1樓：安徽萬通高階技工學校
判斷的方式很簡單，那就是儀表盤如果沒有出現發動機故障燈，碳罐也就基本不會有故障；碳罐電磁閥在正常執行中會有清脆的「嗒嗒」聲，聲音正常則沒有問題、反之則需要檢查與更換。
至於嗅到濃濃的汽油味也可能說明碳罐損壞，不過一般是在熱車後仍舊有汽油味才可能是碳罐損壞；反之如果是冷啟動時嗅到一點汽油味則是正常的，因為冷啟動時會加濃噴油，空氣燃料比有些失調。說白了就是燃油燃燒的充分性會很差，排出的尾氣含有過量的碳氫化合物（hc-汽油主要物質），熱車之後燃燒充分性會提升不少，之後就不應該有明顯的氣味了。
2樓：墮落的
首先要注意檢查碳罐系統中的管路是否破損。
汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大。而如果這時管路漏油，造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發動機混合氣過稀，從而導致不易啟動的現象。
還有可能是因為碳罐電磁閥出現問題導致的。如果電磁閥一直處於關閉狀態，那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，汙染環境浪費燃油。
噴油嘴如果出現滲漏，也會導致這種現象的發生。建議根據以上情況去4s店或修理廠進行現場檢查。
3樓：釋奧凌茜
、油箱蓋內的墊圈老化或不平整（更換）
2、噴油嘴和節氣門長期未清洗產生汙垢，造成汽油燃燒不充分（清洗）3、汽油濾清器較髒或連線軟管介面鬆動老化（更換）4、汽油淨化碳罐較髒或失效（更換）
5、油箱連線軟管老化鬆動（更換）
6、汽車密封效能不好（修復）
把上述原因解決了，您的車應該不會再有汽油味了。
4樓：偉和堅瑞彩
我在給你確定一下。
你的碳罐有點洩露。
就在發動機倉裡面檢查更換就能解決問題的。
汽車一熄火就聞到臭汽油的味是什麼原因了
5樓：浪裡小青魚
1、節氣門、空氣流量計積炭過多。
節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的，現在的汽車大部分都是電子節氣門，一點積炭可能就會對其造成影響，節氣門積炭過多會造成加油門犯卡，動力嚴重下降，怠速不穩等情況！
空氣流量計髒了，造成空氣流量訊號錯誤，進氣量決定噴油量，直接導致噴油不準確，不僅油耗會增加，動力更是嚴重不足。
2、車存在汽油洩露。
需要趕快去維修廠或者經銷商那裡檢查，這種情況很有可能是汽油泵的油路出現了問題，但是也有可能是介面處出來問題，很多車型的汽油泵都是在後排座椅下面你的，只要開啟後排座椅，開啟汽油泵的蓋子就可以很容易觀察了。
要是真的是汽油泵的問題，那麼汽油味會直接進到駕駛艙的，而且味道會很濃，檢查的時候一定要記得除了油路還要多看一下介面這些位置。
3、氣缸燃燒室，活塞積炭太多。
氣缸的燃燒室裡面積炭太多，會對汽油有一定的吸附作用。再就是積炭太多，大多會形成與氣門、活塞環上面，間接造成缸壓不夠。
平時汽車怠速不穩的原因可能很多，像是真空漏氣、火花塞壞掉等都可能會有，但是跑一兩萬公里就出現上述問題，肯定不是哪個零件壞了，可能是平時保養不徹底。
4、 碳罐橡膠管路老化。
發動機艙內的橡膠管路長期使用會出現老化現象，一旦老化，汽油就有可能洩露出去，一般車齡較長的車型會出現這種狀況。解決的辦法也很簡單，只需要更換老化的橡膠管就可以了。
5、拆裝汽油泵時有殘留。
拆裝汽油泵需要在車內完成，在這個過程中難免出現一些殘留，如不清理乾淨，在用車過程中也有可能聞到汽油味。解決辦法就是回到修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確以及周圍是否需要進一步清理。
6樓：善良
出現這種情況有以下幾種可能：
1是否燒機油，你可以觀查一段時間看是否丟機油或有藍煙出現。
2可能是油量過大所致，你的車是否比以前費油呢，啟動是否順暢，如果是這方面的原因你可以去查一下節氣門，去修理廠清洗一下或都更換。
7樓：匿名使用者
