1樓：網友
職工上下班途中死亡，可以認定為工傷或者視同工傷的，只有兩種情形：一是在合理的時間與路線，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，符合《工傷保險條例》第十四條（六）項規定，應當認桐轎定為工傷；二是參加搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的，符合第十五條局襲肆（二）項規定，視同工傷。但職工下班途中突然跌倒死亡，顯然不屬於這兩種情形，不能認定為工傷或視同工傷。
工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事禪滾故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
2樓：左思苗
可肆飢以認定為工傷。
這個事情肯定存在不同的異議。
因為涉及到賠償問題。裂純返。
為什麼我說可以算工傷呢，按照《工傷保險條例》第三章、第十四條、第七款之規定，應該認定或視褲尺同為工傷。
下班追趕班車途中倒地猝死算工傷嗎
3樓：
摘要。您好，是可以算是工傷的。職工上下班途中發生交通事故造成**的情況各異。
在時間方面，有提前上下班、正點上下班和延遲上下班；在路線方面，有必經路線、較合理路線和不合理路線；在居住地方面，有實際居住地、經常居住地和不定期居住地，等等情況較為複雜。
您好，是可以算是工傷的。職工上下班途中發生交通事故造成**的情況叢絕各異。在時間方面，有提前上下班、正點上緩鄭褲下班和延遲上下班；在路線方面，有必經路線、較合理路線擾簡和不合理路線；在居住地方面，有實際居住地、經常居住地和不定期居住地，等等情況較為複雜。
悉櫻工傷保險條例》第十差燃四條第（六）項規定職工在上下班途中受到非本人主要責任的交通事故傷害應當認定為工傷的規定，其主要立法精神是隻要職工以上下班為目的，在合理時間內和路線上發生非本人主要責任、全部責任的交通事故，職工遭受事故傷害虛陸虛的性質應當認定工傷。
上下班途中不幸猝死算工傷嗎
4樓：doting丶
這個就要看是否在這乙個工作時間內發生猝死的才算工傷。
根據《工傷保險條例》第十四條、第十五條的規定，工傷是指在工作時間和工作場所內、因工外出期間或在上下班途中等情況下，由於工作的原因受到的傷害。如果勞動者是在工作時間和工作崗位突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡，則可認定為因工死亡或者視同工亡，勞動者或其近親屬可以取得工亡待遇。
大家都知道我們五險一金裡是含有工傷保險的，那如果因為工作強度高致死，算不算工傷。我們來看看工傷保險條例是如何規定的：《工傷保險條例》第十五條職工有下列情形之一的，視同工傷：
一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；我們看到有猝死工傷認定兩個前提條件：
在工作時間、工作崗位48小時內搶救無效死亡是不是工傷要按具體情況判斷，即使是因為工作過勞導致的猝死，也不能直接認定是工傷。
大家知道，人的身體健康好壞是日常習慣的積累穗培巨集，如果因工作長期高強度問題導致身體受不住，什麼時候發生猝死都是可能的。那麼工傷的認定也會撲所迷離。
但實際上，猝死大多是由於心臟問題導致的突然死亡，如中段心肌梗死、心肌炎，或者是非心臟性的猝死，例如腦出血、肺梗死、急性胰腺炎、支氣管哮喘等，所以，猝死屬於疾病死亡，不屬於意外險的報銷範圍之內。
既然合同已經寫明瞭，我們的主觀認知是什麼，都沒辦法改變。所以意外險是不保猝死的情況的。
如果是在這乙個正常的工作時間內加班猝死的，公司肯定是有責任猜冊的。
5樓：網友
不能算的，上下班途中只有在合理線路上，發生非本人主要責任的交通事故算工傷，其它只能是意外事故。
上下班途中不幸猝死算工傷嗎？
6樓：贊贊團隊
法律分析：上班路上猝死算工傷。
法律依據：《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
下班途遇車禍是否工傷
7樓：宋聰聰
下班途中遭遇車禍算工傷。只要當事人是受到機動車事故的，並且不是自身原因造成的。員工在上下時間、工作時間、工作場所以及因工作原因造成的事故傷害，經專業機構進行工傷鑑定的，都屬於工傷。
辦理工傷認定申請需要提交哪些材料。
1、填寫《職工工傷認定申請表》一式四份；
2、攜帶職工與企業的勞動合同書；
3、搶救醫院或定點醫療機構初次當天及連續**診斷證明；
4、受傷人員的身份證，單位證明；困笑頃。
5、交通事故傷害或暴力傷害的，提交公安部門的責任裁定書和相關處理證明，下落不明的，提交司法部門裁定書；
6、工傷證明材料；
7、用人單位營業執照；
8、繳納工傷保險證明材料；
9、受傷職工汪陸個人**。
工傷範圍是工傷認定的前提，一般由法律直接規定。各國及地區的工傷保險法律以及國際勞工公約對工傷範圍的規定主要採取以下幾種立法模式：概括式立法模式、列舉式立法模式、混合式立法模式。
我國《工傷保險條例》對工傷範圍採取列舉式立法模式公升備，通過肯定性列舉和否定性列舉相結合的方式，明確了我國《工傷保險條例》擬規範的工傷範圍。
法律依據
工傷保險條例》 第十四條。
職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
2025年新勞動法的規定下班時後路途中發生交通事故能算工傷嗎
王現輝律師 在上下班途中，受到人身傷害事故的。上下班途中 指從居住的住所到工作區域之間的必經路途，必要時間所發生的人身傷害事故。對於探親訪友時遇到的人身傷害事故，不能認定為工傷。受到機動車事故傷害的，還應該增加關於非法駕駛的問題，這種問題一般駕駛二輪摩托車居多，對於非法駕駛 無證駕駛的 的，不能認定...
下班途中騎車摔傷算工傷嗎，下班途中騎車摔傷算工傷嗎
法妞問答律師 諮詢 上班途中騎車意外摔傷不算工傷。根據勞動部關於釋出 企業職工工傷保險試行辦法 的通知，第八條 職工由於下列情形之一負傷 致殘 死亡的，應當認定為工傷 一 從事本單位日常生產 工作或者本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係本單位重大利益的工作...
下班途中，交通意外死亡，工傷認定問題
工傷的定義標準如下 依據 工傷保險條例 的有關規定，在上下班途中，受到機動車事故傷害的職工應當認定為工傷。條例規定，職工有9種情形之一，應認定為工傷 1 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 2 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的 3 在工作時間...