1樓：匿名使用者
國家***指定的統一價。
油價是全國統一的嗎?
2樓：聽歌人個
全國的油價不是統一的。***。
制定的成品油零售最高限價並不是全國統一，而是會根據各個地區的成品油質量成本。
和流通、調撥成本來制定最高限價。
所以不同埋宴城市是不一樣的，而由於成品油制定了最高限價，因此民營和國營零售商空陸只能在這個**下進行**競爭，但民營企業由於進貨渠道靈活，因此**常常比中石油和中石化。
的低。<>
汽油歷史簡介
19世紀中，人們還沒有認識到汽油的重要性，當時大量使用的是點燈用煤油。那時的石油煉製依賴簡單的蒸餾過程，將石油中沸點不同的成分分離出來。煤油組分的沸點較高，點燈時使用安全，成為**煉製的主要產品，而汽油和其他成分則往往被當作燃料燒掉。
到了19世紀中後期，創制成功使用汽油的內燃機，1886年汽油機作為汽車動力執行成功，由此，汽油的重要性與日俱增。但採用蒸餾法，僅能從**中提煉出20%的汽油。1911年，美國標準石油公司解決了汽油收率低的問題。
採用威廉姆伯頓和羅伯特哈姆福瑞斯發明的熱裂化工藝，將重質的瓦斯油加熱裂化為輕質的汽油等餾分，從而整體提高了汽油收率，熱裂化工藝在1913年獲得了美國專利授權。隨後的催化裂化工藝鬥液頃比熱。
裂化工藝進一步提高了汽油收率，而且辛烷值。更高。
油價是全國統一的嗎？
3樓：幸運的我是魔鬼
不是。成品油零售企業可在不超過**規定的汽、柴油最高零售**的前提下，自主制定具體零售**。國家發展改革委制定汽、柴油噸公升折算原則。
省級**主管部門會同有關部門依據國家確定的折算原則制定當地汽、柴油噸公升折算係數。
在此基礎上，省級**主管部門制定當地以公升為單位的汽、柴油最高零售**。省內劃分的價區原則上不超過3個，價區之間的價差原則上每噸不大於100元。省際之間價差較大的應適當銜接。
省級**主管部門要將省內價區具體安排報國家發展改革委備案。
成品油區域性調整
儘管從上述成品油定價機制調整中，看出了更多的市場靈活性，但該調整思路仍屬於區域性性調整，市場化改革方向還是賀渣簡長期目標。國家資訊中心經濟**部專家牛犁對記者分析，雖然能源**改革的總方向是按照市場規律，與國際接軌，但改革路徑仍是循序漸進式的。
和牛犁持相同觀點的專家認為，在現有管理體制和市場條件下，不能完全放開能源**包括成品油**。一方面，國家沒有石油儲備；另一方面，稅收比例太小。在禪褲這種情況下，無法調控**。
在這種情況下如果放開，可能會失控。
以上內容參考 百科-成品梁睜油定價機制。
柴油與汽油哪個**高？
4樓：上海萬通職業學校
按噸算汽油貴，按公升算的話柴油貴，因早盯為柴油的比重比汽油大，按經濟性來說柴油比汽油省，因為柴油機是壓燃試，汽油發動機是點燃式。
1、柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分(no，顆粒物等)較多。
柴油是輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
2、汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體，很難溶解於水，易燃，餾程為30℃至220℃，空氣中含量為74～123克巨集畝/立方公尺時遇火**。
汽油比柴油揮發更快，所以汽油可以混合氣狀態在吸氣行程進入氣缸，而柴油不易揮發，不容易形成混合氣，所以只能在做功行程開始前直接噴入缸內。
柴油的自燃點比汽油更低，所以柴油可以在高溫高壓的汽缸中自燃；而汽油機如果採用壓燃方式，就必須要有更高的壓力，從而得到更高的溫度才能點燃，但因為汽油容易揮發，揮發時又會吸收大量的熱，這就再次增加了壓燃的難度，蔽睜森所以用火花塞點燃是最適合的方式。
為何油價不是全國統一價，不都是中石油，中石化嗎
5樓：匿名使用者
油品最高限價是全國統一的。
1、只是目前有國。
四、國五等區分，發達地區使用的國五油（92/95/98），欠發達地區使用的國四油（90/93/97）。國五標準油比國四標準油的主要有毒有害物排放少一半以上，所以**高。另外，品號不同，**不同。
2、每個地區石油公司有降價的權利（允許低於***規定的限價，但不能高於***規定的**）。
所以導致了油價不一，但最高限價都是統一由***制定的。
柴油掛牌價和批發價差多少
6樓：
摘要。您好，親；柴油掛牌價和批發價差300元/噸之內。調整後國內汽柴油最高批發價均價分別為6730元/噸和5890元/噸。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油機相比，柴油機熱效率高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高效能汽車也改用柴油。
您好，親；柴油掛牌價和批發價差300元/噸之內。調整後國內汽柴油最高批發價均價分別為6730元/噸和5890元/噸灶模。柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。
與汽油機相比，柴油機熱效率高，燃油消耗率低。柴油具隱吵緩有低能耗，所以一些小型汽車碰臘甚至高效能汽車也改用柴油。
親；族滑柴油是輕質石油產品，複雜烴類（碳原子數約10～22）混合物，其化學和物理特性位於汽油和重油之間，沸點在170℃至390℃，是我國產量最大宗的石油產品之一。柴油通常被用作為汽兆巧臘車、坦克的動力燃料，也可以用來發電、取暖等。柴油按照用途分類，主要有車用柴油、軍用柴油和生物柴油等：
車寬州用柴油是柴油發動機汽車的專用燃料；軍用柴油主要用於高速柴油發動機，如坦克，裝甲車，潛艇，艦艇等；生物柴油可作為車用柴油調和組分，也可用作鍋爐、渦輪機等的燃料，是國際公認的可再生清潔燃料。
高考試卷是全國統一的嗎，高考是全國統一的試卷嗎？
目前，高考試卷並非全國統一。2015年高考使用 全國卷 省份為 新課標全國 卷適用地區 河南 河北 山西 江西 江西為新增省份 新課標全國 卷適用地區 青海 甘肅 貴州 內蒙古 新疆 寧夏 吉林 黑龍江 雲南 廣西 遼寧 廣西為新增省份 2016年，福建 四川 廣東 湖北 湖南 陝西 重慶 安徽八省...
專升本試卷是全國統一的嗎，專升本每年是全國統考嗎？題都一樣嗎？
獵學網 這個要看你問的是哪種方式的專升本考試，如果是普通專升本的話，普通專升本考試不是全國統一命題的，而是由省教育考試院組織的統一考試。普通專升本選拔考試屬於省級統一招生標準選拔性考試，由各省教育廳領導，各省教育考試院統一組織管理，各設區市招 具體組織實施，考試選拔物件為全日制普通高校的高職高專 專...
全國高考應該實行統一卷嗎，高考全國統一卷是什麼意思？
妯娌寬 在短時間內不會實行的因為，中國各個地方教育水平會有所不同，如果實行的話會對一些省份造成不公平的影響。 鈴雅 現階段全國高考就不應該實行統一卷，因為中國各個省市的教育水平是不一樣的。像上海，北京那些一線城市和內陸地區的教育水平相差其實是非常大的。如果實行同一卷，按照統一標準來錄取，對於其他教育...