回油管的問題，油壓較高，工作是較平衡，熄火後，壓力一下無法下來造成的。
8樓：使用者名稱是使用者
聞到汽油味肯定是汽油暴露在空氣裡了，那麼只有這樣幾種可能：
1，漏油，看你的情況底盤油管漏油概率比較大，但凡漏油可以先將車停在水泥空地上，發動，踩油門到2000轉，三分鐘後熄火，下車，看是否會有汽油從車聲滴下來。
2，汽油箱蓋沒有蓋上，或者密封不嚴，致使揮發的汽油散發出來。
3，汽油箱上部因為固定螺絲鬆動，導致長期與車身摩擦而破損，致使汽油味散發出來。
汽車停下尾部總有汽油味，是怎麼回事？
9樓：匿名使用者
如果停車熄火後，有汽油味，可能是燃油箱或管路有滲漏，需要緊急處理。
如果只是內在停車後發動機怠容速狀態下有汽油味，需要檢查發動機工況，可能是燃燒不完全造成的。原因如下：
1、燃油噴射量大，導致燃燒不完全。
2、點火故障導致燃燒不完全。
3、排氣門不嚴導致可燃混合氣直排。
求助，停車時車裡有很大的汽油味，什麼原因？
10樓：匿名使用者
一個一個來回答你，先說開空調有汽油味，趕快去4s店檢查空調系統，回4s檢查又不要錢，還答權威，不去白不去，下面來說說這個車衣，怎麼說呢！車衣這種東西，自我感覺沒有太大的必要，我蓋過，我的車的明銳，有個天窗，車衣上有一層棉，太陽長時間照，導致天窗邊有一層棉，拿都拿不下來，如果怕內飾曬傷，可以去買個遮陽板，最好還是停陰涼處，最後一個問題，油耗，如果是開空調加上城裡偏堵，這點油不算什麼！
11樓：匿名使用者
油箱沒油，油箱空間就會有很大的油氣，如果油箱蓋子漏氣的話就容易聞到汽油聞到。4s就怎麼給我解釋的。
12樓：匿名使用者
你的情況比我要好很多。我有時開車時就能問。
到汽油味道，到4s去查了油路，油箱蓋。版還有個在車頭裡面的一權個什麼東西都是好的。4s也說不出什麼原因，要我把油箱蓋和油管、車頭裡面的東西換了。
再看有沒有汽油味。媽的4s只會換個機油什麼的，搞維修看來真不能去4s
停車後，聞到汽油味，是怎麼回事啊？
13樓：肥肥田田
我的路寶車經常有汽油味跑入駕駛室內，尤其是停車開空調油味最大。雖說這已不是一天二天的事兒了。也知道是發動機的進油管和回油管的介面不緊所致。
從買車後就存在這毛病。雖說問題不大。但時間長了加上現在天氣太熱，如果引起車內自燃就麻煩了。
曾經越想越怕過。今天，我閒來無事突發奇想，自己動手拆下了空濾，發動機的進油管和回油管就暴露在我的面前！我擰鬆螺絲，拔下介面的膠管，在鐵油管處用防水膠帶纏繞數圈。
然後套回膠管擰緊固定螺絲，起動車子停車開啟空調十多分鐘內，都沒聞到汽油油味。問題徹底解決！
現在具體介紹下：
1、空濾——就是空氣濾清器。
位於發動機正上方，那個黑色塑料盒子組成。用來盛放空濾格和進氣柵的。共有三個鐵質螺絲釘和兩個塑料按釘。(這個塑料按釘要請懂行人用螺絲刀捅開)
2、拆卸下空濾後，就可看見連線在發動機後面的二根油管(鐵管和膠管)的接頭部位。注意觀察：
*用肉眼觀察一下看二根管子的接頭的部位是否有溼潤和輕微的油漬；
*用手摸一下二根管子的接頭部位然後聞一下是否有濃烈汽油味；
如果有上述的情況就說明油管的接頭部位漏油了。就可按我主貼上所說的土辦法進行堵漏。效果還挺好哦！
開啟發動機倉蓋後就可看到位於發動機倉頂部的二個黑色塑料盒子，那就是空氣濾清器。由三個螺絲釘和二個塑料按扣釘固定著。還要拆下兩個篐住進氣管的鐵篐條。
如果自己不懂拆卸也不必急，隨便找一家服務態度好的廠家讓師傅拆卸空濾後，由你指揮他按你的要求做就行了~~~
車裡突然有濃重的汽油味什麼原因？
14樓：塔木裡子
1、汽油管介面處出現滲漏：
汽油管介面處滲漏導致汽油味通過空調系統進入車內，應開啟發動機艙蓋檢查是否滲漏，如果滲漏及時擰緊介面處或者去維修店維修。
2、橡膠管老化：
發動機艙內的橡膠管長久使用會出現老化，車齡較久的車輛容易出現老化，汽油就有可能洩露至發動機艙內。空調系統就會使汽油味進入車內。
4、汽油燃燒不充分，燃油沒有完全燃燒就排出去。
