1樓：旺汽潤滑油
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面宴拿漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？
1.賓士卡車維修根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。
另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得晌雹搭太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2.利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中肆型低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。
如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。賓士卡車維修如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
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耐心售前服務，為您初步判斷裝置的問題部分，以及可能所需要的備件**。敬。
2樓：匿名使用者
您好，剎車不靈最容易損壞的就是剎車片，和後輪的分幫浦，建議您到維修站拆下輪胎檢查一下，希望能幫助到您，祝您用車愉譽鉛快！【汽車問題，問汽車蘆孫大師。4s店專業技師，10分鐘解決。
慶譁好】
3樓：匿名使用者
的制動總幫浦故障現象，具體為總幫浦內部出油口堵塞，造成出油量鬧搏變小，當急剎時總幫浦無法及時出油，出油量過小，這樣就會有頂腳制動很硬的感覺且制動效果卻不理想友猛，當緩踩剎車時，出油緩慢並可暫時滿足一定剎車需求，所以這個時候便沒怎麼感覺頂腳或剎液告祥車硬了~ 更換制動總幫浦就可以了，但考慮造成堵塞原因多為制動油過髒造成，所以建議將制動油一起更換吧。
4樓：匿名使用者
您好，檢查剎車總幫浦，剎車油，剎車片。
5樓：匿名使用者
檢查剎車總幫浦 分幫浦 剎車片。
6樓：匿名使用者
1.看一下油管裡面有沒有空氣。（有放掉） 2.找專業的師傅重新調整四輪剎車間隙。
五菱之光的剎車四通壞了什麼表現
7樓：
摘要。像五菱之光這個車型如果剎車的四通損壞的話，那麼就會導致你後輪的剎車效果變差，所以你的車輛如果出現後輪某乙個車輪剎車不好，或者兩個車輪剎車都不好的話，那麼很有可能是你這個四通壞掉了，這個需要考慮去更換乙個，像這個四通內部是比較容易出現堵塞的。一般來說更換這個4通還是需要同時把你的剎車油同時更換掉的。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
像五菱之光這個車型如果剎車的四通損壞的話，那麼就會導致你後輪的剎車效果變差，所以你的車輛如巧判果出現後輪某乙個車輪剎車不好，或者兩個車輪剎車都不好的話，那麼很有可能是你這個四通壞掉了，這個需要考慮去更換乙個，像這個四通內部是比較卜喚容易出現堵塞孝弊改的。一般來說更換這個4通還是需要同時把你的剎車油同時更換掉的。
剎車有點自剎。
剎車幫浦總幫浦分幫浦管子都換了。
那可以考慮把這個換掉，如果堵塞的話也是會導致剎車分幫浦不回位的。
五菱之光前輪剎車片夾死剎車盤怎麼處理
8樓：
摘要。你好朋友。剎車卡住的解決方法：
1、強制啟動，猛哄油門，只要後輪轉動即可；2、把輪胎拆下來，照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下，讓制動鼓和剎車片的接合面鬆開即可。開車時剎車卡住，若是自動擋車，降擋配合手剎進行，拉手剎時應按住解剎按鈕，然後連續的拉動拉手剎，拉起後按下電子手剎，慢慢的讓車停下來即可。
你好朋友。剎車卡住的解決方法：1、強制啟動，猛哄油門，只要後輪轉動即可；2、把輪胎拆下來，照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下，磨源讓制動鼓和剎車片的接合面鬆開即可高敏。
開車時剎車卡住，若是自動擋車，降擋配合手剎進行，拉手剎時應按住解剎按鈕，然後連續的拉動戚遊枝拉手剎，拉起後按下電子手剎，慢慢的讓車停下來即可。
剎車抱死，首先你要檢查這個車的剎車分幫浦有高稿沒有鏽蝕。如果剎車分幫浦鏽死了的話，就需要更換。調整是沒有用的。
需要更換個分幫浦。如果分幫浦沒有問題的話，就需要調整剎車，把剎車鼓敲開裡面有條覺得你直接把它調松皮悉一點，然後裝進去轉動剎車鼓，如果合適的話就直接裝上輪胎就沒有問題了。2、還有就是剎車鼓有沒有磨出很深的槽，如果有的話是需要更換剎車鼓的。
如果剎車鼓很平整的話就不需要更換，你直接把剎車調到合適的位置，然後剎車鼓能輕鬆的放進去轉動，沒有咬死的話就可以。裝剎車鼓的時候，如果放不進去就松一點剎車，不要敲進去，敲進戚握孝去的話就會抱死。
五菱之光剎車低的原因
9樓：麻豆和豆麻
該換的都換了，有可能的軟管有問題，軟管內復織網在生產時沒收緊，這樣的管子受壓就會膨大，使得剎車變低。
10樓：
1.剎車低一般是指從踩下制動踏板到制動器起作用的空行程比正常值大；
2.一般有以下幾種原因：
制動片磨損、制動管路里有空氣、制動總幫浦有故障、制動踏板自由行程調節不當等等原因。
11樓：網友
有幾種可能：系統裡有空氣，重新排空氣。如果後輪是鼓剎車的話，有可能是後輪剎車片磨損過多，沒有調整，重新調整剎車，或是根據情況更換新的剎車片。
剎車總幫浦有問題，內部洩漏。重新換乙個就好了。
12樓：網友
可以適當調節總幫浦內的頂杆。最好維修工調節。記得油路放氣。
13樓：古河雨蛙
空氣排乾淨沒？從總幫浦開始『
五菱之光剎車很軟怎麼回事
14樓：浩瀚致達
在沒有漏剎車液的情況下剎車軟就3兩個原因。
1、剎車總幫浦內部活塞密封圈磨損造成的瀉壓。（要更換剎車總幫浦）2、剎車軟管膨脹。（剎車軟管內的棉線層被破壞，油壓滲透到軟管外層後發脹）
3、輪轂軸承間隙過大造成制動盤傾斜。（制動盤傾斜後，制動時制動片要扶正制動盤才能夾緊，這會消耗部份制動總幫浦內的油量，造成剎車軟)
15樓：匿名使用者
一般都是剎車系統有空氣，或者剎車總幫浦有問題，還有可能是漏剎車油，你首先先看看剎車油有沒有少，試試剎車能不能剎得死，要是都沒問題的話，可能是剎車總幫浦老話了，希望能幫助到你。
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