1樓：匿名使用者
給你一點廣本資料！自己考慮吧！裝配的問題！
輪速感測器為電磁非接觸式，輪速感測器檢測裝在前輪軸承內的磁性編碼器的極性變化。abs控制裝置根據從輪速感測器收到的訊號計算輪速。前輪裝有磁性編碼器，後輪裝有脈衝發生器。
注意：前輪軸承是有方向的。
1）檢查輪速感測器清潔之後，檢查磁性編碼器a和脈衝發生器b，如果需要，更換磁性編碼器或脈衝發生器。
2）旋轉磁性編碼器或脈衝發生器，依次測量輪速感測器c與脈衝發生器和磁性馴順 之間的間隙。標準間隙，前：；後。
3）檢查輪速感測器電阻 測量時拔下輪速感測器2p插接器，測量輪速感測器2p插接器端子之間的電阻隔，然後調轉正、負極測量，如果雙向測量的電阻均為無窮大，則應更換輪速感測器。
3.車身電控系統用感測器的識別與檢修。
1）自動空調系統電控元件位置圖。
2）自動空調電控系統用感測器。
a.車內溫度感測器 檢查滲絕時，用電吹風加熱或冷卻感測器來檢查電阻的變化。將車內溫度感測器的1號和2號端子之間的電阻值讀數產3—叢搏姿163所示技術引數進行比較，電阻值應該符合技術引數，否則，應更換車內溫度感測器。
b.車外溫度感測器 檢查時，把感測器銀讓浸入冰水中測量電阻，然後把熱水倒在感測器上，再來測量電阻什的變化。將車外溫度感測器的1號和2號端子之間的電阻值讀數與圖3—164所示技術引數進行比較，電阻值應該符合技術引數，否則，應更換車外溫度感測器。
c.日照感測器 檢查時，拆除日照感測器，並重新接上插接器。將點火開關置於on（ii），在2p插器連線情況下，測量端子兩極間的電壓（（+極接到1號端子上，（-極接到2號端子上），電壓什在閃光燈或螢光燈照射感測器時應該改變。
陽光不直射到感測器上時電壓值勤為或更高；陽光直射時電壓值為或更低。
2樓：匿名使用者
清洗右前輪輪速感測器，安裝時可能有灰塵。
飛度abs燈亮咋回事
3樓：猴哥說車
用電腦消除故障碼也消除不了，顯示的右後輪感測器問題，但是拆開看看啥問題也沒有，這是怎麼回事 電瓶負極拆了，半小時裝上看看 abs故障燈亮是什麼原因？abs防抱死技術肢滾是基於剎車系統上的，各組成部分也簡單明瞭，所以故障原因還是很簡單的。1、abs輪速感測器的問題。
輪速感測器佈置在車輪上，很容易被泥土、泥漿汙染，感測器上覆蓋大量泥土，會影響到車速訊號的傳遞，abs電腦無法判斷車速訊號，就會報警，此時清潔感測器上的髒汙，調整感測器與訊號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞，只能更換。2、線路連線故障，這也是比較常見的一種故障，雖說各個車都有abs系統，但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。
輪速感測器插線鬆脫的故障比較多，可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情，所以在處理的時候一定要有耐心，最好是把每個插頭都檢查一遍，包括相關保險絲的接觸答飢納情況以及搭鐵線的打鐵情況。3、abs控制單元（ecu）程式設計的問題，很可能是控制單元內的資料不匹配或資料不正確，重新調整資料。
這一項需要用到專用的檢測電腦。4、abs總幫浦的問題。5、abs控制單元（ecu）清沒電路板故障，需要更換電腦。
但這種故障概率很小，有的車甚至abs控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的，比如焊接點的脫落等。小結abs故障燈亮，意味著abs可能會不起作用，即車輪存在抱死的風險，但對正常的剎車系統以及正常的駕駛是沒什麼影響的，所以abs故障燈亮不用過分擔心，車子還是可以繼續開的，但也要及時到維修站進行維修，在特殊情況下如果abs能及時啟動能夠最大限度的降低行車風險。如果我的解答對樓主有幫助，望！
謝謝，今天試試 那就換個感測器試試啊，好了就行了，還有問題就是線束了吧 @2019
鈴木鋒馭換完前輪軸承後abs燈亮
4樓：
第一方面需要考慮的是您的軸承型號不對像這種情況的話也是非常常見的，像這個軸承它是有正反面的，而且這個軸承上面也是帶有磁環的，如果您更換的這個軸承型號不對或者安裝安反了，就會導致沒有辦法檢測到車輪的轉速abs感測器就會點亮。第二方面的話就要考慮是拆裝的過程當中損壞到了abs的感測器，或者這個abs感測器沒有裝配好，所以建議您還是要先去檢查一下ab s感測器的插頭或者線路或者表面有沒有損壞。親！
