海運to order提單沒有背書寄出後會怎麼樣

時間 2021-08-17 08:21:40

1樓:匿名使用者

如果沒有背書的話,那麼不管提單在誰手裡(除了shipper),都是提不了貨的.

如果買方需要提貨,那麼要將提單寄回,由shipper背書之後才會生效.

如果時間太緊,可以讓shipper給他委託的**發一個指示,明確可以將貨放給哪家公司.這樣也許船公司才會放貨.

我們以前也有遇到同樣的問題,我們的賣方沒有將提單背書,後來因為是lc的,馬上要到有效期了,所以和**商量按照上面的方法做的.不過一般情況下還是要將提單退回,重新背書後才可以的.

2樓:匿名使用者

海運to order提單沒有背書寄出後可能會無法提取貨物。按照國際海運的規則,收貨人去提貨時也需提供全套正本並背書給船東,然後才能拿到d/o。

海運提單需要背書分三種:

一、正本記名提單

收貨人的公章必須與提單上的收貨人欄中所記載的內容必須一致(收貨人蓋公章);

二、正本指示提單(to order)

正本提單上必須有發貨人的背書並加蓋收貨人的公章(發貨人背書,收貨人蓋公章);

三、正本記名指示提單(to order of ***)

提單上必須加蓋與指示收貨人內容相對應的背書(收貨人背書)。

背書(endorsement)指收款人以轉讓票據權利為目的在匯票上籤章並作必要的記載所作的一種附屬票據行為。

背書時寫明受票人姓名或受票單位名稱的,稱記名背書;未寫明受票人姓名或受票單位名稱的,稱不記名背書。經過背書轉讓的票據,背書人負有擔保票據簽發者到期付款的責任,如果出票人到期不付款,則背書人必須承擔償付責任。經過背書,票據的所有權由背書人轉給被背書人。

一張票據可以多次背書、多次轉讓。背書有限定性背書、空白背書、特別背書、有限度背書和有條件背書5種方式。

3樓:

to order 的話一定要背書,否則客人是提不到貨的.

如果是 to order of *** bank, 不背書也沒問題.

正本提單上cnee是to order,那是不是一定要shipper背書後才能提貨?

4樓:劍魚遊走四海

du後才zhi能能夠轉讓,

dao即這種提單shipper 必須背書。內而當提單到了收

容貨人手裡,收貨人也需要背書,即收貨人的背書是證明收貨人的身份,只有這樣承運人才能夠向收貨人放貨。

5樓:匿名使用者

根據抄提單收貨人欄內的書寫內容,可

bai分為記名提單du和指示提單,提單zhiconsinee欄,又稱提單抬頭,表明貨物所dao有權的歸屬。記名提單,該欄打特定收貨人名稱,只能由這個收貨人提貨,不可以轉讓。指示提單,又分不記名指示和記名指示:

不記名指示提單僅填寫to order憑指示,必須由shipper背書後才能轉讓,又稱空白抬頭。記名指示提單填寫to the order of……憑xx即具體的指示人的指示,提單由這個指示人背書後可以轉讓,通常為銀行;背書又分兩種形式:一種由有權背書人單純簽署,稱為空白背書、另一種除背書人簽署外,還寫明被背書人**讓給誰)的名稱,稱為記名背書。

通常採用憑指示空白背書提單習慣上稱空白抬頭、空白背書。就他所描述的情況,就應該屬於這種情況,cnee打了to order,只要由shipper背書就可以向船公司主張貨權了,所謂的進口清關檔案是和到船公司提貨沒有直接關係的,你憑正本提單就可以到船公司提貨。

收貨人是to order 提單是不是可以連續背書?誰最後背書就可以提貨?

6樓:劍魚遊走四海

是的—— 提單收貨人是to order的提單,首先需要發貨人或託運人背書,由此可以轉讓給實際收貨人,且可以通過連續背書而連續轉讓。當持有人需要辦理提貨手續時,那麼也要背書,並由此向承運人提貨。

海運提單的背書是如何規定的,海運提單的背書

1.託運人指示提單 在收貨人欄內只填記 指示 to order 字樣,由託運人背書後轉讓,又稱空白抬頭提單。這種提單在託運人未指定收貨人或受讓人之前,貨物所有權仍屬於賣方,在跟單信用證支付方式下,託運人就是以議付銀行或收貨人為受讓人,通過轉讓提單而取得議付貨款的。與記名指示提單 見2 不同,這種提單...

海運提單與集裝箱提單的區別,提單和海運提單有什麼區別

向日葵 1 目的不同 提單是船公司出的提單,只要有海運提單,任何人都可以在目的港直接向船公司提貨。貸代提單是貨代基於海運提單出的提單,需要在目的港的指定 或分公司換取海運提單。如果想預付運費並快捷提貨,就出海運蝗單,還可以省十幾美金換單費。如果想控制貨權 運費到付等,就要出貸代提單,貨代可以幫做到這...

簡述海運提單和海運單的區別,簡述海運提單和海運單的區別

進口產品資料庫 海運單與提單的區別 海運單 seawaybill 又稱海上運送單或海上貨運單,它是 承運人向託運人或其 人表明貨物已收妥待裝的單據,是一種不可轉讓的單據,即不須以在目的港揭示該單據作為收貨條件,不須持單據寄到,船主或其 人可憑收貨人收到的貨到通知或其身份證明而向其交貨 引自1978年...