1樓：匿名使用者
我剛剛花7w多買了臺安馳皮卡（說是什麼雪佛蘭的數搭）買的時候說是一汽的新賽寶換了標的，我自己聽他們吹的暈忽忽就買了。結果開回家薯塵拿停了一夜，地上漏了一攤機油，第2天維修好上牌（檢測線過兄差4遍，剎車不靈，給煙才放了）。第3天電路開始出問題，中控鎖失靈，音箱喇叭不響了，玻璃公升降卡，修了一天，拆的稀巴爛。
跑了一次夜路還把大燈黑了。現在才不到2個月，跑了2000多公里。碰到走亂路全車就「吱吱唧唧」響，生怕在無人區拋錨。
底盤大梁都開始生鏽了。後來在網上一查根本就不是一汽的新賽寶，就連一汽新賽寶也是被***查封了的！~我去找銷售公司，只認修不認退。
我想問問大家，315投訴能退車嗎？？？
2樓：自豪的東風汽車
託，明顯是黑車託。一看就知道是做汽車銷售的。東風皮卡銷的好啊，09年全年共銷售60000餘臺【可以參照東風汽車600006資料包表】唯唯，市場佔有率一大，就一定是影響了其他品牌的銷量，一些小品牌，雜牌子皮卡生存更艱難，如安馳皮卡，新凱皮卡，金盃皮卡，大迪皮卡，福迪皮卡，江淮指枯培敗返皮卡，黃海皮卡等等低端皮卡，想方設法的來抹黑「東風」這個民族品牌，好達到攪亂市場，渾水摸魚的目的。
哎！樹大招風啊。
3樓：匿名使用者
我08年買了臺東風p62皮卡用到現在一直很好啊，又省油又紮實，今年3月份我哥哥和我表哥也去買晌坦了1臺，我覺得物有所值，平時除了做正常保養幾乎沒什麼問題，維修費用很便宜，服務站的服務態度也還不錯！·不知道是我們3兄逗謹皮弟運氣好山差呢？還是樓上的朋友運氣不好，哈哈哈。
4樓：大試牛刀咯
找記者**一下就解決了。
東風的皮卡怎麼樣
5樓：匿名使用者
就是桐納**高點 ，不如買日產了，噪音相比小了些，油耗可以。
東風皮卡經過連叢盯續三年的精心打造，50萬公里嚴格測試，滲輪和100多項的改進，達到平均無故障里程超過10000公里。採用豪華內飾，行使安全可靠；符合歐ⅱ排放標準。
6樓：網友
很好 有勁 還省油 因為變速箱不一樣 挺好的 我就有一輛。
東風皮卡車早上難以發動的原因
7樓：網友
應該是蓄電池的原因，由於天氣涼，電池如果再不好的話沒有足夠的電量打火。
8樓：贛榆大蝦vs林
1、天氣冷2、機油不純3、怠速調整、、車子沒有毛病的話。應該就這些 了。
9樓：網友
記得熄火時多踩幾腳大油門，你試試。
10樓：網友
太涼了，或者是蓄電池出問題了。
東風皮卡怎麼樣質量
11樓：小丁
皮卡選江鈴和長城的！如果銀子夠多可以選福特f150和豐田坦途。
東風皮卡p68331導航
12樓：匿名使用者
這款車導航可以去汽車用品店購買的。
13樓：匿名使用者
導航可以從4s加裝的。
14樓：匿名使用者
這個導航是很不錯的，是可以進行正常使用。
東風皮卡怎麼樣，求解！
15樓：匿名使用者
東風皮卡經過連續三年的精心打造，50萬公里嚴格測試，100多項的改進，達到平均無故障里程超過10000公里。擁有多種車型，滿足各使用者的個性化需。
要。採用豪華內飾，液壓動力轉向，操縱靈活，行駛平順；汽油機採用純正五。
十鈴機和福特技術的eq491i機，動力提公升20%；應用東風成熟底盤技術，配合。
日本愛信技術變速箱及mabs系統，行使安全可靠；符合歐ⅱ排放標準，最能。
滿足城市環保要求；有強勁品質保證，採用日產精益生產方式，通過50萬公里。
強化道路測試；秉承東風汽車真美滿服務宗旨，網路遍佈全國。
東風皮卡」歷經多年的錘鍊，一直致力於產品提高，提高產品品質。發動。
機等均採用國際先進成熟產品，豪華的內飾，多種人性化的設計，充分顯示了。
東風人的品味。
一）發動機。
a、柴油機採用的五十鈴發動機(其廠家前身是軍工企業-造飛機），此機器是。
由很多進口件組裝而成，效能穩定，功率大。
b、汽油機是引進福特的技術和生產線，是由東風汽車股份****生產的。
從體積來看，較小，但是功率特別大80kw，排量是，東風皮卡實際動。
力提高了20%。
二）變速箱。
是由唐山日本愛信全資生產的，屬於高檔產品，起到了行業領頭羊的作用。
三）底盤：1、整車設計，穩定性強。
2、承載質量大，不宜變形。
這是我們東風公司專門為注重產品品質而設計的中高檔皮卡，目的是滿足。
客戶追求產品品質的需求，強調一分價錢一分的品質，產品已經得到了很多用。
戶的認同。
16樓：匿名使用者
好象長城風駿的車比較姣貴，國內目前油品質量不好，對發動機影響很大。
17樓：匿名使用者
長城的風駿比較好，技術比較成熟了，省油而且耐用；東風畢竟不是專門出皮卡的，不行。
