1樓：蛋疼的小草
渦輪增壓的特性是利用排放廢氣，裝置本身基本不消耗發動機動力，增加進氣效率提高動力，但是缺點是通常要發動機超過2000轉後才介入，不利於起步加速，渦輪的慣性讓加速還有一個響應時間的延遲。 機械增壓優點是發動起啟動運轉就開始介入，起步加速有力，沒有渦輪的工作延遲，即時響應，缺點是通過發動機的動力輸出來讓增壓器工作，消耗部分發動機動力。
兩者的結合，改善了起步加速，也具有充足的後勁，相對來說動力損耗減低到最小。
同時也說明中國的消費者對於發動機所代表的小排量、強動力、低油耗的綠色汽車生活的渴望與喜愛。
2樓：賈元牧慈
大眾旗下有兩款發動機：一款是單增壓，另一款為雙增壓。
單增壓版本只有渦輪增壓，嚴格來說應稱為，輸出122馬力，主要在一些主流車型如速騰上裝備。另外一臺是帶有機械增壓和渦輪增壓的雙增壓發動機，為目前最先進的大眾發動機，以1.
4l排量輸出高達160馬力（118千瓦)，更傾向追求效能表現。尚酷使用的是雙增壓發動機，這可是國內第一款雙增壓的大眾車型。
論科技，尚酷上還有一大亮點，它裝備了7前速的dsg雙離合器變速箱。dsg已然成為大眾的招牌，但尚酷這臺雙離合變速箱與邁騰、golf
gti和eos上的有所不同。
它是大眾專為以下排量車型研發的，採用「乾式」雙離合器，結構更為緊湊，製造成本也更低。它能承受的扭矩沒有6前速dsg大，所以只適合用在小排量車型上。
實際上6前速dsg和7前速dsg之間並沒有優劣之分，它們是整個dsg系列的共同組成部分。
照廠家提供的數字，這臺尚酷最高時速能達到218km/h，百公里理論平均油耗為，表現優於許多2.
0l排量的發動機。汽油直噴技術加上獨特的雙增壓，在低速時採用機器增壓，保持扭矩充沛和動力線性，當達到一定轉速後，渦輪增壓開啟，全力工作幫助加速效能。這臺1.
4tsi堪稱「小而強」的代表，配上傳動效率極高的dsg變速箱，更是很好地平衡了效能與油耗之間的矛盾。
國產。國產。
邁騰。尚酷都是使用了6前速dsg溼式發動機。
國產高配和尚酷。
使用的是7前速dsg乾式發動機。
l兩者功率有所差別。
但基本相似。
是同平臺開發的兩款發動機。
大眾1.4t發動機怎麼樣
3樓：小智汽車問答
大眾發動機動力表現出色、油耗低；但功率輸出不是線性的，低扭矩相對較差。
1、動力表現出色。
大眾有兩個動力版本，150馬力的高功率版本和131馬力的低功率版本，匹配dq200乾式雙離合。在測試中，2018款朗逸280tsi在0-100km/h加速效能是1.
4t大功率版中最好的，跑到8秒以內，而低功率版的加速效能是2016款寶來屬最好的，跑了9秒。
以它們的動力引數，這個級別的加速可以說是相當不錯了。即便是邁騰也能跑出秒的水平，比標稱209馬力的凱美瑞還要快。
2、油耗低。
以朗逸為例，在網上的報告中大功率版的平均油耗為升/百公里，油耗區間為升/百公里。
由於基礎排量小，不開空調時發動機怠速油耗僅為升/小時。當然，省油除了依靠發動機本身以外，還得益於dsg的高效剛性傳動。
3、功率輸出不是線性的。
雖然加速效能不錯，但非線性輸出幾乎是大眾所有車型的通病。無論是發動機本身的輸出特性，還是油門踏板的校準，都存在「輕踩油門不走，繼續踩到某個位置，動力突然爆發」的問題。
4、低扭矩相對較差。
大眾1.2t發動機怎麼樣
4樓：小圓帽聊汽車
大眾發動機不錯，其優點如下：
1、有較大的輸出功率
功率可以達到81kw，這個功率和發動機是一樣的；
2、具有較大的峰值扭矩
峰值扭矩可以達到200牛米，這個數值是自然吸氣發動機無法相提並論的；
3、具有節省燃油和環保的特點
這樣車輛行駛同樣的路程，消耗的燃油量會更少，自然而然也就能更好的保護大氣環境了；
4、動力效能是比較出色
對於家用而言，這個動力表現還是比較理想的。
大眾發動機簡介：
作為一汽大眾「小排量戰略」的發動機，不僅節油環保，而且在同級別車裡，動力表現非常優秀，包括高效的扭矩和功率輸出。速騰若想持續超越使用者期待的話，就需要用領先的技術來展現誠意，表達敬畏。
顯然，動力總成是首當其衝的。
車型很好地豐富了速騰產品線。而在保障動力的基礎上，1.