5、有些時候車主加油時汽油加得過滿了，雖然加油口沒有漏油，但是汽油卻順著管路進入了碳罐，結果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了，如果這時候空調正好處於外迴圈狀態，車內就能聞到汽油味了。
15樓：團長是
1、橡膠管老化。
舊車容易出現這個問題，一旦老化，汽油就有可能洩露至發動機艙內。空調系統就會使味道進入車內。
解決辦法：一旦橡膠管老化，需及時更換。
2、汽油管介面出現滲漏。
汽油管滲漏一般出現在管路間介面處。開啟發動機艙蓋目測既可判斷，如果介面有滲漏，經過一段時間後，其表面會吸附灰塵形成油泥。
解決辦法：緊固、修理介面，更換密封墊等。
3、拆裝過汽油泵之後。
拆裝汽油泵的工作需要在車內完成，在這個過程中難免出現一些遺灑，而汽油泵的更換週期一般在10萬公里左右，所以此情況不常見。
解決辦法：檢視汽油泵的安裝是否正確，再清理乾淨周邊即可。
4、汽油加得過滿。
雖然加油口沒有漏油，汽油卻會順著管路進入了碳罐，碳罐在釋放蒸汽時就連同汽油一起釋放，如果此時空調正處於外迴圈狀態，車內就可能聞到汽油味。
解決辦法：行駛一段里程後待汽油自然消耗，碳罐中多餘的汽油蒸汽在發動機負壓的作用下進入氣缸燃燒後，就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢位了，隨即，汽油味消失。
16樓：途虎話養車
車內汽油味道可能的情況 ：
1、油箱蓋密封不好。
2、供油管路有細微的裂紋或破損。
3、油管與油箱連線出有縫隙。
4、活性炭罐破裂或與活性炭罐連線的管路破裂，開空調後其進氣口恰好將汽油蒸汽引入駕駛室。
17樓：浪默子
汽車內有汽油味一般為下列情況造成的：
1、油箱蓋內的墊圈老化或不平整（更換）
2、噴油嘴和節氣門長期未清洗產生汙垢，造成汽油燃燒不充分（清洗）3、汽油濾清器較髒或連線軟管介面鬆動老化（更換）4、汽油淨化碳罐較髒或失效（更換）
5、油箱連線軟管老化鬆動（更換）
6、汽車密封效能不好（修復）
把上述原因解決了，您的車應該不會再有汽油味了。
18樓：匿名使用者
車裡突然發現有濃重的汽油味是汽油雖。
19樓：我係正宗客家人
像你這個問題的話，我建議停車檢查下哪方面的原因最好建議開到4s店，找相關的技術人員幫你檢視。
20樓：
是不是剛起車的時候有，啟動完成過一會就沒味了？
21樓：匿名使用者
在儀表臺內應該有個汽油味道的碳罐是那個壞了 去4s點換個就好。
22樓：匿名使用者
這中問題太正常了，汽油會蒸發你知道嗎？油箱裡有個回氣你知道嗎？油箱口跟油箱不是一體的你知道嗎？天熱了汽油蒸發，從油箱口與油箱之間的連線管道蒸發出來，散發到車裡的，不會妨礙大局的。
23樓：匿名使用者
熱天麼一般都會有的！換換油箱蓋試試，可能密封不好了！
汽車啟動時候有股汽油味是什麼原因？
24樓：假面
車子打火後有很濃的汽油味是由於汽油沒有完全燃燒引起的。汽車在冷卻時啟專動，行車電腦會根據進氣溫度和屬水溫訊號適當調大噴油量。
此時發動機還沒達到正常的工作溫度，燃燒效果不好，這使得一部燃料沒有充分燃燒就被排出，因此在汽車冷啟動時會有很濃烈的汽油味。
這種情況在冬天的時候特別容易出現，發動機正常的工作溫度在80-90度，等發動機達到這個溫度時，行車電腦會相應減少噴油量。另外，在發動機的正常工作溫度下，燃料會得到充分燃燒，這時汽油味就會消失。
為什麼魷魚會有汽油味，為什麼駕駛室會有汽油味？
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長城汽車怠速抖動,且熄火後有濃濃的汽油味
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為什麼汽車裡面老是有汽油味，汽車裡總是有汽油味怎麼辦
石家莊萬通汽車學校 汽油管介面處出現滲漏 汽油管介面處滲漏導致汽油味通過空調系統進入車內，應開啟發動機艙蓋檢查是否滲漏，如果滲漏及時擰緊介面處或者去維修店維修。橡膠管老化 發動機艙內的橡膠管長久使用會出現老化，車齡較久的車輛容易出現老化，汽油就有可能洩露至發動機艙內。空調系統就會使汽油味進入車內。油...