1樓：雲南萬通汽車學校
捷達和伊純核肢蘭特都定位於合資緊湊型轎車，捷達的官方指導售價是萬元，而伊蘭特售價為萬，目前燃油版車型已經停售，取代推出的是ev版車型。這做世就沒有什麼可比性了，如果你需要燃油車捷達肯定是不錯的氏兄選擇。
菲斯塔怎麼樣，值得入手嗎？
2樓：zxy0813獅子
值得入手，現代菲斯塔定坐落於緊湊車型，配用1點4t和1點6t2款渦輪增壓器汽車動力系統，配對的是7速雙離合器變速器，市場價為11點98萬到15點48萬中間，其關鍵競爭者為廣州本田的本田思域，而現代的菲斯塔也被稱作讓思域車主後悔莫及的一臺車。
這**車的外型和車內飾十分吸引住年青人以外，在驅動力上，菲斯塔一樣是為年青人量身定做打造出，這輛車配用1點4t和1點6t的汽車動力系統，在其中1點4t渦輪增壓器柴油發動機至大功率為140匹大馬力，而1點6t的渦輪增壓器柴油發動機分成大功率和低輸出功率2個版本號。
菲斯塔功率：低輸出功率版本號最大馬力為190匹，大功率版本號最大馬力為204匹，與之配對的均是7速雙離合器變速器，破百的時間僅為7點6秒，比稱為超級跑車的本田思域也要勝上一籌，那樣的驅動力特性也確實讓許多追求完美驅動力的年青人而為痴迷。
3樓：網友
個人覺得值得入手，外觀比較好看，內飾也不錯，配置合理。
4樓：網友
可以入手，配置是比較高的。
建議可以在神探買車上再多看看，多瞭解一下。裡面車型很多的。
小溪能抵達大海，就是因為小溪在遇到障礙時，懂得轉彎，懂得繞道而行，當一時繞不過去時，它懂得靜下心來，慢慢地積蓄力量，慢慢地提公升自己，最終去超越障礙，繼續前行，直至抵達遙遠的大海。
5樓：網友
值得入手，首先這款車的外觀大氣，在同級別的車裡面顏值比較高。
現代伊蘭特和菲斯塔哪個好
6樓：
摘要。菲斯塔一共使用了兩款發動機，一款是低功率版公升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版公升渦輪增壓發動機。
低功率版公升渦輪增壓發動機擁有190馬力和265牛公尺的最大扭矩，並且可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
高功率版公升渦輪增壓發動機擁有204馬力和265牛公尺的最大扭矩，並且可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。
與這兩款發動機匹配的都是7速雙離合變速箱。
現代伊蘭特和菲斯塔哪個好。
菲斯塔一共使用了兩款發動機，一款是低功率版公升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版公升渦輪增壓發動機。低功率版公升渦輪增壓發動機擁有190馬力和265牛公尺的最大扭矩，並且可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率盯氏，可以在1500到4500轉每分鐘時凱銀散輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
高功率版公升渦輪增壓發動機擁有204馬力和265牛公尺的最大扭矩，並且可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。與這兩款發動機匹配的都搏好是7速雙離合變速箱。
伊蘭特也使用了兩款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。公升渦輪增壓發動機冊則鍵擁有140馬力和211牛公尺的最大扭矩，並且可以盯拿在6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1400到3700轉每分鐘時輸出最大扭矩。公升自然吸氣發動機擁有115馬力和牛公尺的最大扭矩，並且可以在6300轉每分鐘時輸出最大功率，州巧可以在4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。
