1樓：張賢達
輸出零件是發動機，輸入零件是變速器。
發動機主要靠它的飛輪進行動力輸出，通過飛春者輪與離合器連線，離合器再與變速器連線就能達到乙個持續閉合的輸入輸出系統為汽車提供動力。
變速器輸入動力的原理是靠軸的轉動，羨搭一般一軸是輸入動力的，二軸會將動力輸出，然後通過與變速器和飛輪相連的離合器向飛輪輸出動力，飛輪再將動力輸入給整個扒派薯汽車。還可以依靠萬向傳動裝置來傳遞動力，像傳動軸。
就是這種傳動裝置的一種，本身就可以直接傳遞動力，不需要外界輸入或者輸出動力。
2樓：果兒可兒
輸出零件是發動機，輸入零件是變速器。
發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。
變速春者器是用來改變來自發動扒派薯機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構。傳動機構大多用普通齒輪傳動羨搭，也有的用行星齒輪傳動。
普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和同步器等。
在汽車中，哪些機械零部件？舉例說明，並說明分別是什麼軸。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車中的零部件太多了，汽車大致有這麼幾個部分：車頭部分、車廂部分，發動機部分，孫逗辯傳動部分，轉向部分，空調部分等等。每乙個部分都有許多零部件。
既然詢問軸，汽車上的主要軸分為三種，即，階梯軸、凸輪軸、曲軸。
從傳動部分看，其零部件有，軸承，帶輪，齒形帶，三角帶，齒輪，直齒輪，斜齒輪，圓錐齒輪，連桿，閥杆，定位零件，制動零部件則缺，等等。
傳動部分的軸，都是階梯軸，稱之為轉軸。這些轉軸支撐齒輪、皮帶輪，剎車裝置，及傳動其他零部件。轉軸用來傳遞運動與動力，承受彎曲與扭轉。
發動機上的軸是凸輪軸，也是轉軸。凸輪軸的凸輪，與汽油發動機進氣杆與排氣杆相接觸，實現進氣與排氣動作。
還有曲軸，曲軸也是發動機是的轉軸。這種軸不是直線形狀指鬥，而製作成彎曲形狀，其作用是與氣缸活塞上的連桿相連線，實現數個缸的順序動作，保證氣缸的輸出動作連續。
還有一些小軸，或者稱之為銷軸，主要用來定位與緊固零部件，例如，活塞與連桿連線的軸就是銷軸。
4樓：上海萬通職業學校
輸出零件是發動機，輸入零件是變速器。
發動機主要靠它的飛輪進行動力輸出，通過飛輪與離合器連線，離合器再與變速器連線就能達到乙個持續閉合的輸入輸出系統為汽車提供動力。
變速器輸入動力的原理是靠軸的轉動，一般春者一軸是輸入動力的，二軸會將動力輸出，然後通過與羨搭變速器和飛輪相連的離合器向飛輪輸出動力，飛輪再將動力輸入給整個汽車。還可以依靠萬向傳動裝置來傳遞動力，像傳動軸就是這種傳動裝置的一種扒派薯，本身就可以直接傳遞動力，不需要外界輸入或者輸出動力。
求 汽車零部件定義及特點
5樓：匿名使用者
汽車零部件定義組成交通運輸工具汽車的各個部分的基本單元，也叫汽車配件，簡稱汽配，
2、軸類零件是指什麼型別的零件,汽車上面有哪些(舉五個例說明？
6樓：山東萬通汽車學院
答：1、軸類零件是旋轉體零件，其長度大於直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。
2、根據結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
3、軸的長徑比小於5的稱為短軸，大於20的稱為細長軸，大多數軸介於兩者之間。
動力從發動機傳出來經過哪些部件 每個部件的輸出和輸入元件。
7樓：網友
這個問題提得太籠統。
發動機驅動機械動作，如汽車、拖拉機、鑽機、打樁機、捲揚機、輾公尺機、水幫浦等等，中間須聯接離合器，以便發動機運轉過程中機械動作能夠無衝擊柔和地開始、及時地停止（立刻切斷動力）。
發動機帶動發電機，可同軸驅動，中間不需要離合器，為了解決發動機輸出軸與發電機軸的同軸度問題，可聯接柔性聯軸器。
8樓：網友
只給你介紹卡車的吧，乘用車大同小異。
發動機氣缸內混合氣燃燒，產生壓力，推動活塞，經過連桿驅動曲軸轉動（活塞連桿機構）。曲軸後端有個傳遞扭矩的飛輪帶動離合器，離合器連線著發動機和變速箱，之後動力再經過變速箱傳遞給傳動軸，傳動軸帶動後橋（主減速器和差速器），再由半軸傳遞給驅動輪。
想了解下汽車的零件組成.
