1樓：斷橋vs守候
你可以去書店買些發動機方面的書籍看看，那裡不僅有零件的介紹還有維修的知識，你還可以去修理廠問那些師傅。
2樓：匿名使用者
兩大機構。五大系統。
兩大機構：配器機構（1.氣門組 2.
氣門傳動組）曲柄連桿組（1.機體組 2.活塞連桿組 3.
曲軸飛輪組）五大系統：燃料供給系（1.汽油泵 2.
汽油濾清器 3.化油器）冷卻系（1.風扇 2.
散熱器 3.節溫器）潤滑系（1.機油細濾器 2.
機油粗濾器）點火系（1.火花塞 2.分電器）
啟動系（1.啟動機）
發動機主要部件的介紹？
3樓：熱心助力學長
發動機通常是由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統和起動系統等組成。簡單說一下，發動機零部件主要的有油泵、缸體、飛輪、飛輪殼、缸蓋及螺栓、活塞、缸套、活塞環、連桿、連桿銷及套、連桿瓦、曲軸瓦、阻水圈、機油泵、曲軸、油底殼、前臉正時室齒輪、進排氣門等。
冷卻系統和點火系統：（1）冷卻系統冷卻系統的功能是吸收和散發發動機受熱零件的多餘熱量，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。主要由水泵、冷卻水套、散熱器、風扇、節溫器等機件組成。
（2）點火系統點火系統的功用是按規定的時刻產生電火花，點燃氣缸內的可燃混合氣。主要由點火線圈、分電器、蓄電池、發電機和火花塞等機件組成。
4樓：化工儀表交流
由下列部件構成：
機體與曲軸連桿機構：汽缸體、缸蓋、活塞、連桿、曲軸、飛輪，等等。
配氣機構：氣門組、氣門傳動組、凸輪軸，等等。
冷卻系：水泵、水箱、風扇、節溫器，等等。
潤滑系：機油泵、機油集濾器、機油濾清器、機油尺，等等。
燃料系：油箱、汽油泵、汽油濾芯、空氣濾清器、噴油嘴，等等。
點火系：高壓線圈、分電器、火花塞、高壓線，等等。
5樓：匿名使用者
機體是構成發動機的骨架，是發動機各機構和各系統的安裝基礎，其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
汽車發動機中由什麼零部件組成
6樓：
發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。單缸發動機的基本結構汽車發動機1—油底殼 8—活塞 15—排氣門 22—點火開關 2—機油 9—水套 16—凸輪軸 23—點火線圈 3—曲軸 10—汽缸 17—高壓線 24—火花塞 4—曲軸同步帶輪 11—汽缸蓋 18—分電器 25—進氣門 5—同步帶 12—排氣管 19—空氣濾清器 26—蓄電池 6—曲軸箱 13—凸輪軸同步帶輪 20—化油器 27—飛輪 7—連桿 14—搖臂 21—進氣管 28—啟動機。
汽車發動機各部位詳細名稱，以及零部件的作用。
7樓：匿名使用者
尼桑rf8 80年代不錯的柴油油發動機 v8機型。
從你能看見的角度我給你說一下 有的那看不見的就不跟你說了 很多。
從左向右。風扇葉子 風扇連線盤 皮帶輪 曲軸前油封座 發電機你認識吧 下面橫著的是上水管帶節溫器座。
再從上往下。
那個圓球像個水杯的是柴油濾清器 那些小鐵管呢就是高壓油管 高壓泵在中間 缸蓋上有噴油器（俗稱嘴子）
在往下 進氣支管 氣門室蓋。
裡面呢從上往下我給你排出來 搖臂 搖臂座 氣門 氣門彈簧 氣門挺趕 缸蓋。
缸體裡呢 缸套（分乾式和溼式）阻水圈 活塞 活塞環 連桿 連桿銷 卡簧 連桿瓦 曲軸（曲軸呢書面詞叫主軸 主軸也分很多種，比如太拖拉配置的v8 v10 v12風冷發動機他的主軸是可以分段拆裝的而且沒有主軸瓦是軸承的） 曲軸瓦 止推片 曲軸前後油封 機油泵 後面就是飛輪 齒圈了。
8樓：匿名使用者
活塞連桿組、曲軸飛輪組、氣缸體、配氣機構、燃料供給系、點火系、冷卻系等等……
9樓：匿名使用者
發動機由油底殼、氣缸體、氣缸蓋、氣缸蓋罩四部份組成。油底殼裝發動機內的機油。使發動機能很好的潤滑。
氣缸體利用活塞做功使發動機產生動力。氣缸蓋有進排氣門火花塞使氣缸體能點火進氣排氣做功。氣缸蓋罩起密封作用。
10樓：匿名使用者
你來我這我講你聽吧！
汽車發動機的構造是什麼？
11樓：菲菲世
汽車發動機燈亮是怎麼回事？該如何處理？
12樓：福州萬通汽車學校
按燃料區分有：汽油發動機和柴油發動機；
按工作方式區分有：二衝程發動機和四衝程發動機；
按燃燒方式區分有：有電噴式、直噴式；
很廣泛！
13樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用升(l)表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是非常重要的發動機引數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
14樓：壽慶區環
你好，分缸蓋和缸體，缸蓋上有氣門，氣門油封，氣門彈簧，凸輪軸和一些小部件。缸體有曲軸，活塞，大瓦，小瓦，油底殼和一些小部件。
15樓：途虎話養車
發動機有「兩大機構」和「五大系統」構成。
兩大機構：1、曲柄連桿機構 2、配氣機構。