在動力方面，顯然是菲斯塔更佔優勢。
菲斯塔的操控性和動力響應都要比伊蘭特更好。
現代菲斯塔真的好嗎
7樓：太平洋汽車網
現代的菲斯塔這款車主打的元素就是運動風格：
1、看它的車架就給人一種強勁的感覺，充滿運動的，既然充滿運動，所以肯定是適合年輕人買的啊。自從菲斯塔上市以來，人們就說菲斯塔是思域的最強對手。它的外觀設計和動力上給人的感覺就是驚豔；
2、**是萬，頂配版的是280tgdi智尊版，這款車**是萬，級別是緊湊車型，最大功率是150，最大扭矩是265，發動機是馬力l4的，變速箱使用的是七擋雙離合，最高車速是220，百公里加速成績還是蠻好的，秒，在同級別車型中還是很優秀的；
3、工信部給出的油耗是，個人覺得油耗肯定比這個還要高點的。整個車的重量是1385，還是不太重的。排量是的渦輪增壓，如果使用的是自然吸氣，成績就沒有那麼好了吧。
使用了五組氣囊，菲斯塔在安全上還是深入人心的，好評；
4、還配置了併線輔助，車道偏離預警，車道保持，主動剎車，疲勞駕駛提醒都是帶的，對得起這個**，可以說是價效比很高了。在輔助配置上配置了前後車雷達，自適應巡航。駕駛模式可以切換運動，經濟模式，標準模式，駕駛體驗感還是爆棚的。
百萬購車補貼。
現代的菲斯塔怎麼樣？適合什麼人買呢？
8樓：熱心市民郭某某
菲塔斯是現代在2018年推出的一款運動緊湊型轎車。目前有5款車型在售，下面由勤勞的老司機為你詳細的盤點一下這輛車的情況。
5款在售車型：
2019款 240tgdi 舒適版，參考**萬。
2019款 240tgdi 運動版，參考**萬。
2019款 280tgdi 運動版，參考**萬。
2019款 280tgdi 智速版，參考**萬。
2019款 280tgdi 智尊版，參考**萬。
車型分析：
不得不說，老司機今天與題主有緣，因為老司機的哥哥就在三個月以前提了一輛2019款 280tgdi 智尊版款式的菲斯塔，當時是老司機跟著一起去的，所以對這輛車也是有所瞭解，這輛菲斯塔在外觀方面是以時尚、律動為主題設計的，它是溜背式車身車技，採用了運動型尾翼，充滿了時尚感。它搭載的是馬力l4的發動機，變速箱是7擋雙離合。這款車的動力方面還算可以，提速的時候很是到位，但是沒有明顯的推背感。
並且配有了四種駕駛模式可供選擇，最令人喜歡的是它擁有雙排氣管，在提速的時候聲浪很是好聽。
這輛車的空間方面一般，但是畢竟屬於緊湊型轎車，就別要求那麼多了。在配置方面它配有了fca前碰撞預警制動系統、ascc智慧型自適應巡航系統等等。也是充滿了黑科技，在舒適性方面，這輛車的的座椅可以電動調節，很人性化，但是這輛車的胎雜訊音較大，令人煩躁。
減震效能一般。內飾方面的排列也較為講究，一看就很舒服。
總結：
綜合來說，這款車的價效比較好，比較適合年輕、喜歡運動型的人士購買。這些就是老司機的經驗總結了，希望你能夠喜歡並且幫助到你。
9樓：合夥人金林
現代菲斯塔作為2018年年底推出的全新車型，有著不俗的造型和亮眼的成績，是一款家用出行的多面手。驕傲的外觀和不羈的內飾適合年輕人與追求運動感車型的人購買。
現代汽車從2002年至今推出過多款車型，在a級車型中，菲斯塔絕對是最亮眼的那乙個，也是最個性的乙個。外觀時尚，運動，有滿滿的青春氣息。網狀的進氣柵欄和激進的大燈構成了前臉，車尾部分是貫穿的尾燈和擾流板，在這樣的造型下，菲斯塔的風阻只有，相信很多人只看外觀就已經「中毒」了。
菲斯塔軸距為2700mm，這在同級別的車型中很佔優勢。在內飾方面，菲斯塔搭配了10寸的中控螢幕，7速雙離合手自一體變速箱。仿碳纖維裝飾板和運動感滿滿的駕駛模式，都在說著這是一輛運動型緊湊車。
科技方面無鑰匙進入，胎壓監測，獨立懸架系統都是很好的加分項。
