1樓：匿名使用者
每一個生產企業車間現場管理非常重要，作為車間管理者有著非常重要的責任。當組織賦予管理者—定的職務和地位，從而形成了一定的職權時，相應地，管理者同時也就擔負了—定的責任，此時管理者就是一個負有一定責任的人。
責任是對管理者的基本要求，職權是使管理者在日常管理過程中能夠起主動支配的作用。比較而言，責任比職權更本質，職權只是盡到責任的手段，責任才是管理者起領導作用真正的象徵。沒有責任的職權，必然會導致管理者的用權不當，沒有權力的責任是空泛的、難於承擔的責任。
更多的時候一個管理者的與眾不同，正因為他是一位責任者。有權無責或有責無權的管理者，都難以在現場管理工作中發揮應有的作用。反而如果管理者沒有盡到自己的責任，就意味著失職，等於放棄了領導的根本作用。
但實際上，在車間的現場生產執行操作的管理活動中，僅具有單純的既定的職權，還是難以做好現場管理工作的，領班管理者在工作中還應重視“個人影響力”，成為具有一定權威的領班管理者。所謂“權威”，是指管理者在班組織中的威信、威望，是一種非強制性的“影響力”。權威是需要煅煉和積累造就出來的，權威雖然與職位有一定的關係，但主要是在於領班管理者本人的品質、思想、知識、能力和專業水平;取決於同班組人員思想的共鳴，感情的溝通;取決於相互之間理解、信賴與支援。
就自己來講個人認為所謂現場管理就是行動。現場管理就是樹立榜樣，做出成績，帶出優良作風。當你奮不顧身全心全意投入工作的時候就是榜樣,當班組業績頻頻創新高，大家都有了進步和成就感的時候就是成績。
當做好工作由強制性變成為大家的一種主動性、一種習慣之時，就是一種優良作風。
2樓：匿名使用者
工藝管理——裝置點檢、首件檢驗、開線確認、工藝紀律執行、現場管理（5s、溫溼度、潔淨度、防靜電等）、異常處理、裝置日常保養等；質量管理——開線確認、ipqc、spc、異常處理、oqc等。流程是關注的重點，每道工序必須確認後才能流入下一道，反之，一道工序出現問題必須有相應的對策。生產線管理應追求零缺陷，但如果出現異常，應通過管理（異常處理和應急響應）使之對產品質量和交期不產生影響。
這方面的資料很多，去買本參考參考。當然首先要對本公司的生產管理流程、裝置管理流程、工藝管理流程、品質管理流程等都爛熟於心。
車間怎麼管理
3樓：恭春壘
1、制定實施新的管理制度。我們逐步建立完善了車間的管理制度體系，制定出員工的行為規範，起草檔案注重可操作性，儘量使每一項行動都有明確的規定，並根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依為有規定可依，從各個方面規範員工的行為。並通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。
2、採取各種有效措施，激發員工的工作積極性和主動性。對此，車間遵照按勞分配、多勞多得的公平分配原則，採取靈活多樣的考核措施，每月評選崗位標兵，鼓勵先進，大大提高了員工的工作熱情和工作主動性。譬如針對離心時間長的“瓶頸”問題，採取離心時間單項考核，實現了每班離心一批產品的目標；針對乾燥水分控制波動較大，影響產品質量的問題，實行固定操作人員，乾燥水分單項考核，很快使水分控制維持在較好水平。
現在車間又實行樹立崗位生產骨幹的措施，使員工的工作熱情空前高漲，工作積極性和主動性大大提高，產品質量逐步趨於穩定，無效勞動的減少，帶來了工作效率的提高。因此，雖然現在新區車間產量逐月增加，實際勞動量逐步加大，但員工卻感覺勞動強度減小了，工作起來反而比以前輕鬆了。
3、管理人員明確分工，準確定位。車間管理團隊成員來自公司不同部門，具有不同的專業特長，明確其職責之後，車間各項工作都有了專業管理人員分工負責。車間管理結構清晰，各司其職，分層次進行，使得車間面貌發生了很大的轉變，這些都體現出團隊合作的強大作用。
同時，還給管理人員的進行準確定位，使其轉變思想觀念，樹立全心全意為員工服務的針對生產過程中的一些不合理的環節和增加無效勞動的關鍵部位進行改進，儘量為員工創造一個輕鬆舒適的工作環境，譬如擦地機的購置，風扇的安裝，一些小料車、小工具的定做等。這樣，許多工作的目標明確，開展起來有了針對性，就能得到員工的積極配合，整個車間的工作也就做好了，管理的目的也就達到了。
4、加強內部溝通，倡導以“真誠合作”為主要內容的文化理念。車間管理團隊作為公司與員工之間的橋樑，應準確把公司的管理意圖傳達到車間的每一個員工，真正落實到車間的日常生產工作中去。同時，通過深入生產現場、保持與員工的溝通交流、鼓勵員工根據工作中的細緻觀察和思考提出合理化建議等多種方式，把員工的建議和需求資訊收集起來，並及時採取措施為他們排憂解難，做好服務工作。
車間管理團隊堅持每天召開車間生產例會，把上個工作日的工作進行總結，發現的問題及時安排解決，把當天的工作安排進行部署，藉此機會管理團隊成員之間加強溝通，做到每個人都心中有數。通過從管理團隊自身做起，加強溝通交流，搞好團結協作，逐步在全車間形成一種“人人都把事情做好，我為他人創造條件”的良好工作氛圍，充分激發出了員工的工作主動性和積極性。現在，生產能力實現充分發揮，產品產量逐月增加，質量水平逐步提高，收率指標穩步提升，成本指標日趨下降，員工也都展現出良好的精神面貌。
新區車間的良好運轉，必將為2023年度公司經營目標的實現奠定堅實的基礎。
文章摘自http://www.chinatpm.com
4樓：
抓好質量，管好安全!