2t的油耗更是可圈可點，官方給出的百公里綜合油耗是升，小排量車型在油耗方面確實有著驚人的優勢。速騰1.
2t無論在動力上還是在油耗方面，都較市面上現有的更有優勢。
大眾1.2t和1.4t的動力有多大區別？為什麼？
5樓：目微
動力強於，1.
2t最大功率116馬力，最大功率150馬力，平均油耗則分別為，6.
7升/百公里和，升/百公里，如果預算不高，可以選1.
2t的，他的價效比相對更高一些 。
6樓：我鵬之
區別非常的大，因為的動力強於的動力。最大功率也有一些差別，最大的馬力也有一些差別，最大的扭矩也有一些差別。和汽車的發動機效能有直接的關係。
7樓：創作者
區別是比較大的，這和發動機是有關係的，發動機提供的動力要更足一些，在一些特殊路段，或者是在一些泥濘的路段，差距是比較明顯的。
8樓：阿斯達歲的說
有很大的區別，因為的功率是116馬力，的功率是150馬力，的配置比較時尚，動力更好，坐進去非常的舒適。
9樓：今天退休了嗎
的汽車百公里加速是秒，的汽車百公里加速是秒，差距還是比較大的，中間差了兩秒左右。
10樓：
。汽車百公里加速是。，。汽車百公里加速是。，差別還是鬥勁大的中間差了兩左右。
11樓：匿名使用者
大眾低轉速時扭矩遠遠高於日系車。
大眾1.4t發動機耐用嗎
12樓：小宇說車
當然耐用啊！發動機是德國大眾公司的一款小排量渦輪增壓發動機，最大功率125kw，最大扭矩240nm/1750rpm~4500rpm，搭載這款發動機的大眾高爾夫gt百公里綜合油耗僅為7.
2升。 當然耐用啊！1.
4tsi發動機是德國大眾公司的一款小排量渦輪增壓發動機，最大功率125kw，最大扭矩240nm/1750rpm~4500rpm，搭載這款發動機的大眾高爾夫gt百公里綜合油耗僅為升。 正常使用比較耐用。
大眾發動機是消費者比較熟悉的發動機型號，在高爾夫。
六、速騰、邁騰、朗逸等車型上搭載，這款發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等技術，可以給消費者帶來比較好的動力體現，無論在低轉速或高轉速下，發動機都能起到很好的增壓效果。附：大眾1.
4t發動機的優勢：1、輕量化技術：大眾1.
4t發動機採用了鋁製缸體加鑄鐵內襯的形式，減輕了發動機的重量，而且全鋁材質的發動機燃油經濟性比較好，質量減輕後，油耗也會有所下降。2、渦輪增壓技術：大眾1.
4t發動機的渦輪增壓技術可以給消費者一個比較好的動力展現，大眾發動機的渦輪增壓器和排氣管採用了整合式設計，能夠讓三元催化更快地進入工作狀態，有一個更好的動力輸出。3、缸內直噴技術：
缸內直噴技術也是大眾發動機比較關鍵的一部分，因為燃油要噴入氣缸內需要足夠的噴射壓力，大眾發動機可以提供最高100bar的壓力，可以保證缸內直噴的燃燒效率，成為這款發動機的一大亮點。
大眾1.4t發動機耐用嗎
13樓：虎哥說車
正常使用挺耐用的。大眾發動機是消費者相當熟悉的發動機型號。
搭載在高爾夫vi、速騰、邁騰、朗逸等車型上。這款發動機結合了缸內直噴、渦輪增壓等技術，可以給消費者帶來相當不錯的動力。無論是低速還是高速，發動機基本上都可以起到非常好的增壓效果。
附：大眾發動機優勢：
1.輕量級技術：
大眾發動機採用鋁缸體和鑄鐵內襯的形式，減輕了發動機的重量。而且全鋁發動機燃油的合理性相當好，減重後油耗會降低。
2.渦輪增壓技術：
大眾發動機的渦輪增壓技術可以給消費者一個很好的動力展示。大眾發動機的渦輪增壓器和排氣管採用一體化設計，可以使三元催化器工作更快，動力輸出更好。
3.缸內直噴技術；
缸內直噴技術也是大眾發動機相當關鍵的一部分，由於燃油需要噴入氣缸內要足夠的噴射壓力，大眾發動機能供給最高100bar的壓力，能保證缸內直噴的燃燒效率，成為這款發動機的一大亮點。
大眾1.2t發動機怎麼樣
14樓：阿偉說車
大眾車型上市。排量縮水了，但發動機功率和1.