希望我的能夠幫助到您～另外您還可以點選我的頭像關注我呢～這樣以後有問題可以點選我的頭像對我進行諮詢呢！如果覺得有幫助，麻煩給個5星贊，期待與您再次相遇！祝您生活愉快！
<>鈴木鋒馭換完前輪軸承後abs燈亮。
親，您好！感謝您的等待，如果您的車輛在換完前輪軸承之後abs燈點亮的話，主要考慮以下兩方面的原因。第一方面需要考慮的是您的軸承型號不對像這種情況的話也是非常常見的，像這個軸承它是有正反面的，而且這個軸承上面也是帶有磁環的，如果您更換的虛穗這個軸承型號不對或者安裝安反了，就會導致沒有辦法檢測到車輪的轉速abs感測器就會點亮。
第二方面的話就要考慮是拆裝的過程當中損壞到了abs的感測器，或者這個abs感測器沒有裝配好，所以建議您還是要先去檢查一下ab s感測器的插頭尺譽野或者線路或者表面有沒有損壞。親！希望我的能夠幫助到您～另外您還可以點選我的頭像關注我呢～這樣以後有問題可以點選我的頭像對我進行諮詢陵喊呢！
如果覺得有幫助，麻煩給個5星贊，期待與您再次相遇！祝您生活愉快！<>
<>軸承沒上反，剛開始以為感測器壞了換個新的abs還是亮。
親，如果軸承沒有裝反的話，您山李巧現在需擾鬧要看一下故障**是什麼，而且要讀取一逗鍵下這個車輪有沒有車速訊號。<>
<>沒有車速訊號，故障碼是1022
親，嫌租如果這個車輪沒有車耐者睜速訊號的話，那你測試一下插頭上面有沒有12伏的供電電壓？<>
疑問昌歲]有供電。
親，納寬如果有啟茄氏供電感測器現在也是換的，新的也是好的，那麼這個主要考慮就是您悄散的這個軸承有問題。<>
<>這個軸承沒有上反，有磁性的。
親，如果軸承沒有裝反的話，那您需要看一下現在輪速感測器和軸承之間間隙是否正常。看一下您的這個念胡軸承有沒有安裝到位？如果這些間行高枝隙什麼的都沒有問題，那還是建議您重新換乙個車輪軸承。
微笑檔敏]<>
飛度abs燈亮是什麼故障？
5樓：八戒說車
飛度abs燈亮是什麼故障？飛度abs燈亮是什麼故障？ abs報警燈點亮與很多因素有關，具體如下：
1、影響訊號：abs車速感測器感應部分被泥土、泥漿等其它汙染源覆蓋，影響感測器感應相應的車速訊號，使abs電腦無法判別車速，進而不能發出相應動作指令來控制制動，此時只要清潔車速感測器上的髒物，調整好車速感測器與訊號齒圈的間隙，即可恢復正常。2、車速感測器損壞：
abs燈也會點亮，這時必須更換abs感測器。3、由於 abs線路之間連線鬆動：abs幫浦內部故障，同樣會導致abs燈點亮，這個故障需要進行全面檢查。
4、注意：abs報警燈點亮後不會影響車輛正常使用，只是abs防抱死這個功能將會失去作用，建議車輛及時到店裡檢修，以免影響行駛安全，在去4s店維修前儘量避免高速行駛，避免急剎車。 @2019
更換前輪軸承後需要做四輪定位嗎，更換前輪軸承後需不需要做四輪定位？
如果拆羊角和減震結合螺絲了，就需要做四輪定位，沒有拆不需要做。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 你好，不需要，這個對定位資料沒有影響 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 無特殊情況無需定位，如果有用偏心螺絲的還是要做下 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師...
車輪軸承有異響，還能繼續使用嗎，汽車右前輪軸承壞了，還能開嗎，要堅持一個月才能有貨，請問對安全和汽車有傷害？
拍心魔 不能再開了，除非想讓問題變得更嚴重。需要儘快去維修店檢測維修，以免產生安全隱患。輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。當車輛四個輪轂軸承中的一個損壞後，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡嗡聲，這種聲音說不清是從哪...
汽車前輪軸承多久換一次，前輪軸承壞了要馬上更換嗎
課文與閱讀 一般來說，5 8萬公里就要檢查一下車輪軸承了。車輪軸承的好壞要考慮軸承自身的質量 車輛行駛條件 行駛里程數和負載值的大小來考慮。汽車車輪軸承的壽命一般情況下都可以使用超過10萬公里的 1 車輪軸承一旦過度磨損，會使軸承徑向間隙和軸向間隙變大 2 在行車過程中。假如你聽到持續的嗡嗡聲 嗡嗡...