1樓：風溥
飛度是個典例，中低配的中控和儀表盤簡陋的看不下去，高配則時髦多了，儀表盤變成藍光彩色，中控也配備了個超大的觸控液晶屏，車內也多了很多鍍絡裝飾，整體檔次提高相當多。但是一般來說低配的車型的外觀和內飾會相當於來說簡單點，比如配置的是鐵輪轂，簡配了前霧燈、輪轂的尺寸會小點等，如果不在意的話，那就選擇低配的車型好了！
<>一般的差異化的配置，有定速巡航，汽車的輪轂，天窗，導航，倒車影像，真皮座椅，座椅通風加熱，還有一些安全效能，比如說esp有沒有，比如說氣囊配置的多少。看預算，預算夠還是買高配，畢竟高配增加的一般都是舒適性和安全性配置，預算不夠買低配，後期還可以加裝，不過加裝有一定的危險性，還是挑選大一點的場做。
通常來說，不管是什麼車型，低配車型和高配車型除了在動力系統上有所區別之外，其他的底盤調校以及車輛整體結構上面是沒有什麼差別的，而且在整車工藝等方面也不會有差別。不過也有的人覺得買車就是為了代步，沒必要買那麼高的配置，但是在使用過程中又不免後悔少了某些配置。所以，我們在買車的時候不能盲目的選擇低配或者是標配車型。
副廠件永遠沒原廠件的體驗感來的好，發生交通事故你加裝的配置也不會在理賠範圍內。如果開幾年就換車，中配就夠了，想加裝點配置也不至於拆太多東西，也不會貶值太多。低配車發動機以低功率發動機為主，卻多數不符合主流的手動變速箱，簡配不說，而且行駛舒適性也相當差的。
只有頂配車的配置才會多一些，且內飾質量會好一點，才能看得上眼。
2樓：樂樂在此呢
汽車的基本零件，裡面的空間感，設計感，底盤，還有最基本的效能，綜合**方面，等等，這些都是需要進行綜合的考慮和選擇的。
3樓：房間號
應該考慮汽車的續航公里數，還有汽車的後備箱容量，空間大小，發動機轉速，是否廢油，這些都是需要考慮到的。
4樓：江湖人稱家父
在買車的時候，對於一些**駕駛的配置應該去進行有限的考慮，因為絕大多數人在日常使用車輛的過程中，並不會有太多的機會來激進駕駛，因此關於動力及激進駕駛方面的配置應該有限的考慮。
買車哪些配置是必須的
5樓：太平洋汽車網
買車的完整里程其實就是定價、品類選擇、品牌選擇、車型選擇、配置選擇。糾結了一輛車的品牌和車型之後，讓我們感到頭疼的應該是配置選擇。畢竟車型上的配置絕對耀眼，那麼應該選擇什麼樣的配置，哪些配置有用，哪些配置只是表面的？
也許是出於我自己的想法。每次看到配置的問題，總會不自覺地想到天窗。畢竟祥鋒自從配置出現之後，我就一步步走上了封神之路。
可以說我現在買車都不好意思得瑟。無論是半開天窗、全景天窗還是全景天幕，各種天窗的實際意義是什麼？雖然關於天窗的傳言各種各樣，但改核是，中國的實際情況是，買了帶天窗的車之後，使用天窗的機會真的很渺茫，所以對於消費者來說，天窗的吸引謹殲晌力大於它的實際意義。
其實如果說另一種配置，應該是車上的陡坡緩降功能。比如現在很多城市suv都有配置，但是這個功能很混亂。畢竟作為城市suv，真正的越野出行次數可能很少。
對於一款城市suv來說，它存在的意義就是在空之間增加了騎行而不是步行的功能。所以，這樣一款更注重日常使用的家用車型，就配備了乙個符號。
其實沒有辦法說車上的配置有沒有必要。畢竟存在是合理的。不管是什麼配置，總有自己的「市場」。
百萬購車補貼。
買車我們還是要注意這個配置
6樓：小星時尚穿搭
<>《買車的時候每個人考慮的方面都不太一樣，有的人更關注顏值，長得好看最重要，其它的都是其次，車子能跑就行；有的人更關注百公里加速和車輛的動力效能，把每一次駕駛都當做「競賽」。
當然，很多人更關心價效比，錢合不合適，除此之外，最讓消費者關心的就是配置問題。畢竟高低配有時候差價可不小，自己加錢一兩萬公升的中高配有必要嗎？到底值不值？
那你不妨先在考慮配置前看看輪胎，中低高配不同車型輪胎的尺寸是否會有區別。
然後再去權衡一下舒適性配置。難道乙個輪胎還能比方向盤加熱、全景天窗還有用嗎？那當然，注意輪胎能幫你省去很多麻煩。
首先你能從輪胎上看出很多車輛的產品資訊，也能防止上當被騙。我們都知道輪胎上有乙個四位數字，這就是輪胎的生產日期。
其中前面兩位數代表者週數，後兩位代表年份。比如1518，就是指2018年的第15個周，然後你可以檢查一下和你的車輛出廠日期是否一致，是乙個很重要的參考指標，幫你鑑別庫存車。
除此之外，輪胎的大小也很重要。在車市中現在很常見，一輛車的低配可能是r16的輪胎，然後中高配就會變成r17甚至r18。尺寸大小到底有什麼區別，影皮瞎洞響很大嗎？
先說尺寸大，輪胎和地面的摩擦面積就大，車輛的摩擦力大，抓地力就強，這樣駕駛起來更穩，操控感更強。剎車距離也會相應的變短，安全效能更高。
而且最重要的一點是，大尺寸輪胎一般輪轂造型都更時尚，更引人注目。但是，有利就有弊，因為接觸面積大摩擦力大，所以阻力也不小，油耗就肯定會增加。
小尺寸也有小尺寸的好，首先就是燃油經濟性出色，比如一些低價的老款車型，為什麼都採用小尺寸輪胎，除了成本之外，還有就是相對更省油。
但是神核在視覺效果上還有抓地力等方面的表現，就遠遠不如大尺寸的輪胎。不信你看看一些高階車，不以省油為前提，都是儘可能的上大寬輪胎，駕駛感更好一些。
所以也不難理解為什麼很多車主愛車一到手，第一件事就是換輪胎。但是輪胎這個也不是隨便換的，要在一輛車效能和承受能力允許的前提下，不能盲目追求大尺寸。而且，影響輪胎表現的遠不止尺寸這一項，胎面花紋，胎寬和輪胎高度都會對輪胎效能有重要的影響。
在買車的時候燃枯一定不要忽略這一方面，從輪胎也能看出這車適不適合你！
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