18樓：匿名使用者
朋友，給你推薦一款了，中興威虎g3，我哥剛買了一輛，外型夠勁，裡面空間也大，後豆子又深又大，避震也不錯，我們出去跑礦時就能感覺到。馬力足啊，現在拉上貨物，在那條路上不用擔心了，以前用的車拉上貨物老怕給我攤到路上，攤過兩次了。把07款得寶典賣了買了這輛。
19樓：湖北**
東風p62d這車發動機是用五十鈴技術的，但廠家不敢說五十鈴技術的，因為沒授權。一些經銷商就把東風和鄭州出的東風硬沾上邊以矇騙消費者，所以東風皮卡這時候又變成了日產發動機了，你說可笑嗎？長城這車不錯，江鈴，福田都不錯，同樣的**我打死都不會選購東風，純忽悠人的產品，掛靠東風的這個小廠甚至連吉奧、黃海車都不如，你選車的時候要小心啊。
20樓：蠟筆小新
正在用，買的是剛剛上市的第一批車子，發動機現在用起來還很有力，就是不知道以後有沒有問題，反正車子不貴，質量到目前為止開了乙個月做了兩次保養了，還沒發現什麼問題，就只有一次電動玻璃電路出了點問題，服務站給我免費換了個公升降器！現在就都還好，主要是看在它**便宜，有購置稅送，車子發動機上不錯才買這個車的，自我感覺可以。
21樓：匿名使用者
東風新品p62d的確不錯，效能穩定而且省油！
22樓：網友
拉貨多建議銳琪柴油！風駿拉多塌屁屁而且沒啥力！
23樓：匿名使用者
各位說的都不是很客觀，本人可以說是業內人士啊，東風p62皮卡我也聽說了，但是說實話其與鄭州日產和慶鈴相比較還是有很大差距的，不過據說東風p62皮卡的發動機是東風公司專門為東風皮卡開發的發動機，投入了大概1000多萬開發費的，但是作為新上市的發動機還是需要市場考驗一段時間的。
回過頭來說，作為東風公司這樣的大公司來說，即使是新上市的產品也是可以放心的，康明斯就不用說了，現在還有雷諾dci11，4h等發動機都很不錯，所以如果從價效比上來說，東風皮卡還是很不錯的選擇，不管是產品本身還是售後服務，對於急於做強做大的東風公司來講，我們使用者還是值得期待的。
24樓：匿名使用者
東風汽車股份公司生產兩種品牌的皮卡，乙個是日產品牌的d22，另乙個是東風品牌。東風品牌的皮卡包括鄭州日產的銳琪和常州東風的p62d。
鄭州日產的東風銳琪選用了日產著名的zd30ddti發動機，動力強勁、非常節油環保，榮獲中國2010年卡車節油大賽「最節油發動機」大獎。東風銳琪皮卡和日產品牌的d22共線生產，品質不亞於d22，而發動機要優於d22的yd25發動機。
常州東風的p62d採用了五十鈴技術的發動機，在東風日產的研發團隊歷時一年開發，採用了先進的生產裝置，效能、品質優於市場的4jb1發動機。具使用者反映，其動力性很強勁，發動機對油品不敏感，節油性方面比競爭對手的4jb1更好。
我七月份剛買的東風皮卡車現在想買了！但是別人給的**不太理想！怎麼辦啊？
25樓：侍寄翠
那就自己開的吧。 親…給我個採納吧！謝謝！謝謝！
東風皮卡前驅怎麼操
26樓：匿名使用者
放手剎是先輕輕往上拉，拉到按鈕能完全按下去為止，然後就能放下。。如果還是拉不下就練迅御液！你說的操作對手剎沒印象，拆敗高檔車踩剎車會對解手剎有少許幫畝物助。
東風皮卡怎麼樣，求解，東風皮卡怎麼樣，求解！
東風皮卡經過連續三年的精心打造，50萬公里嚴格測試，100多項的改進，達到平均無故障里程超過10000公里。擁有多種車型，滿足各使用者的個性化需 要。採用豪華內飾，液壓動力轉向，操縱靈活，行駛平順 汽油機採用純正五 十鈴機和福特技術的eq491i機，動力提升20 應用東風成熟底盤技術，配合 日本愛信...
東風日產的車怎麼樣，東風日產汽車怎麼樣？
北迴歸線上茶農 東風汽車 是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業，創立於2003年6月9日，註冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業合作規模最大 合作領域最廣 產品最全的合資專案。東風日產乘用車公司成立於2003年6月16日，位於廣州花都，擁有員工5800人，從事乘用車的研發 採購 ...
東風汽車質量怎麼樣，東風風行汽車質量怎麼樣
湖南萬通汽車學校 東風品牌汽車的質量總體來說是不錯的，不過具體還需要看是東風品牌的哪一款車型了，總體來說東風客車 卡車質量要比東風品牌轎車好。東風汽車 東風汽車集團 簡稱東風有限 是東風汽車公司與日產汽車公司戰略合作攜手組建的迄今中國最大汽車合資企業。東風有限於2003年6月9日創立，7月1日正式運...