5樓：小笳筆喻
建議參考5s或6s現場管理。
如何對車間進行有效管理
6樓：匿名使用者
安全績效考核制度
一、目的
（62616964757a686964616fe58685e5aeb931333433623664一） 為確保全公司安全生產方針和目標的順利實現，總結推廣安全生產管理經驗， 激勵各級領導幹部和員工奮發進取，自覺地搞好安全生產工作，持續改進安全 績效，特制定本制度。 （二） 安全績效是指基於安全生產方針和目標，控制和消除風險取得的可測量結果。
二、適應範圍
本制度適用於本公司各部門和人員的考核。
三、考核標準
（一） 考核實行記分制，總分為 100 分，按以下六個要素進行考核記分。被考核部門或崗位不涉及的要素（子要素）按缺項處理。
1、 安全目標（20 分，扣完為止） （1）發生重大人身**事故事故扣 20 分； （2）發生較大事故，不得此項分； （3）發生重傷事故，未嚴格按“四不放過”原則查處的，扣10分； （4）發生輕傷事故，未嚴格按“四不放過”原則查處的，扣5分； （5）發生安全事故（未**人員），未嚴格按“四不放過”原則查處的， 扣 2 分；隱瞞事故不得此項分。 （6）各種廢棄物未按照公司要求進行分類的，扣10 分； （7）未按照公司要求對危險品的使用和儲存的，扣10 分；
2、 安全檢查和隱患治理（10 分，扣完為止） （1）按規定的頻次和專案要求進行安全檢查，發現問題和隱患及時整改， 並按要求上報，滿分 4 分。1 項不符合扣 1 分，扣完為止； （2）發現隱患無複查扣 2 分； （3）發現“三違”現象，未及時查處扣 2 分；無工作計劃扣5 分，有計劃未實施扣5 分；有一項工作未完成扣5 分。 （4）對上級下達的隱患整改專案，落實“五定”責任制，按計劃完成治 理，滿分3 分。
1 項不符合扣 1 分，扣完為止； （5）對暫時不具備整改條件的隱患，制定可靠的監控措施和應急方案，滿分3 分。1 項不符合扣 1 分，扣完為止。
3、 安全生產責任制管理（10 分，扣完為止） （1）未建立安全生產責任制不得分； （2）制度、操作規程未上牆的，扣2 分； （3）安全管理制度缺一項扣2 分； （4）安全生產責任制未考核獎罰一次不得此項分； （5）安全考核未佔績效獎金總額 40％以上扣5 分； （6）缺一次會議扣2 分； （7）對安全生產工作中存在的重大問題未召開專題會議研究或未處理的，扣 5 分； （8）發現一次未召開班前班後交底不得此項分。
4、 事故應急和保障
（1）未對重大事故隱患進行登記、評估扣 2 分； （2）無整改及預防措施扣10分； （3）安全生產個人防護、防護設施、消防器材等違規使用一例扣 2 分； （4）無重大事故或危險化學品事故應急預案不得分； （5）公司關注的危險源無安全控制措施扣 5 分； （6）無安全檔案扣 4 分，缺一項扣 2 分； （7）未安裝氣體檢測系統的，扣10分； （8）未開展隱患排查或專項整治不得此項分； （9）開展的不認真，隱患整改的不徹底扣 5 分。
5、 安全宣傳教育培訓（10 分，扣完為止）
（1）發現未對新員工、轉崗人員、外來施工人員進行安全或現場教育扣 5分； （2）對每季度員工一次安全教育缺失的，一次扣 2 分； （3）專職安全員、特種作業人員一人無證扣 3 分； （4）未開展安全活動的扣 5 分； （5）未開展《安全生產法》宣傳活動，不得此項分； （6）未開展安全生產標準化活動的扣 5 分； （7）特種從業人員未經安全技術培訓不得此項分，發現一例特種從業人 員未經安全技術培訓合格，持《國家特種從業人員安全培訓合格證》 上崗扣 2 分。 6、 勞動保護
（1）臺帳每缺一項扣 3 分，有一項達不到要求，扣 3 分，發現使用童工不得此項分； （2）未按公司有關規定佩戴勞保用品不得此項分。 7、 現場(作業)安全管理（10 分） （1）嚴格執行危險作業許可制度，作業前進行風險分析，制定控制措施， 滿分 4 分。1 項不符合扣 1 分，扣完為止； （2）作業現場警示識別符號合要求，配備了必要的安全防護用品（具）及消防 設施與器材，滿分 4 分。