6l一樣，81kw。此外，它的峰值扭矩也從原來的155牛米大幅提升到驚人的200牛米，遠高於，甚至不輸絕大多數2.
0l作為一汽-大眾「小排量戰略」的發動機，它。
大眾車型上市。排量縮水了，但發動機功率和1.
6l一樣，81 kw。此外，它的峰值扭矩也從原來的155牛米大幅提升到驚人的200牛米，遠高於，甚至不輸絕大多數2.
0l作為一汽-大眾「小排量戰略」的發動機，它不僅省油環保，在同級車中也有著出色的動力效能，包括高效的扭矩和動力輸出。速騰要想繼續超越使用者的預期，就需要領先的技術來展現誠意和敬畏。
顯然，動力總成首當其衝。車型豐富了速騰產品線。
在保證動力的基礎上，的油耗更為顯著。官方的百公里綜合油耗是5.
5升，但是我們同行**20輛車的平均分數是升，其中最誇張的居然開了升！
顛覆大家的想象。當然，這樣極端的結果在工作日很難達到，尤其是在擁堵的城市道路上。不過這次測試也充分說明了小排量車在油耗方面確實有驚人的優勢。
速騰在動力和油耗方面比現有的和1.
6l更有優勢。
大眾發動機230跟280差距大嗎。
20和280都是渦輪增壓發動機，230是131馬力，最大功率96kw，最大扭矩225 nm，而280是150馬力，最大功率110kw，最大扭矩250 nm。從這個資料可以看出，大眾1.
4t發動機230和280沒有太大區別。
大眾230和280的區別在於發動機的輸出功率。230和280都代表發動機，230代表低功率發動機，280代表高功率發動機。
大功率發動機的氣缸蓋與低功率發動機不同。大功率發動機的氣缸蓋更堅固， 氣缸體 與氣缸蓋之間的墊片厚度不同。大功率發動機更厚，更耐高溫高壓。
此外，兩臺發動機的渦輪增壓器也不同。兩個渦輪都是博格華納提供的，大功率版本的發動機扭矩更高，只是因為渦輪採用了小慣性渦輪，葉輪直徑更短，慣性更小。 大眾1.
2t發動機怎麼樣 大眾發動機230跟280差距大嗎 @2019
大眾14t發動機可以用98號汽油嗎
可以的，這個標號的汽油一般都是用在豪車上。你好，沒必要使用98號汽油 這個車可以使用93號或者97號汽油 標號過高的汽油反而不好。你好，可以使用的，98汽油都是豪車用的，你好，可以用，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快。1.4t加95號汽油還是98號汽油好 帶t的渦輪增壓發動機一般加95的油比較好...
速騰1，4t的發動機怎麼樣，速騰1，4T的發動機怎麼樣？
春意盎然 1 省油，在市區開車時夏天空調全開的情況下油耗是8點多，高的時候有9點多 2 1.4tsi發動機可不是簡單的一個小排量渦輪增壓發動機，它不僅僅依靠一個小小的渦輪來增加進氣量，這裡面最為關鍵的因素 缸內直噴 起到了至關重要的作用。缸內直噴技術將燃油直接噴射在了發動機燃燒室裡，很大程度上提升了...
昊銳1 4t磨合開160邁行嗎，大眾1 4t新車磨合期建議時速多少適應
160邁約等於256公里。1.4t的應該開不了這麼快吧，200公里基本問題不大。一般情況汽車在首保前都需要進行一次適當的磨合，建議使用手動模式在每個檔位都用高轉速跑幾分鐘就可以了。然後更換全合成機油，你的車的效能會保持得很好，新車建議使用全合成5w30 其實目前汽車發動機技術不用怎麼磨合的！磨合的意...