1樓：西安萬通汽修學校
原因應該不會是排氣管漏氣的問題，因為如果排氣管漏氣的話，轉速越高聲音會越明顯，只有怠速的時候明顯的話，估計應該是發動機工作時燃燒不太好，混合氣過濃，沒有完全燃燒的汽油進入了排氣管，在排氣管前段溫度較高的地方爆燃造成的。一般造成燃燒不好的原因也比較多，比如火花塞點火不好，進氣道積碳較多，噴油嘴霧化不好，點火正時偏差等等，這種故障要具體分析，用診斷電腦讀取資料流，並對資料進行分析，以判斷是點火，還是噴油，還是正時的問題~~希望能對您有所幫助~~
2樓：汽車大師高斯
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
汽車排氣管聲音大的話，需要檢查三元催化器，看下有沒有堵塞，如果說三元催化器沒有問題，那就需要檢查排氣管連線的位置，看下有沒有漏氣，還有需要檢查排氣管後面這個消音器的位置，看一下這個消音器裡面有沒有損壞。這兩個位置是需要具體檢查的。如果沒有問題的話，就是發動機燃燒不好導致的，需要清洗發動機的積炭，清洗節氣門和噴油嘴，更換火花塞，清洗三元催化器。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
有可能是由於進氣的空氣濾芯堵塞，或者排氣管堵塞導致，排氣管的堵塞常見為三元催化器堵塞居多，也有可能是排氣介面墊及排氣管破裂等。如果我們發現了汽車排氣管聲音特別大的話，那麼我們就應該去修理。
汽車排氣管有嗒嗒的響聲是什麼原因造成的？
4樓：時光簡訊
新車1000公里排氣管噠噠響的原因是這樣的。
5樓：桐軍夷婉麗
我也是在車幫問答找到的答案。希望對你有點幫助哈，響聲的判斷比較複雜，排氣管有嗒嗒聲，有種是正常的，剛跑完熱車後停車，熄火排氣管有時會嗒嗒響是排氣管收縮的聲音，這是正常現象，如果還有其它異響最好還是到維修廠檢查下比較好。
6樓：匿名使用者
排氣管異響原因：
1.踩油門踏板，會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加，有時候也會從前段出來類似聲音。
可能原因：建議檢視消音器跟排氣管是否有破損。
2.低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現異響，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換或者除掉就可以解決。
3.轉彎時或前進時有異響。轉彎時常見的異響往往來自接頭已經破損的前輪傳動軸，聽到斷斷續續噼裡啪啦聲。
可能原因：可能是排氣管哪個段落破了個洞，也或許是哪個鈑金件或保險桿部分脫落了。
汽車排氣管壞了是影響聲音特別大的原因嗎
7樓：幸福的
是的。排氣管的主要作用是排氣和消音。因為汽油在缸內劇烈燃燒，發出的聲音還是很大的，有了排氣管的消音器，才把聲音變得如此之小的，如果沒有消音器，真的是震耳欲聾，加油門時比農用拖拉機的聲音還要大。
即使消音器壞了一個小洞，排氣的聲音也是比較大。
8樓：養車無憂
尾段消音器壞了。
汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用於輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質：
主要材質是不鏽鋼sus304，卡套和接管材質可為不鏽鋼或鍍鋁鋼。
9樓：匿名使用者
您好排氣管壞了直接導致噪音大的，想要解除需要更換。
汽車問題問汽車大師，如有不明請追問。
10樓：湖南萬通汽車學校
是的 排氣管漏氣可以嘗試的修補方法：
1、鋁箔紙，用鋁箔紙把漏氣的地方包起來即可。這種方法很好操作，但是不長久。適合臨時應付尾氣檢測使用。
2、焊接，這種方法適合維修排氣管連線處的漏氣，比如管子與消音器的介面處。因為排氣管壁很薄，電焊焊接時的高溫很容易把排氣管燒穿透。而介面處往往有足夠的厚度，可以經受住電焊的高溫。
3、卡子＋鐵皮，這種方法也很簡單，找個易拉罐，剪下一塊比漏洞大的補丁，把漏氣的地方包起來，然後用卡子固定在排氣管上。
4、移花接木，這屬於比較考驗技術的方法，難度很高。把排氣管上破損嚴重的部位直接截掉，然後找一根粗細相當的金屬管焊上去。這種方法效果最好，而且很耐用。缺點就是太複雜，操作難度大。
11樓：匿名使用者
是的，排氣管也叫消音器。
汽車發動機聲音大，有哪些原因？
12樓：牛咖斯
很多車主抱怨愛車噪音越來越大，是什麼原因導致的呢？
汽車噪音大的原因有哪些？
13樓：惜月知道
汽車噪音的形成和分類 我們先來說說行駛中的車輛，它的噪音是怎麼產生的，當車輛高速行駛的時候，會產生各種動態噪音：
1、發動機噪音。
2、路噪。3、胎噪。
4、風噪。5、共鳴噪和其他。
想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速錶，都不知道車是處於點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟（個人意見，僅供參考）：
1、啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速「突突聲」均勻，無異響；怠速穩定850 rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車說明書）。
2、輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固定轉速會有共振現象，即整個車身出現抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應屬於正常），過了該轉速共振現象應消除；發動機轉速超過最高功率點轉速後，聲音一般都比較明顯，但不應該有金屬摩擦聲。
3、快速踩下油門踏板，發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯；要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的**有：氣門聲（一般是「嗒嗒」的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉動聲音（一般是「吱吱兒」聲），如果大，可能是皮帶與機體發生摩擦；如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。
