1樓：匿名使用者
您好，都是自動擋的，沒有手動擋的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好 自動擋的吧【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，你說的這款車是自動擋的。希望我的對你有幫助如果燃旅旁有不明白的地方可以隨時追問我。【汽車有問題，問汽車大皮橡師。4s店專業技師鎮啟，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
自動【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：
論價效比，索納塔自動擋車比尼桑陽光自動擋車要高一些。理由：
1.以我的使用經驗，索納塔自動擋每百公里油耗約10公升（城市路況、2萬公里車），尼桑陽光自動擋每百公里油耗約公升（城市路況、3萬公里車）；
2.索肢臘瞎納局賀塔比尼桑陽光車的體量大，乘坐舒適；
3.在車的配置上索納塔明顯要高於尼桑陽光歷空（如加熱座椅、cd音響等）；索納塔按目前國內汽車分級來說應屬中級較高檔次的車，但**卻屬中級中檔次；
4.車的**，索納塔豪華型比尼桑陽光05ls自動要高萬元，但物有所值。
09年索納塔自動擋引數配置
6樓：上海萬通汽車學校
車輛級別：中型車；車身形式：5門5座三廂轎車；車身尺寸：
4747x1820x1420；整備質量：1480公斤；發動機： 137馬力 l4；驅動方式：
前置前驅；變速箱：4檔自動。
索納塔是現代的設計師依託豐富的經驗創造的一款全新中型轎車，將高貴與典雅融為一體，採用了全新的全鋁v6發動機，提供了一流的動力效能和寬敞的空間。
索納塔具有一系列舒適而實用的特徵，與其華貴的外觀相匹配，堪稱典範。有人說 ，索納塔為中高檔汽車市場消費者提供了低價購買豪華轎車的機會。
車輛特點：
索納塔nf繼續保持了南韓現代。
車型配置豐富的特點，比較偏重舒適性。在索納塔nf上，配備了可電動8方向調節帶的真皮座椅、前雙氣囊、前雙側氣簾、兩個貫穿a、b、c柱的側氣簾、防紫外線。
前擋風玻璃、後窗遮陽簾、esp電子穩定系統、智慧型電子助力轉向、定速巡航系統。
等舒適實用的配置。
第八代索納塔檔位
7樓：上海萬通職業學校
一、p檔，駐車鋒凳檔。
車輛長時間停止時使用。
二、r檔，倒車檔，車輛倒巧冊車時使用。
三、n檔，空檔。
四、d檔，自動擋。
車輛正常行駛時使用的檔位。
五、d3檔，爬山專用檔位。
六、2檔，強制2檔起步，雪地路面專用。
七銀寬旅、1檔，強制1檔，車輛陷車時使用。
索納塔有手動擋車型嗎
8樓：太平洋汽車網
索納塔沒有手動擋車型，全部採老頌用自動擋。索納塔是現代旗下的一款中型車。這款車的軸距有侍山鄭4955mm、1860mm、1445mm、2890mm。
索納塔用過兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，一款是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機最大功率125kw，最大功率轉速5,500rpm，最大扭矩253nm，最大扭矩轉速1500~4000rpm。這款發動機搭載了cvvd技術和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸唯告體。
與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
公升渦輪增壓發動機最大功率，最大功率轉速6000rpm，最大扭矩353nm，最大扭矩轉速1500至4000rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
索納塔前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。
這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。
百萬購車補貼。
現代索塔納8代自動擋掛擋不走+怎麼回事
9樓：
摘要。掛入擋位車輛不走的情況下，就是說這種情況有可能是變速箱裡面的電磁閥卡住了，或者是變速箱的控制電腦有問題，或者是換擋桿下面的換擋控制開關有問題導致的，這個具體是需要檢查的，可以把發動機熄火重新啟動再試一下，或者是把電瓶負極斷開重新連線再試，如果還是不行，那就需要用電腦檢測的，根據電腦檢測的故障來處理維修。
現代索塔納8代自動擋掛擋不走+怎麼回事。
您好，很高興為您解答問題。
掛入擋位車輛不走的情況下，就是說這種情況有可能是變速箱裡面的電磁閥卡住了，或者是變速箱的控制電腦有問題，或者是換擋桿下面的換擋控制開關有問題導致的，這個具體是需要檢查的，可以把發動機熄火重新啟動再試一下，或者是把電瓶負極斷開重新連線再試，如果還是不行，那就需要用電腦檢測的，根據電腦檢測的故障來處理維修。
熄火重新啟動再試一下，如果還是不行，把電瓶負極斷開，一分鐘之後重新連線一下再試，如果還是不行的話，那就需要用電腦檢測。
索納塔8自動擋的車怎麼操作
10樓：砍樵歸來
正確的操作方法和習慣：
先接通電源 (不打著發動機) 、踩剎車、掛擋， 但是，不是直接掛入d檔，而是掛到n檔上再點火，之後由n檔掛入d檔，鬆手剎 、抬腳剎車 、起步。
等紅燈或短時間停車等待時，正確的方法是：拉手剎 、掛n檔 、而不是p檔！更不能踩住剎車，不能長時間（30秒以上）讓檔位保持在d擋上。
正確的操作：踩下油門，當轉速上公升到換擋區間（大約2000~2500轉之間）輕收油門 （自動檔變速箱會做出公升擋指令）再加油，這樣加檔會很平順 ；逐次加檔 、提速。
1/2檔（限制擋）可以在上下坡道的時候使用 。上坡（坡度較大）時 ，掛入1或2檔，爬上坡後，掛回d檔行駛。下坡時（長而緩的坡）掛入限制擋，配合剎車使用。
如果你要超前面速度較慢的車，可以先鬆油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後， 鬆開油門，檔位會回到當前你速度合適的檔位， 光用油門就可以控制了；如果你需要迅速提速， 那就應該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。
結束行駛的正確操作： 車進入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入p檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。
11樓：網友
踩剎車發動車-送手剎-掛d檔-踩油門。
12樓：大爺
p檔住車檔，r倒車，n空檔，d前進檔。
自動擋跑高速用d擋還是s擋
跑高速d擋就可以的超車的時候可以用s擋。d擋幾乎適合一切路況，高速也不例外，d擋就是drive前進擋。只要不像長下坡的這種特殊路況，它都是適用的，所以跑高速也是沒問題的。s擋是自動擋汽車變速箱中的運功變速檔位。當我們在駕駛過程中將汽車的檔位切換到s擋時，我們的發動機扭矩就會進入自己最巔峰的狀態。在這...
自動擋汽車發動時檔位應該在p擋還是n擋
王子來自異時空 自動擋汽車在點火以後從p檔位掛d檔時中間有倒檔，所以變速箱會經過反衝的力量，對變速箱不好，建議掛檔方式為 先通電，踩剎車掛n檔，點火，掛d檔出發。自動擋編輯 自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六...
我是個新手剛拿到駕照，平時開車自動擋還是手動的好那
剛拿到駕照 1 新手剛拿到駕照，平時開車自動擋的，比較好開點，方便。自動擋的車費油是不用說了 而且比手動擋維修要貴 2 如果要學好開車技術，熟練地掌握開車技術，還是要開手動檔的。在駕校學的也是手動的。手動檔長時間走在路面較差的路段由於要不斷換擋 所以左腳很累的 而且手動擋的車如果換擋不勤的話不僅比自...