1樓：離73266登輾
在國際上，這個費用有多種叫法：機場稅（airport tax）機場建設費（airport improvement fee）飛機乘客離境稅（air passenger departure tax）等，這個費用都是用於機場的維護及日後增建之用，所以稅費均有。現實中，國際機票稅費的構成比國內機票複雜很多。
最為普遍的國際機票稅有三種：離境稅（指離開某個國家時需要交納的稅金）、過境稅（指一國海關對通過其關境再轉到其他國家的人或物收的稅）、入境稅（指進入某個國家時需要交納的稅金），這些都是航空公司代當地國家**收的稅。除了有上述稅以外，個別國家還有其他名目的桐殲稅費。
在所有需要繳納的國際機票稅費中，佔主要部分的是燃油附加費。目前外國航空公司的燃油附加費用，是由各個航空公司根據自己要求報請國際航協批准的。另：
國內出發的國際航班，需要依據海關規定向超過免稅額的商品繳納稅費。出境免稅額度限制： 酒2瓶，煙600支，超出數量徵收出境稅；當歸、枸杞、黃芪、肉掛、桂皮5種藥材超出規定免稅量；人參、鹿茸超出 200 克，需徵收出口稅。
國際入國內境的航班， 超過5,000元人民幣的非自用生活用品需徵收入境稅）
1、同航線，不同航空公司稅費會不同：國際機票的稅費較高之餘，同一航線的不同航空公司的稅費也可能相差較大。羊城晚報的2013年調查顯示，上海往返杜拜航線，阿聯航空的稅費為618元，東航為1181元，新加坡航空要2931元；上海往返巴黎航線，國航的稅費**為2664元，漢莎航空的**則是3570元。
其實差異最大的地方在於燃油附加費，因為不同國家航空公司的燃油費用不同，會導致燃油附加費不同；相同航段用不同的機型飛，稅費**也可能不一樣。
2、同航班，不同出票時間稅費也不同：就算是航空公司、航線、航班都相同，如果不是同一天下的訂單，所產生的稅費也不盡相同，這也是讓不少人感到疑惑的地方。隨著國際燃油的**浮動，燃油附加費也會隨之**或者下調。
另外由於其他稅費是由目的國確定徵收額的，稅費會根據匯率有一定的變化，所以才會出現國際機票稅費無局蠢衝法保持檔哪不變的現象。<>
2樓：網友
不同的國家對於國際機票稅收的要求也是不同的，而在國內備受詬病的機建費民航發展**也並不是中國獨有。有些國物緩清家收的稅比較多，有些國家收的少，也有些國家甚至不同城市收取的稅費也不同。例，美國機票的稅費，除了常見的入境稅外，還有徵收聯邦運輸稅、乘客設施費、動植物免疫檢查費、海關使用費、移民局使用費、911安保費等，專案多得讓人難以一次記全。
比如加拿大除了機場費、入境稅外，還收取導航費、安保費、消費稅。
總額較貴；加拿大英屬哥倫比亞省的每個城市的過境稅為25加幣，相鄰的卡爾加里。
則只要20加幣哪悔。再比如，日本是沒有入境稅的，但是不同城市的離境稅費不一樣，例如東京和大阪。
有離境稅，而札幌。
則沒有。還有的國家收取較特別的稅，例如南韓收取「戰爭保險費」。可能讓你震驚一小下，中國內地是不收離、入境稅的，而香港始發的航班都會加有香港離境稅和燃油罩前稅。<>
買機票還有機場建設費和燃油費嗎
3樓：生活大師小杜
乘客在坐飛機的時候機場建設費和燃油費是已經包含在了機票裡面，所以乘客也不需要單獨的另外繳納費用。
一般來說購票的時候系統會直接按票價，來收取一定比例的機場建設費和燃油費，在機票上面是會有標註**的。
買機票還要交機場建設費和燃油費，是因為機場答旦建設費是屬於籌建機清彎擾場所設立的經費，燃油費則是屬於航空公司收取的燃料**變化的附加費用。機場的建設投入比較大，週期比較長，而且還需要日常進行維護，所以就需要乘客繳納一部分的費用來維繫機場的正常執行。
並不是所有的人都需要繳納機場建設費的，比如購買嬰兒票的寶寶，還有購買兒童票的乘客都是不需要繳納機場建設費的。另外在國內機場中轉的國際航班的乘客，沒有出隔離區，也是不需要繳納機場建設費的。
預訂機票需要注意事項：
1、首先核對清楚姓名。
機票都是實名制並且乘機人不得變更。對於名字錯誤的機票，**公司有權拒絕辦理登機。
2、確認證件有效期。
據統計，除了姓名外，容易出錯的就是乘機人的證件有效期。特別是乘客在乘坐境外航班時，護照號及有效期是最容易導致旅客無法登機的原因。
