1樓：禹乃敏綺煙
今天到我們當地問了下準備換。
普利司通。的。
輪胎。現在新出了綠歌伴。
系列。環保省油的輪胎，感覺還不錯，之前最好的是泰然者系列。**講到630一條，送打氣幫浦和。
氣門嘴。鋁合金。
的，準備換4條。
我車。才跑了8000多點後面輪胎就出現了個大口子，錦胡的真的不敢在用了，也比較了別的。
牌子。公尺其林。
的哦啊沒個店鋪，銷售人都不推薦，也問了固特異**便宜550一條，但比較下來還是覺得普利司通的好點，也希望高手指點下。以下連線是普利司通產品介紹。
普利司通與公尺其林輪胎哪個好些
2樓：韓泰輪胎
韓泰目前主打的兩款輪胎分別是ventus s2 as（h462）和 ventus s1 evo3（k127）。ventus s2 as（h462）主打舒適靜謐的駕乘感受，胎面採用了低溝槽設計，可減少空氣流動時產生的噪音。同時，該輪胎還採用了3段節距組合的設計，可降低節距之間的花紋塊和溝槽在行駛過程中所產生的共振噪音。
此外，h462輪胎所採用的圓周優化技術疊加frf輪廓技術，更能有效吸收輪胎與地面衝擊時產生的震動，進一步增強行車的靜謐性和舒適性。 ventus s1 evo3（k127）主打運動效能及操控。該輪胎應用芳綸簾子線，能有效減少輪胎變形，擴大胎面接地面積，還引入了新材料芳綸…
3樓：太平洋汽車網
冬季輪胎普利司通和公尺其林的對比：
1、輪胎是多項效能的有機結合體，其效能指標包括抓地能力、轉向能力、行駛舒適性、耐磨性等。這些指標會存在一定的矛盾，就比如舒適性跟操作性，抓地性跟耐磨性等等效能就是不能兩者同時表現優異。只能說某一點特別優異其他不太差。
從這個角度來講，公尺其林輪胎就較有優勢；
2、公尺其林走的是高階路線，旗下產品有的側重於舒適寧靜，有的側重於運動性和操縱性，具有特點的同時綜合性也不差，高舒適性，環保節油，剎車和低噪音這些都比普利司通要好，但**上和耐用性上相對沒有那麼好。總的來說有些費錢；
3、而普利司通輪胎在中國的市場定位是中低端，無論是高階轎車還是計程車都能消費得起，還在f1中勝過了公尺其林，在這個品牌進入到中國之後，f1贊助，廣告大力宣傳，bs活動等等一些宣傳提公升知名度。而普利司通最大的特點就是耐磨，**適中，價效比較高。大眾消費的話，普利司通口碑比較好，是老百姓的首選；
4、總的說來，這兩個品牌各有各的優勢，普利司通和公尺其林選哪個最主要還是要看車主側重於對輪胎的哪種效能需求更多，根據愛好來選擇。
百萬購車補貼。
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