1樓：匿名使用者
發動機轉速為發動機曲軸每分鐘的迴轉數。
發動機的轉速由機械傳動結構、機械傳動阻力配模和燃燒系統的供給及汽車的載荷等多因素決定。
發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的頌喊大小時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。
發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值並不相同。
有效轉矩也隨發動機工況而變化。因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的乙個指標。
按照一般的劃分習慣，把最高扭矩轉速3000轉左右的發動機稱為低速發動機，3600轉左右的野賣野稱為中速發動機或者中高速發動機，4000轉以上的一般就被劃分成高速發動機了。
低速發動機低速階段扭矩大，是因為低速發動機衝程長，運動慣性大，且曲軸力臂長。
高速發動機高速階段扭矩大，是因為高速階段進排氣效率高，燃燒後**的能量大。
低速發動機高速階段扭矩小，是因為高速階段低速發動機的進排氣效率低。
高速發動機低速階段扭矩小，是因為高速發動機衝程短，運動慣量小，且曲軸力臂短。
2樓：匿名使用者
你好！感謝你用汽車大師，我在這裡為你解雹橘改答： 最好動力輸出2500到4000？不要伍桐太很踩源判吧。祝你用車愉快 。
2.8t排量是多大的馬力
3樓：小魚遊戲攻略
2．8t功率是130kw177馬力。
一般而言，1．4tea111發動機，相當於一般1．8排量；1．8t的ea888發動機，大概160馬力，相當於一臺2．2的發動機。
2．0t的ea888發動機，大概200馬力，相當於一臺2．6的發動機；1．6t的ecotec約為185馬力，相當於一臺2．4的發動機；2．0t的ecotec約為240馬力，相當於一臺3．0的發動機。
所謂的t，就是渦輪增壓，帶渦輪增壓的發動機在高轉速的情況下會輸出更大馬力扭力，對發動機的負荷就更大，相對而言排量就變大了，一般來說帶t的在排量上比不帶t的多0．4－－0．8，也有超出範圍的，是因為車身重量以及其他因素影響。
4樓：匿名使用者
你好，不同發動機公升功率不同。一般麵包車一公升功率不到50千瓦，而奧迪一公升功率可以達73幹瓦。馬力。希能幫到你。
2.0t的發動機最大可以到多少馬力
5樓：賓士小劉
發動機的最大馬力可以增加多少坦埋戚是沒有限制的，因為如果不考慮這臺發動機的使用壽命，只利用它來提高它的資料，那麼它就可以增加到足夠多，也就是看有多少空氣體可以被推入渦輪。目前世界上著名的大功率發動機基本都增加了400多臺，但大部分都不超過450臺。三菱有一臺發動機，大概440，市面上有幾十輛量產車。
正常情況下，列車上實際量產的大功率發動機只有液胡幾臺，通常不到400臺。如果太高，就會變成玩具，比如f1賽車，不管成本增加多少都沒有實際意義。目前比較正常的發動機大概是這讓陵樣的。
賓士的 380，吉利沃爾沃的 367，國內大部分主流發動機都在250馬力以內。這是比較正常的。以家用為例，長安的藍鯨為233馬力，長城的為224馬力。
答案很簡單。希望對你有點幫助。汽車發動機不是高科技產品，發動機的引數也不是儘可能的高。
2.0t多少匹馬力
6樓：週週聊汽車
大部分公升自然吸氣發動機的馬力都在155匹左右，如果是公升渦輪增壓發動機，那馬力可以再提高100匹。但具體不是固定的，不同的廠商，技術不同，都會有很大的差異。
大部分公升自然吸氣發動機的馬力都在155匹左右。代表排量為公升的自然吸氣發動機，自然吸氣是發動機搭滲御的一種進氣方式，還有發動機會使用渦輪增壓技術，如果是公升渦輪增壓發動機，那馬力可以再提高100匹。
這個東西不是固定的，不同的廠商，技術不同，都會有很大的差異。
像大眾的發動機，就有200馬力，211馬力，256馬力好幾種版本。差一點的像瑞麒 g6，只有158馬力，納智捷大7的也只有188馬力。
排量和馬力之間不能直接換算，影響馬力輸出的因素很多，如排量、壓縮比、發動機轉速、增壓器等。
但其他條件一定是排量越大，則馬力、扭矩越大。但現實情況不同，我們所見的美國車都是大排量但輸出不及排量小的日、歐系車。另外，1馬力=千瓦。
是什麼意思：
指的是發動機的排量，t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。排量，是發動機喊搜各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。
排量是較為重要的結構引數，它能全面衡量發動機的大小，發動機的效能指標和排量密切相關，一般來說，汽車的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同知巖發動機大小的依據。
渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。
一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
就拿我們常見的渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到發動機的水平，但是耗油量卻並不比發動機高多少，在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
2.8t相當於多大排量
7樓：賓士小劉
發動機的動力與自然吸氣發動機大致相當。t是turbo的縮寫，代表渦輪增壓。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量，因此進氣量增加，發動機動力更強。
這輛汽車的發動機是由燃料和空氣體的混合物提供。
發動機的動力與自然吸氣發動機大致相當。t是turbo的縮寫，代表渦輪增壓檔耐慎。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量，因此進氣量增加，發動機動力更強。
這輛汽車的發動機是由燃料和空氣體的混合物提供燃料的。如果發動機的進氣量增加，那麼噴油量也相應增加，也就意味著發動機中的燃油量畝態增加，每次燃燒釋放的能量也會增加，從而可以提高動力。
渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。
排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連線，壓縮渦輪與進氣歧管連線，排氣渦輪與排氣歧管連線。
當發動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉，此時壓縮渦輪也會旋轉。
當壓氣機渦輪旋轉時，可以壓縮空氣體，並將空氣體輸送到發動機氣缸。
這樣可以增加發動機的進氣量。
有些豪華車也會使用增壓發動機，增壓技術也可以增加發動機的進氣量，但是增壓發動機的工作原理和渦輪增壓不同。
柴油發動機油耗多少。
使用這種發動機的汽車百公里油耗約為12公升。事行敬實上，汽車的油耗不僅與汽車本身有關，還與駕駛員的駕駛習慣和路況有關。如果駕駛習慣不好，經常在一些堵車嚴重的道路上行駛，那車的油耗肯定比較高。
在交通堵塞時開車，汽車經常需要走走停停。當汽車從靜止狀態起步時，需要很大的加速，此時發動機需要輸出很大的功率。
如果經常走走停停，會導致車的油耗增加。
而且在堵車路上行駛時，汽車的發動機有一部分時間是空轉的。
當發動機處於怠速時，汽車的行駛里程並沒有增加，但發動機一直在消耗燃油，這會導致汽車的油耗增加。
想要降低汽車的油耗，首先要在一些相對通暢的道路上行駛。
而且個人駕駛習慣對汽車油耗也有很大影響。
想要降低汽車的油耗，首先要改變自己的駕駛習慣。開車時，應儘量避免突然加速和減速，儘量保持汽車勻速行駛。只有這樣，汽車才能最省油。
平時用車的時候，也一定要按時保養愛車。定期保養可以使汽車一直保持良好的狀態。
相當於多大排量 @2019
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