1 項不符合扣 1 分，扣完為止； （3）嚴格執行操作規程，不違章作業，不違反安全紀律、工藝紀律、勞動紀 律和“5s”要求，滿分 4 分。1 項不符合扣 1 分，扣完為止； （4）嚴格進行檢修作業前的安全條件確認及作業完成後的安全驗收，並做到“工完、料盡、場地清” ，滿分 3 分。1 項不符合扣 1 分，扣完為止。
8、 職業衛生管理（10 分） （1）做好清潔文明生產，嚴防危化品對人體的傷害，保證崗位職業有害因 素監測合格率達 100%，滿分 2 分。1 項不符合扣 0.5 分，扣完為止； （2）按要求（組織）參加職業性健康檢查，滿分 1 分。
1 項不符合扣 0.5分，扣完為止； （3）按要求對職業衛生設施進行定期檢查，落實專人維護保養，滿分 2分。1 項不符合扣 1 分，扣完為止。
9、 事故查處考核與獎懲 （1）生產安全事故未在 24 小時內報告人力資源部及公司安全員不得此項 分； （2）主要領導未參加事故搶險和事故調查一次扣 2 分； （3）因管理責任造成的事故，對責任人員未進行處分扣 5 分； （4）未向員工公佈事故處理結果扣 2 分； （5） 隱瞞事故 1 起，不得此項分； （6）無安全生產工作目標獎罰制度扣 3 分，有制度未執行扣 2 分。 10、 增分條件 （1）風險高、管理難度大的區域可增加 1～2 分； （2）及時發現重大事故隱患並避免了重大事故發生，經公司確認，加1～5 分。 （3）本公司建立兩級安全績效考核機構，即公司級和區域級。
（4）各區域安全績效考核機構： 組 長：部門經理 副組長：
分管區域主管、安全員、班組長 其職責為： a、 按本制度要求，制定本區域安全績效考核實施細則； b、 對本區域各級組織和人員進行安全績效考核； c、 將安全績效考核的結果，作為每月績效獎金和進一步完善安全管理的依據。 11、公司級安全績效考核機構：
組 長：運營經理 副組長：裝置經理 成 員：
財務經理、生產經理、質量技術經理、行政經理、公司安全員 其職責為： a、 對各部門進行安全績效考核； b、 將安全績效考核的結果，作為每月績效獎金和進一步完善安全管理的依據。 12、 安全績效考核分為月度考核、季度考核和年度考核：
a、 月度考核：通過日檢和周檢，對各級人員的安全績效進行評價，目的在於促進各級人員自我管理； b、 季度考核：每季度末，對各級組織和人員該季度的安全績效進行考評； c、 年度考核：
每年底，對各級組織和人員全年的安全績效進行總體考評。 d、 在季度考核時，月度考核情況應占 50%，即月度考核和季度考核總分分別 折為 50 分，計算該季度實際得分；年度考核時，各季度考核情況各佔 20%，綜合評定佔 20%，計算年度實際得分。 e、 按考核得分，將考核結果分為五個等級：
等 級 優秀 （一級） 良好（二級） 合格（**） 基本合格（四級） 不合格（五級） 考核得分 ( 分 ) 95 以上 90 ～ 95 70 ～ 80 60 ～ 70 60 以下 13、 由各級考核組織將考核得出的結果，交運營經理審批後，進行獎懲處理。
請問如何管理好生產線，如何管理生產線？
分工做到公平 公正 處事要換位思考 1 辦工地點轉移到生產線上2 生產線的事就是由員工去負責，分工由員工中的一些人員去做3 讓員工與上司可以有個自由交流的平臺。4 上司應當經常到員工生活 休息的地方去關心他們5 經常聆聽員工的想法6 考慮要不要加薪啊 呵呵 管理好生產線的話首先你要有說服力！讓別人想...
怎樣管理好生產車間，怎樣管理好車間生產？
金融 生產管理是公司經營計劃實施的主體，管理過程的順利與否，直接關係到公司方針目標能否順利實現。我們公司車間的優勢在於擁有一隻高素質 年輕化的員工隊伍，廠房 設施也是全公司最新最好的，產品的工藝技術也是最成熟的，車間已經具備了很好的人力和設施 技術資源，而劣勢則在於人員和裝置尚處於磨合期，車間管理的...
如何做好車間管理，怎樣做好車間管理
以下資料供參考 車間管理主要任務 一 健全車間生產組織，合理組織生產。車間的中心任務是生產，圍繞生產提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此，車間應在厂部生產指揮系統的領導下，建立健全統一的 強有力的生產組織機構。根據厂部下達的計劃任務，為車間各工段安排生產和工作任務，組織均衡生產，使人 財 物能...