鏈條發動機 是嘉陵好還是宗申好?

時間 2023-02-16 01:25:07

1樓:匿名使用者

鏈條機個人建議還是嘉陵的不錯,比宗申的成熟多了,你看看五羊款的那種嘉陵就知道了,我到現在還騎著五羊款紅色的嘉陵125(無電啟)。已經11年了,高速後勁依然動力十足,現在新出的大部分125排量車都不是我的車對手(我指的是80碼以後的後勁)

2樓:龍北劉運海

宗申好,它是專業的發動機廠。

3樓:鄴員

嘉陵要比宗申的好多了,jl車既好維修又好配件。

4樓:匿名使用者

都 是不錯的發動機 ,但是從個人喜好來說的話,我喜歡嘉陵的,因為嘉陵當初跟本田合作的時候就是做鏈條機的。再說,獨狼也是鏈條機,這說明嘉陵在鏈條機上技術沉澱是很厚的,才會開發出新的機種。但這不是說宗申機不好,只是宗申還是老技術狀態的鏈條機,可他的質量還是很不錯的。

如果想改車,想多跑高速,若是為賽事準備個發動機,建議選嘉陵,技術層次高些,質量硬。

5樓:匿名使用者

宗申不錯的 你看宗申做了那麼多跑車 750cc很漂亮的 他們有自己的車隊。嘉陵也是老牌子。

6樓:薊京煙雲

嘉陵好,各方面綜合實用比較起來國產摩托還是嘉陵***。

7樓:匿名使用者

我以前用過嘉陵的,我周圍也有宗申的機子,感覺差別不大。現在摩托技術已經很成熟了,只要不是雜牌的,都不會有大的問題,本人騎第三個摩托了,對這東西相當的瞭解。

8樓:匿名使用者

嘉陵好 老品牌。值得信賴。頂杆的要宗申的好,兩個品牌我都在賣,我瞭解。

發動機鏈條的好還是皮帶的好

9樓:阿呆

各有利弊,正時鏈條不需要維護,而且沒有斷裂的風險,正時皮帶所產生的噪音要小於鏈條,現在生產的車基本上都採用正時鏈條,因為正時皮帶斷裂的話,會對發動機產生嚴重的傷害。

宗申頂杆機好還是鍵鏈條機好

10樓:壞男孩

每種發動機都有一定的技術優勢和劣勢。

頂杆發動機比較適合中國農村市場,速度追求不高,爆發力要求好,頂杆機低速爆發力好,但缺點是中高速震動大;

鏈條發動機適合玩車人使用,震動較小,但爆發力沒頂杆機好因為國內摩托車是農村市場,所以頂杆機較多,機械產品只要量大質量穩定性也好,鏈條機最近幾年才開始流行(因為買車人由原來純粹載物變為休閒娛樂旅遊了),還是那句話,只要量起來,質量就可靠了。

如有其他問題,歡迎到宗申論壇進行提問。

11樓:黑色的坑螺

鏈條機合適公路,頂杆機是跑山路。

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