4、找合適地方，將車輛按複合路況行駛5-10分鐘，停穩後怠速仍應穩定在原怠速無變化，聲音應同前。
5、開啟發動機蓋，在發動機兩側再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發動機的聲音。
14樓：敏敏情感答疑
汽車噪音大有很多的原因的，不及時更換機油，會導致汽車發動機噪音增大，火花塞損壞也可以導致噪音增大等。
15樓：曉萱說汽車
為什麼汽車噪音越來越大？只要重點檢查這3個地方，你會找到原因。
16樓：安徽萬通高階技工學校
原因分析：車都會存在不同程度的噪聲問題。車內噪聲主要來自發動機噪聲。風噪。車身共振。懸架噪聲及胎聲等五個方面。
17樓：北京萬通汽車學校
1、油品差造成的發動機噪音大：
車主新增一些質量比較差的油品時，發動機內的燃燒情況會變差，導致發動機在執行過程中產生強烈震動，發出噪音，如果是因為油品質量差導致發動機噪音變大時，需要及時的更換高質量的燃油就可以解決。
2、發動機固定鬆動導致發動機噪音大：
發動機需要固定，一般靠發動機的機腳墊進行支撐固定，隨著車輛使用時間的延長，固定發動機的部件容易出現老化鬆動現象，在運轉過程中可能會出現噪音，需要對發動機的固定部件進行檢查，沒有特殊情況時，緊固部件就可以緩解發動機噪音。
為什麼汽車排氣管有突突聲？
18樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事。
19樓：途虎話養車
汽車怠速不穩常見的故障點有以下幾點：
1.進氣歧管或各種閥洩漏。
當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。
當漏氣位置影響到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。
常見原因有：進氣歧管墊子老化導致漏氣，進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞，真空管插頭脫落，破裂廢氣再迴圈（egr）閥關閉不嚴等。
2.節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
常見原因有：節氣門積炭，節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭。
3.怠速空氣執行元件故障。
怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。
常見原因有：節氣門電機損壞或髮卡，節氣門閥板因積碳導致卡澀。
4.進氣量失準。
控制單元接收錯誤空氣流量感測器訊號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量不準，混合氣濃度不正常使發動機燃燒不正常，屬於怠速不穩的間接原因。
常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力感測器或其線路故障；發動機控制單元線束接觸不良或發動機控制單邊本身的出現了故障導致。
車輛出現怠速不穩的故障現象時，建議檢查下以上幾個部件。
20樓：
發動機怠速工況不、抖動，伴排氣管「突突」聲音，甚至有熄火跡象，由於未指定具體車型，綜合起來可能存在的原因如下：
1、油管路。
油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。
電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等；
噴油嘴異常：本身質量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。
2、進氣或怠速控制。
步進電機，節氣門閥體髒汙或漏氣。大氣壓力、溫度、節氣門位置等感測器異常，資料不對。
過稀：混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進氣部分、油路等。
3、分火線。
分火線老花或龜裂現象導致漏電、點火強度不夠等。或因安裝問題導致接觸不良。
4、散熱。表現為難起動，起動時排氣管即放炮，類同於混合氣過稀；過熱狀態下（散熱不良），水溫過高等。
5、點火（分電器、點火線圈等）
過遲：點火過導致混合氣未能燃燒徹底，建議：將分電器處殼逆著分火頭的旋轉方向轉過一個適當的角度以排除故障。
錯亂：有可能由於分火線錯亂或誤裝（位置），致使個別缸或多缸工作不正常或不工作等。
6、分電器故障。
分電器內部故障，如離心塊卡死或其他不良。點火時刻未適當提前，致使點火過遲，排氣管「放炮」。
7、火花塞。
現象：由於火花塞點火效能值下降，未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而「放炮」。
排氣管（exhaust pipe）安裝於發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。
排氣管的主要材質是不鏽鋼，卡套和接管材質可為不鏽鋼或鍍鋁鋼。主要用於輕型車、微型車和客車、摩托車，排氣管結構是雙層波紋管外復鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。
21樓：猴子酒
首先bai判斷一下發動機du工作狀況，如果發動機zhi工作正常，加速效能良好，dao
可能是消聲回器壞了。如果答發動機工作不正常，那就是發動機油電路可能有問題，造成供油不暢，或者某缸斷火。還有氣門腳過大或過小，汽缸墊壞，都容易產生缺缸現象，所以消聲器也會產生突突響聲。
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全國卷的你 如果鏽爛的地方不是很大，可以到有氣焊的地方去請師傅將鏽爛的地方修剪一下，在有好一點的不鏽鋼皮氣焊上去就行了。不過這樣也保持的不是很久。最好是換一根。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪 方便安裝和延長排...