1樓：民工小步
氣割回火怎麼辦，先關混合氣還是乙炔，看管工師傅怎麼說。
2樓：網友
先關吹氧閥，後關液化氣閥，再關混合氣閥。
回火的關鍵是高壓氧氣將己燃的液化氣吹回液化氣瓶內的原理。
氣焊的時候發生回火應該怎麼緊急處理
3樓：度斯宮秋柔
氣焊的時候發生回火跡象時，應該立即關閉氧氣閥門，然後關閉乙炔氣閥門。待一切正常後，再從新點燃乙炔、開啟氧氣閥門，調節燃燒火焰，正常工作。
4樓：無恬公羊元亮
氣焊回火實際上是火順著乙炔氣管燃燒．
一旦出現回火，產生的後果是不可預料和估量的．現在常用是瓶裝乙炔氣，減壓閥就裝有回火裝置，可以有效的防止回火，但也不可掉以輕心，安全第一．
出現回火時，一般會聽到」嗞嗞」的聲響，同時焊炬熄滅，這時，一定要沉著冷靜．先關高壓氧氣，即切割氧調節伐，然後關乙炔和氧氣調節伐．回火熄滅後，應稍等一會兒，開啟氧氣伐，然後。
確認沒有回火再工作．工作隊！
切記安全第一！
氣割時出現回火怎麼辦？
5樓：額謝歡
如果是45#我的建議是就把它放在水裡面，材料的表面稍微比水面低一點，那就是經過氣割之後，這樣就是在氣割的時候所產生的溫度。
隨著氣割搶的移動水自然就會流過來了，進行快速的冷卻，從而保證了鐵的硬度彈簧鋼的材料的氣割比45#鋼稍微好一點。
這是在氣割或氣焊時容易出現的現象。氣焊都少，主要是氣割為什麼割嘴會堵塞，在氣割過程中，氧炔焰燃燒，產生2000-3000度的高溫，直接把被切割工件。
燒至燃點，再用高壓氧氣把被切割部分吹走，有時會出現吹走的，氧化鐵**至割嘴造成回火回火現象就是索說。
如發生回火應先關閉氧氣。在關閉乙炔，最後關閉快風閥門，如已經將燒燬，應快速對捏住乙炔氣管 ，使乙炔停止輸送。
其實，也不知道您進行的切割的材料是什麼，硬度需要是多少度呢。
6樓：匿名使用者
這是在 氣割 或氣焊 是容易出現的現象 氣焊都少 主要是氣割為什麼割嘴會堵塞 在氣割過程中 氧炔焰 燃燒 產生2000-3000度的高溫 直接把被切割工件 燒至 燃點 再用 高壓氧氣 把被切割部分吹走 有時會出現吹走的 氧化鐵**至 割嘴造成回火回火現象就是索說 如發生回火應先關閉 氧氣 在關閉乙炔 最後關閉快風閥門 如已經將*燒燬 應快速 對捏住乙炔 氣管 使乙炔 停止輸送。
其實，也不知道您進行的切割的材料是什麼，硬度需要是多少度呢，如果是45#我的建議是就把它放在水裡面，材料的表面稍微比水面低一點，這樣就是在氣割的時候所產生的溫度，隨著氣割搶的移動水自然就會流過來了，進行快速的冷卻，從而保證了鐵的硬度彈簧鋼的材料的氣割比45#鋼稍微好一點，那就是經過氣割之後，彈簧鋼的表面幾個毫米硬度很高，但是裡面就會很軟的。
如果也放在水裡面，那就要看它的規格和形狀了，因為它是迅速的冷卻的也就是它的硬度提高了，但是它的韌性相對來說就會降低，這樣就會很容易裂了。
7樓：清泉流石焊工
用氣割時回火怎麼處理？應先該關哪個開關？師傅經驗分享給你。
氣割氣焊工作時，回火是什麼？回火的根本原因是什麼？發生回火時應 如何處理？
8樓：鄭州萬通汽車學校
有回燒和迴流兩種形式：火焰通過焊(割)炬再進入軟管甚至到調壓器，叫回燒。回燒有可能達到乙炔氣瓶，可造成氣瓶內含物的加熱分解，氣體由高壓區通過軟管流向低壓區，叫回流。
這種現象是由噴嘴出口堵塞而形成。 產生回火的原因是噴嘴孔道堵塞和噴嘴溫度過高，造成氣流不暢，使混合氣體的噴射速度小於燃燒速度所致。 氣焊、氣割作業時，回火現象是不可避免的，為了防止回火的火焰進入乙炔管道和乙炔瓶，造成災難性事故，在乙炔管路上一定要裝設一個防止回燃氣體的保險裝置，叫回火保險器，回火保險器有水封式和乾式兩種。