起售價為11萬元的菲斯塔，靠著放肆的個性和獨立的外形，在上市不足半月中銷售了約7000輛，這不得不說是乙個亮眼的成績，對於銷量萎靡不振的韓系車，相信鶴立雞群的菲斯塔是乙個良好的開端。
畢竟對於這樣的顏值，我想沒人會拒絕。當你開著菲斯塔穿過大街小巷，回頭率有多高你一定想象不出來。對於有著跑車般顏值的菲斯塔，對女性的殺傷力也是顯而易見的，愛美的人誰會對ta說no呢？
10樓：網友
現代菲斯塔在緊湊型車裡還是比較有競爭力的。
它能夠在車道上保持舒適的乘坐體驗，並且在未鋪砌的道路上同樣擁有這種舒適度。這款豐田還標配差速器，可以處理幾乎任何野外的駕駛環境。它的客艙風格典雅，由柔軟的塑料，優質鉻材料和實木裝飾組成。
儀表板的簡單設計使其易於訪問立體聲和氣候控制。
菲斯塔可以容納五個人。前排座椅寬敞且支撐性強，但可能並不是非常柔軟。後排座椅有足夠的腿部空間，只有最高的乘客會覺得缺乏頭部空間。
菲斯塔的基本**位於同級中間位置，這使得這款現代汽車具有可靠的價值。不過，你仍然可以再對比一下本田思域或日產sentra等競爭對手。
菲斯塔是一款有趣且相對引人注目的汽車，如果你是乙個預算有限的愛好者，這將是乙個好訊息。舒適和安靜的駕駛體驗是這輛車的特色。
11樓：執筆書流年
北京現代菲斯塔怎麼樣，值得入手嗎。
12樓：胡侃汽車
現代菲斯塔值得入手嗎？專家全面分析得出結論，搞明白買車不後悔。
13樓：浩浩看體壇
現代菲斯塔目前在同類車型中還是很具備影響力的，車輛的配置動力方面做得不錯，該車的外形比較潮流時尚，適合年輕人。
14樓：歷史分析解讀
現代的菲斯塔還是不錯的，首先這車外部美觀，操作舒適感較高，非常時候年輕的消費者購買。
15樓：jinshui哥哥
現代的菲斯塔挺不錯的，價效比蠻高的，外觀酷炫俊朗，特別適合年輕人購買。
16樓：么么陳老師
現代的菲斯塔非常不錯，適合年輕人購買，因為這款車型設計體現了青春活力的風格，符合很多年輕消費者的眼光。
17樓：網友
現代的菲斯塔車型緊湊，很有超越感，個人覺得挺不錯的。適合年輕或者比較有青春活力的人買。
18樓：網友
適合愛裝x又沒錢的窮人 按揭首付去買乙個 是個人都能買得起，誰家裡萬拿不出來？ 窮鬼才買。
菲斯塔值得入手嗎
19樓：太平洋汽車網
菲斯塔在外觀和內飾兩方面都做得非常出色，但發動機的穩定性、雙離合變速箱的可靠性以及安全配置仍然是我們必須考慮的問題。如果你是年輕人，比較喜歡這款車，建議你等著看它的口碑如何才能做出選擇！
菲斯塔現代是一款剛剛上市的緊湊型車。憑藉高顏值和出色的驅動力，上市後斬獲無數獎項。涼爽的進氣格柵，加上整車的腰線，顯得格外突出，貫穿尾部的尾燈非常有特色。
內飾方面，懸浮式**控制面板支援語音控制。其實外觀價值不用多說，可以用三個字來形容。年輕、運動、時尚絕對是年輕人非常喜歡的造型。
除了外觀之外，它還有出色的坦含乘坐空房間，軸距為2700mm空房間，符合a+級標準，也是同級別中為數不多的。車櫻信攜身尺寸為4660*1790*1425mm，比思域車身長11mm。動脊伏力方面，搭載和發動機，其中發動機分為高低功率兩個版本，最大馬力分別為140匹、190匹和204匹。
傳動方面，採用7速雙離合變速箱，動力效能足夠強勁，零百加速成績只有秒，甚至可以秒殺思域。底盤採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架。雖然這款火爆的現代車型外觀和內飾都做得不錯，但安全配置相對較低。
就算買頂配車型，也只是6個安全氣囊，很多國產車，甚至是低配車型，都達到了6個安全氣囊，安全配置相對較低。其次是底盤，前麥弗遜後多連桿懸架，雖然沒有扭力梁懸架，依然採用了更便宜的衝壓件。
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