1樓：網友
感測器距離閥門的距離至少大於10倍排氣管內徑的距離。接入排氣管的內徑為5mm，那麼閥門距離感測器的距離要在5×10＝50mm及以上的距離。
任何感測器在檢測管道介質的物理量時，都要在該管道中被測介質處於一種穩定的狀態，如果被測管道中的介質不茄困穩定，所檢測到的引數就不會很真實地反映其真實性。管道中介質的流體流態發生變化主要是上游或下游有變徑、彎頭、閥門等管道元件，流體在通過這些管道元件時，其流態就會發生區域性的變化，如果流體的流速較高時，管道還物敬會發生振動、噪音等能量釋放現象。因此，在其流態不穩定的區域對流體進行各種檢測都是不可取的，一般在感測器取樣點的設計上都是力盡避開這部分割槽域。
比如，在乙個生產裝置中要檢測某根管道的流體流量，採用檢測的方法是用孔板，就是在管道放入乙個與管道同心圓，且孔的內徑小於管道內徑的薄板，流體流經孔板孔時，流體的流速就加快，造成孔板下游1/2管徑處的壓力降低，配用的差壓變送顫螞念器就必須在孔板上游距離孔板5倍管道內徑的距離檢測乙個壓力，在孔板下游1/2管徑處檢測乙個壓力，這兩個壓力的大小變化就反映了流體在管道中的流量變化，由於加了孔板的管道，在孔板處流體的流態發生的變化，因此對檢測壓力的點就有了要求，距離孔板上游5倍管徑處的流體壓力及流速是比較穩定的，而孔板下游1/2管徑的壓力變化對流體的變化是最敏感的。因此，對其流量檢測就有了這個要求，這也是流量檢測的標準。
同樣，排放閥是對管道流體流態改變最大的管道元件，僅靠距離5倍管徑的距離還是不夠的，一般都是需要有10倍及以上的距離才能保證檢測點的流體流體為基本穩定。
2樓：匿名使用者
1、節氣門位置感測器。
作用：節氣備慧門位置感測器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態。
相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現象。
2、仿餘答進氣門壓力感測器。
作用：進氣壓力感測器是提供發動機負荷資訊，即通。
遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發動機的進氣量，再通過內部電路使進氣量轉化成電訊號提供給電腦。失效影響：造成發動機不易起動，或怠速不穩。
3、進氣溫度感測器。
作用：提供空氣溫度資訊用於修正噴油量和點火正時。 失效影響：怠速偏低，易熄火。
4、曲軸轉角感測器。
作用：是提供轉速和曲軸相位資訊，為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響：發動機不能起動或起動後發動機突然熄火。
5、冷卻液溫度感測器。
作用：是監測發動機冷卻液溫度，將之轉換為電壓訊號傳送到電腦，ecu根據此訊號來控制噴油量，點火正時和怠速控制。 失效影響：怠速偏低毀灶。
6、氧感測器。
作用：是提供混合器濃度資訊，用於修正噴油量，實現對空燃比的閉環控制，保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。 失效影響：怠速不穩，耗量過大。
7、爆震感測器。
作用：是提供爆震資訊，用於修正點火正時，實引爆震閉環控制。 失效影響：當爆震將要發生前無法提供爆震信點，電腦接收不到訊號「峰值」不能減少點火提前角，而發生爆震。
8、三元催化器。
作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時降低尾氣中三種汙染物（一氧化碳co、未燃碳氧化合物hc和氧化物nox的含量，發動機的空燃比接近理論空燃比時，三元催化器轉化效率最高，當有害氣體的300℃～800℃的高溫通過三元催化器中心經附在陶瓷單體上的貴重催化發生氧化和還原反應，轉化為無害氣體。 失效影響：
排出的廢氣不能達標。
進氣歧管壓力感測器的作用及安裝位置？
3樓：呼和浩特萬通汽修學校
進氣歧管壓力感測器是燃油噴射系統中非常重要的感測器，其作用是將進氣歧管內的壓力變換成電壓訊號，ecu依據該訊號和發動機轉速來確定進入氣缸內的空氣量。
為了減少內部電子元器件的振動，進氣歧管壓力感測器通常安裝在車答帆冊輛振動相對較小的位置上，並處於進氣總管的上方，以防來自進氣歧管的竄氣侵入壓力感測器，同時也可以防止訊號感測部分受到汙染，從進氣歧管靠近節氣門端找清巨集到橡轎嫌膠軟管，便可在汽車上找到歧管壓力感測器。
轎車 排氣管 放 前面，汽車的排氣管在哪
原因是1.家用車輛在發動機調校時要考慮到日常使用的便利性，前置排氣的管路短，會造成最大馬力和扭矩的轉速偏後，偏離日常使用的常用轉速區，也就是低扭太弱，不利於日常行車。但是此類設計有利於賽道行駛，高速賽車在不考慮油耗，噪音和低扭的情況下，前置排氣是最有效率的。2.很少有正規比賽用賽車這樣佈置是由於法規...
韓系車排氣管滴水嗎？汽車排氣管中間滴水？
汽車排氣管滴水是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100度以後，水蒸氣就會冷凝成水。如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣 如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。汽車排氣管...
8代思域排氣管怠速突突聲排氣管是剛還的？
你好！發動機怠速不穩，做世仿一下保養吧歲悄，例如，更換空氣濾芯，汽油濾芯，清洗噴油嘴，清洗節氣門兒，搜雀纖檢查火花塞。一般能解決問題。如果仍然解決不了問題，看是不是某乙個氣缸工作不好，缺缸？供參考。這個突突聲禪慶跟排氣賀好握管沒關係。應該是前頭發動機有缺缸的地方。如果發動機缺缸排氣管就會感覺突突突的...