9樓：堂堂正正
零件分為兩類：一類是在各種機器中經常都能用到的零件，稱為通用零件，如。
齒輪、鏈輪、蝸輪、凸輪、螺栓、螺母等，另一類則是在特定型別的機器中才。
能用到的零件，稱為專用零件，如內燃機的曲軸、活塞、汽輪機葉片等。根據。
機器功能、結構要求，某些零件需固聯成沒有相對運動的剛性組合，成為機器。
中獨立運動的單元，通常稱為構件。構件與零件的區別在於：構件是運動的基。
本單元，而零件是加工單元。
實話實說，這些東西我是剛學沒幾天，都是書上的。
另外還有乙個構件，可以說，構件是零件的組成，下面是對構建的專業解釋：
構件是系統中實際存在的可更換部分，它實現特定的功能，符合一套介面標準。
並實現一組介面。構件代表系統中的一部分物理實施，包括軟體**（源代。
碼、二進位**或可執行**）或其等價物（如指令碼或命令檔案）。在圖中，構件表示為乙個帶有標籤的矩形。
給你上張**吧，下面是各部分的名稱。
1——活塞。
2——上壓縮環-活塞。
3——中壓縮環-活塞。
4——刮片-油環。
5——襯環-油環。
6——活塞銷。
7——連桿螺栓。
8——連桿蓋。
9——連桿螺母。
10——連桿軸瓦。
11——連桿。
10樓：網友
動力系統、傳動變速系統、轉向系統、剎車系統主要四部分。
我比較瞭解轉向系統：從方向盤以下一直到連線兩個前輪的部分。這裡面又分兩部分，中間軸和轉向機部分，中間軸負責傳遞來自方向盤上的力，特點是具有萬向節的聯軸器。
轉向機分為兩種：傳統的是液壓轉向，這種轉向機需要轉向幫浦，當汽車速度增大時，幫浦的轉速也加快，將液壓油從高壓管壓入轉向機，從而增加轉向力，當車速很快很快時，這時轉向幫浦會從回油管洩壓，使轉向助力減小，因為如果車極快時，如果轉向助力也極大，此時稍微轉動方向盤就會使車明顯轉向，容易造成危險。現在電子轉向正在盛行起來，這種轉向機不需要轉向幫浦，而是由專門的電子系統來判斷車速以及給出相合適的轉向力。
11樓：網友
渦輪增壓器利用廢氣增加空氣的壓力減少油耗。
12樓：劉端
汽車由四部分組成，即發動機、底盤、電器裝置、車身部分四部分組成。
13樓：車友門戶
那個的話要說到幾何時啊，你去汽車論壇看一下吧，那裡有你想要的，覺得可以的話，可以給我加分啊，謝謝啊。
汽車配件號碼的規則怎麼找，汽車零部件的編號有什麼規則
汽車零部件號碼編號規則如下 主組10發動機總成 1001發動機懸置 1002氣缸體 1003氣缸蓋 1004活塞及連桿 1005曲軸及飛輪 1006凸輪軸 1007氣門機構 1008進排氣歧管 1009油底殼 機油盤 1010機油收集器 1011機油泵 1012機油粗濾器 1013機油散熱器 101...
計算機硬體系統中連線各個部件的是什麼
計算機硬體系統五大部件由運算器 控制器 儲存器 輸入裝置 輸出裝置組成，各個部件通過匯流排連線。硬體包括cpu 儲存器 軟盤驅動器 硬碟驅動器 光碟驅動器 主機板 各種卡及整機中的主機 顯示器 印表機 繪圖儀 調變解調器等，整機硬體也稱 硬裝置 擴充套件資料 工作原理 首先由輸入裝置接受外界資訊 程...
汽車零部件的現狀與發展是怎麼樣的
汽車配件行業的發展趨勢是什麼 太平洋汽車網 呈現採購全球化 系統配套 模組化 逐漸興起 產業轉移速度加快 優勢企業市場份額漸趨集中等四大趨勢。在全球一體化背景下，面對日益激烈的競爭，世界各大汽車公司為了降低成本，在擴大生產規模的同時逐漸減少汽車零部件的自制率，採用零部件全球採購策略。同時，國際零部件...