回火的產生，從理論上講是氧氣系統中混入了乙炔或乙炔系統中混入了氧氣，這種氧氣和乙炔的混合氣體燃燒速度很快，超過了工作時氧氣和乙炔的混合氣體燃燒的速度，致使火焰向焊炬、割炬內部燃燒而形成回火。
氣焊時，遇到回火，應如何處理？
9樓：歿無垠
"氣焊回火"實際上是火順著乙炔氣管燃燒。出現回火時，一般會聽到"嗞嗞"聲響，同時焊炬熄滅，這時要先關高壓氧氣，即切割氧氣調節閥，然後關乙炔和氧氣調節閥。回火熄滅後，應稍等一會兒，開啟氧氣閥，然後確認沒有回火再工作。
拓展資料氣焊又叫風焊。pma等離子釺焊機，完全代替傳統釺焊裝置，新一代無需氧氣、乙炔、液化氣、酒精、汽油可燃氣體的釺焊裝置。採用igbt逆變控制原理，焊接時，火焰非常穩定，整臺裝置輕巧方便，適合戶外焊接。
焊機操作簡單，略懂焊機的人即可，不需要特殊培訓，本產品不需要乙炔等易燃易**氣體，安全效能大大提高。只需用電就可以，一些不發達地區（沒有氧氣或乙炔，汽油等）使用等。
離子釺焊機優勢非常明顯。焊接過程中，可直接使用氣體助焊劑代替傳統的手工新增硼砂，提高釺焊的溼潤性和流動性，以便減少氣孔的的生成。提高焊縫抗拉強度，焊接過程中表面沒有氧化現象，不發黑。
不需要進行酸洗，大大提高了焊接效率 。
10樓：匿名使用者
氣焊回火是氣焊或氣焊火焰沿焊割炬燒向膠管的現象。理論上的原因是火焰燃燒速度大於混合氣體流速；實際上焊割炬堵塞、漏氣、焊割嘴距工件過近、溫度過高、膠管打折都可能造成回火。火焰倒襲大多燒向乙炔膠管，有時也會燒向氧氣膠管。
為避免造成膠管、乙炔發生器或氧氣瓶的著火**事故，發生回火時應立即關閉乙炔和氧氣手輪，裝設回火防止器等。
氣割回火前後有什麼徵兆（大動靜）？氣割回火的後果是什麼？回火後該怎麼辦？
11樓：羊舌桂蘭蠻煙
氣割回火沒有那麼嚴重，及時把乙炔閥門關了就行。回火徵兆，割著割著就沒有火了，還是發出噗噗的聲音，最嚴重也就是把供氣皮管鼓破，但是要注意鼓破會有火冒出來，火不大，但是也要注意燒傷手。一般快速關閉供氣閥門就沒有事。
氣割回火的原因和處理方法
12樓：山東萬通汽車學院
氣割所用的可燃氣體主要是乙炔、液化石油氣和氫氣。可燃氣體與氧氣的混合及切割氧的噴射是利用割炬來完成的，是利用可燃氣體與氧氣氣割混合燃燒的火焰熱能將工件切割處預熱到一定溫度後，噴出高速切割氧流，使金屬劇烈氧化並放出熱量，利用切割氧流把熔化狀態的金屬氧化物吹掉，而實現切割的方法。金屬的氣割過程實質是鐵在純氧中的燃燒過程，而不是熔化過程。
回火：將經過淬火的工件重新加熱到低於下臨界溫度ac1（加熱時珠光體向奧氏體轉變的開始溫度）的適當溫度，保溫一段時間後在空氣或水、油等介質中冷卻的金屬熱處理工藝。或將淬火後的合金工件加熱到適當溫度，保溫若干時間，然後緩慢或快速冷卻。
一般用於減小或消除淬火鋼件中的內應力，或者降低其硬度和強度，以提高其延性或韌性。淬火後的工件應及時回火，通過淬火和回火的相配合，才可以獲得所需的力學效能。
13樓：清泉流石焊工
用氣割時回火怎麼處理？應先該關哪個開關？師傅經驗分享給你。
14樓：職場大師麥小秸
2.氧或乙炔開的太大，火焰收的太很。
3.切割時割嘴距板材太近，切割氧開的太大。
4.割嘴擰的不嚴實漏氣。
解決的方法有：
1.在丙烷表前和氧氣表前裝上回火伐這是很必要的2如果回火先關切割氧-丙烷-預熱氧。
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