3、確認出行日期、航線方向等行程資訊。
千萬不要混淆凌晨航班的日期。
4、簽證需準備好相關檔案。
許多旅客認為取得了多年多次往返簽證或者去往免籤、落地籤的區域就能直接拿著護照說走就走。
5、退改簽政策需提前看清。
通常越是低價票，退改簽規則就越嚴格，在購買機票時應注意所購機票的退改簽政策。
6、托執行李重量提前買。
根據中國民航局釋出的相關公告，對乘機攜帶或託運充電寶、液體、酒精等物品有了更嚴格的限制。建議鬧磨旅客應按照公告要求攜帶行李，避免因不符合規定造成的損失。<>
燃油附加費和機場建設費怎麼算？
4樓：最紳士的痞子灬
機場建設費徵收標準如下：
1)乘坐國內航班的每人50元人民幣。
2)乘坐國際和香港、澳門地區航班的每人90元人民幣(含旅遊發展**每人20元人民幣)。
3)乘坐下列機型的國內支線航班的每人10元人民幣：機型名稱機型代號座級及發動機大篷車2089座渦槳donier328d3830座渦槳atr-72at764-70座渦槳crj-200crj50座渦扇erj145erj與emb145屬同機型新舟60em460座渦槳衝8-400dh870座渦槳運12yn2渦槳。
航空燃油附加費，那麼這是乙個固定值，其目的是在油價高漲的時候，在保持運費平穩的同時，一定程度補貼航空公司的運營成本。可以比照計程車的燃油附加費。
具體取決於國家政策和航空公司運營政策。前兩年國內航班是50元，現在已經停止徵收。至於國際航線，隨手扒了乙個國泰航空的：客運燃油附加費更新。
5樓：房段子
航空燃油附加稅已經取消，現在就剩機場建設費了。
一、機場建設費徵收方式：
從2004年9月1日起，旅客在中國境內機場乘坐國內、地區和國際航班，由原在機場辦理機場建設費繳納手續，改為在購買機票時一併繳納。
除了池外加護照的處境旅客、年齡在12週歲（不含）以下的兒童，其他人都要繳納機場建設費。
機場建設費徵收標準因航線不同而不同：
1、乘坐國內航班的旅客每人50元；
2、乘坐國際和香港、澳門地區航班的旅客每人90元；
3、乘坐下列機型的國內支線航班的旅客每人10元人民幣。
donier328，機型**d38；
art-72，機型**at7；
crj-200，機型**crj；
erj145，機型**erj；
新州60，機型**em4；
衝8-400，機型**dh8；
運12，機型**yn2。
機場建設費在購票時與票款一併繳納，但所有發售機票的地方標出的**均不含機場建設費。
機場建設費和燃油費是多少？？
6樓：慕斯拉活
機場建設費 1、乘坐國內航班的旅客每人50元人民幣； 2、乘坐國際和香港、澳門地區航班的旅客每人90元人民幣（含旅遊發展**）； 3、乘坐下列機型的國內支線航班的旅客每人10元人民幣。
燃油費 800公里以下80元， 800公里以上的140元。
關於空運貨物的燃油附加費的徵收標準問題請教
很簡單 找一家貨代 讓他給你一個明細表 所有的航空公司的surcharge都會有的 但是要注意 這個附加費是隨著市場的變動變化的 做為發貨人 你有權要求貨代提供運單 上面會顯示的 徵收標準是按照每公斤計算的 個別航空公司有燃油費的最低收費 要注意 如果你的貨物非常小 比如低於45kg 那麼你就要想 ...
有沒有什麼好看的動漫，有沒有什麼好看的動漫？
戀鼬殿 哎呦 看得不少了 那就看一下比較老比較經典的吧金色的卡修 花田少年史 夜櫻四重奏 真實之淚 雨月還有宮老的 都很不錯的 風之谷天空之城 龍貓 螢火從之墓 魔女宅急便 歲月的童話 紅豬聽見濤聲 平成狸合戰 側耳傾聽 幽靈公主 千與千尋的神隱 哈爾的移動城堡 地海戰記 懸崖上的金魚公主 借東西的...
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來自雙林寺賢惠的綠簾石 考慮到樓主也許不喜歡看太多文字的關係 我稍作簡介 喜歡更多動漫請瀏覽我的空間http u.youku.神作啊！講述的是老師和學生的戀愛 這動漫我看了將近8次了 百看不厭啊！這部 很強大啊 2.clannad 第一部 第二部 很感人的愛情片 是一部唯一能讓我看了落淚的動漫 注 ...