菲亞特,菲翔與雪佛蘭,科魯茲對比哪個好?

時間 2023-02-15 22:45:10

1樓:匿名使用者

你得看排量 還有是不是14 15年的新車 排量差不多的話 推薦新科魯茲。

話說鋒馭,菲翔,科魯茲該選哪個車好

2樓:匿名使用者

鋒馭,菲翔,科魯茲三款車型相比,個人認為鋒馭好一些,燃油經濟性,維修保養成本方面鋒馭相對更有優勢。

本田凌派,菲翔,老款科魯茲對比哪個好

3樓:匿名使用者

本田凌派,菲翔,老款科魯茲對比,個人認為家用為主還是凌派好一些,車子的經濟性還有可靠性方面凌派更有優勢。

4樓:匿名使用者

你好,這幾款車相比較,本田凌派,具有明顯的優勢,這款車的發動機變速箱技術能力都比較強,動力足,駕駛平衡性好,保值率。

菲翔和科魯茲比起來哪個好

5樓:

當然買菲翔了,菲翔全系都是發動機,克魯茲只有高配才是培發動機。

6樓:

克魯茲太坑了,分開那麼多個區間,而且高配的**才能配上7速雙離合變速器。

7樓:

當然是菲翔了,克魯茲外觀又老氣,菲翔時尚多了。

8樓:

菲翔,配置都比克魯茲多了一大圈了。

9樓:

雪佛蘭的車品質不好,而且還沒有esp

科魯茲和菲翔哪個好

10樓:昆哥張哥李哥

菲翔 其實比 科魯茲好點 價效比高很多 如果lz不考慮殘值率的話 可以啊 順帶推薦 新福和 卡羅拉 也可以列入備選。

11樓:匿名使用者

兩款經典的垃圾,非要選去看科魯茲,至少在以後使用和賣車時還能少受點傷。

新科魯茲好還是菲亞特飛翔好?

科魯茲和菲亞特菲翔哪個更好一點啊!!!

12樓:匿名使用者

從以下幾個方面來看這個問題:

(1)外觀,仁者見仁、智者見智,但是我覺得科魯茲比較有型,菲亞特菲翔也比較好,但是我覺得沒有科魯茲大氣。

(2)保有量,科魯茲是滿大街,全國大小城市到處都是,月銷量超過兩萬輛,群眾的眼睛是雪亮的,每個人掙錢都不容易,十來萬買個車一定是經過深思熟慮的,大多數人都去買的東西 一定有他號的地方,菲亞特菲翔的銷售量就小得多了。

(3)保值率,你開幾年後不愛開了,你的車還要往出賣,科魯茲保有量大,換句話說就是大家比較認,所以都愛買,你再賣的時候就好賣,並且能賣上價。而且菲亞特的車在中國市場有停產的先例,4s店少,維修保養什麼的應該不如通用的車方便。

(4)穩定性。科魯茲已經出來快五年了,效能已經經過長期考驗,變速箱是6檔自動,發動機是通用的dvvt發動機,平臺是delta2全球平臺,歐寶的技術。菲亞特菲翔剛出兩年,考驗時間短,並且菲翔用的是雙離合變速箱dct,雙離合變速箱是比較新的技術,變速箱內部結構複雜,越複雜的器件就越容易出問題,大眾的雙離合變速箱央視都**了,故障率高。

(5)發動機。菲翔的發動機是渦輪增壓的排量是的,市區開堵車的話低速頻繁起停車情況,渦輪的動力未必能派上用場,而且渦輪增壓的發動機也是新產品,不如自然吸氣的技術成熟。

科魯茲用的是自然吸氣發動機,經過了5年考驗,並且市區開頻繁起停車情況下,排量比菲翔的1.

4佔便宜。(6)安全性。科魯茲前後鋁合金防撞鋼樑,車頂有好幾排鋼樑,中控臺中間有一根人胳膊哪個粗的側向受力大梁,車底盤除了**大梁意外旁邊還有好幾根加固地盤以及加強安全性的側梁,並且樑上都打有吸能孔,既結實又系能,車的鈑金也厚,整車重量噸與大眾速騰等15萬的車一樣。

在網路上我看到過被火車壓頂都沒怎麼變形的事件,還有一個把解放牌小卡撞翻了還沒怎樣的事件。菲翔新出的例項少,但是從車重上看噸,安全性應該也可以,但沒例項我不敢亂說。

不管買什麼車,都要慢開,快了,都不安全,希望能幫助你選車。

13樓:小小張機修

我感覺菲翔的車子好看些,科魯茲現在滿大街跑得都是,不過菲翔的車子停產的很多,

14樓:匿名使用者

個人認為科魯茲好點。

15樓:老烏茲

果斷菲翔,菲亞特牌子度娘下你會有驚喜的。

16樓:匿名使用者

科魯茲相對於菲翔跑的還多一點,非要選這兩個的話還是科魯茲吧,菲亞特車很嬌,保值率差,我的是致悅。科魯茲也不保值,5年後基本車價一大半就沒了。選車儘量選跑的多的,保值一些。

2018款科魯茲跟2017款菲亞特哪個好?

17樓:匿名使用者

2018款科魯茲跟2017款菲亞特(應該是菲亞特菲翔吧)相比個人認為還是2018款科魯茲好一些,維修保養便利性還有保值性方面科魯茲相對更有優勢。

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