五大系統：1、燃料供給系統 2、潤滑系統 3、冷卻系統 4、點火系統 5、起動系統。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車發動機是極為複雜的機器。為了實現其由熱能到機械能的轉換，同時也為了達到優異的效能指標，發動機包含許多機構和系統。這些機構和系統的構造和組成，又隨發動機的用途，生產廠家和生產年代的不同而千差萬別、但就其總體構造而言，卻都是由機體組，曲柄連桿機構、配氣機構、進排氣系統、燃油系統、冷卻系統、潤滑系統、起動系統和有害排放物控制裝置等組成。
如果是汽油機還包括點火系統，若為增壓發動機，則還應有增壓系統。
17樓：匿名使用者
1樓的原創的嗎？還是 ctrl+c ctrl+v ？汽油車：
曲柄連桿機構；配氣機構；燃油供給系；啟動系；冷卻系；潤滑系；點火系。柴油車：曲柄連桿機構；配氣機構；燃油供給系；啟動系；冷卻系；潤滑系；（預熱系）由於汽油燃點高所以需要點火系；柴油燃點低靠氣缸壓力壓燃所以沒點火系，但是有些車型為達到冷車易啟動配有預熱系。
18樓：有料的汽車知識
發動機是由許多機構和系統組成的複雜機器。現代汽車發動機的結構形式很多，即使是同一型別的發動機，其具體構造也是有很大差異。
但就其總體功能而言，基本上都是由兩大機構：曲柄連桿機構、配氣機構；五大系統：起動系統、燃料供給系統、點火系統、潤滑系統、冷卻系統組成。
下面簡單介紹各機構、系統的組成與功用：
1、曲柄連桿機構。
主要由氣缸體與曲軸箱組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。
功用：將燃料燃燒時產生的熱能轉變成活塞往復運動的機械能，再通過連桿將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而對外輸出動力。
2、配氣機構。
主要由進氣門、排氣門、挺柱、搖臂、凸輪軸正時齒輪等組成。
功用：使可燃混合氣及時充入氣缸，並及時從氣缸排出廢氣。
3、起動系統。
主要由起動機及其附屬裝置組成。
功用：使靜止的發動機起動並轉入正常運轉狀態。
4、燃料供給系統。
主要由汽油箱、汽油泵、汽油濾器器、空氣濾清器、進氣管、排氣管、排氣消聲器等組成。
功用：把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣輸入氣缸，以供燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機體外。
5、點火系統。
主要由蓄電池、發電機、斷電器（與分電裝置等組合成分電器）、點火線圈、火花塞等組成。
功用：保證在規定時刻及時點燃氣缸中被壓縮的混合氣。
6、潤滑系統。
主要由機油泵、集濾器、限壓閥、潤滑油道、機油粗濾器、機油細濾器、機油冷卻器等組成。
功用：將潤滑油以一定壓力送到相對運動的零件表面，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件之間的磨損，同時起到冷卻摩擦零件、清洗摩擦零件表面的作用。
7、冷卻系統。
主要由水泵、散熱器、風扇、分水管、氣缸體放水閥、氣缸體和氣缸蓋內鑄出的空腔（水套）等組成。
功用：將受熱機件的熱量散到大氣中，以保證發動機的正常工作。
發動機缸體是有什麼零件組成
19樓：快樂湛藍心空
發動機缸體是整體鑄鋼或鑄鋁的，之後機加工而成的，它本身就是一個零件，談不上由什麼零件組成。
20樓：匿名使用者
缸套、活塞、活塞環、連桿、連桿軸承瓦，主軸、主軸軸承瓦、主軸瓦蓋、止推瓦、前端蓋、後端蓋、前後油封、機油泵、爆震感測器、機油感應塞、發動機支架等…
21樓：匿名使用者
缸體是一個單獨的元件。
22樓：匿名使用者
三大系統，五大機構。
汽車發動機的零件圖
23樓：匿名使用者
發動機的零部件非常多，配電圖暫時還是沒有？
圖中車發動機的部件和功能有什麼呀
24樓：朋哥永不認輸
發動機、燃油噴射系統、進氣系統、排氣系統、助力轉向系統、電力和燈光控制系統、轉向系統、發動機溫度控制系統、傳動系統前端、風擋清洗器等等。怎麼回事？你想學汽車製造和改裝？
免了吧。如果你想知道可能要接觸的部件，請看看說明書，廠家在說明書裡標註很清楚，對照看一下就明白了。
發動機總成與發動機禿機的區別，汽車發動機裸機與總成的區別
發動機總成與發動機禿機區別為 包括內容不同 更換 不同。一 包括內容不同 1 發動機總成 包括整臺發動機，幾乎包括發動機上的所有附件。2 發動機禿機 不包括附件的發動機，不含以下部件 發電機 起動機 助力泵 進氣岐管 排氣岐管 分電器 點火線圈等發動機附件。二 更換 不同 1 發動機總成 包括整臺發...
汽車發動機方式，汽車發動機幾種型別？
tdi是大眾和奧迪關於柴油增壓機的縮寫 tsi是大眾系列在國內的汽油增壓發動機的縮寫 tsi 本來是t渦輪增壓 s機械增壓 i分層燃燒加直噴的簡稱 但是國內的油品不適用 所以大眾國內的tsi發動機 閹割了分層燃燒和機械增壓 只是單純的t單增壓而已 tfi 貌似沒有這類編號 tfsi是奧迪的汽油增壓發...
發動機總成與裸機附帶零件有什麼不同
親，您好！總成是指帶有風扇葉片,發電機,啟動馬達,飛輪及飛輪殼,還包括發動機支架及減震墊,而裸機就只有機體！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！汽車發動機裸機與總成的區別 區別就是裸機只是機體的總成，和機器總成相比缺少增壓機，空調壓縮機，馬達，發電機，氣泵等等 目前普遍存在這樣的現象，就是發動機的...