1樓：匿名使用者
你好，只要發動機一樣，在平路上，兩車速度是一樣的，適時四驅，只有在那個輪子打滑時起到做用，如對你有幫助，為，謝謝。
2樓：匿名使用者
您好！四驅與兩驅的區別是，一個是四輪驅動，一個是兩輪驅動（前驅或者後驅），四驅的複雜地形適應能力強，但是造價高，油耗高！但是，四驅與兩驅車，與速度快慢無關！
3樓：匿名使用者
一般是2驅快，適時四驅遇到複雜路況就會變4驅，動力增大，速度降低。供參考。
四驅是真全時四驅還是適時四驅
4樓：火虎
全時四驅是最廣泛的四驅系統，四個輪子無論何時都存在牽引力，行駛穩定性好，深受越野愛好者的鐘愛。不過全時四驅的缺點也比較大，比如油耗大，燃油經濟性差。並且必須安裝**差速器，以保證彎道行駛能力，維修成本較大。
分時四驅。車輛用油兩套驅動系統。通過駕駛員按照自己的意願手動切換。並且每次切換都需要停車，操作上比較繁瑣。
最適合普通人的四驅就是適時四驅。都是四驅系統，適時四驅既減去了分時四驅操作上的繁瑣，又比全時四驅的油耗更低。所以現在某些高階suv都主打適時四驅。
5樓：小道說汽車
適時四驅、分時四驅、全時四驅都是啥？誰更靠譜呢？
6樓：小辛莊農民
無論是全時四驅還是適時四驅或者分時四驅都是四驅。
全時四驅是採用了**差速器（軸間差速器）的四驅車，這種車只能全時四輪驅動，可操控性好，越野能力強。但相對費油機械噪音大。分時四驅沒有**差速器，前後軸通過分動箱硬連結，極限越野時其結構強度很大很耐造，缺點是普通鋪裝路面只能用兩驅，否則轉向費勁，輪胎損耗大。
適時四驅是現在的大趨勢，其多片離合器式的**差速器可根據路況的不同適當把一部分動力傳給從動的兩個輪，實現了和全時四驅一樣的功能。
7樓：zeng使用者
要看車子配置呢，都會有說明的。
適時四驅和分時四驅的區別是什麼，適時四驅和全時四驅有什麼區別
鐫北遊戲說 適時四驅又稱為實時四驅，適時四驅只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式，不需要人為操作。分時四驅 part time 4wd 是四驅汽車驅動系統的一種形式，是指可以由駕駛者根據路面情況，通過接通或斷開分...
捷豹適時四驅是什麼意思，全時四驅和適時四驅是什麼意思？
四驅大概的意思就是當輪胎打滑的時候,動力會自動分配到其他的輪胎上以幫助車輛解困,當然嚴重受困時就會有問題,比如對角線的輪胎懸空,這種四驅的好處是使用簡單 您好。指的是愛車根據實際情況自動切換兩驅或四驅，並不是一直以四驅或兩驅的狀態行車。希望能幫到你。你好,適時四驅是相對於全時四驅來說的，全時四驅是指...
前置適時四驅前置四驅全時四驅有什麼區別
smile灬微光丶 區別 1 發動機在汽車的位置以及驅動輪的位置 前置適時驅動 發動機前置，前輪或後輪驅動，在正常的路面，車輛一般會採用後輪驅動的方式。而一旦遇到路面不良或驅動輪打滑的情況，電腦會自動檢測並立即將發動機輸出扭矩分配給前排的兩個車輪，自然切換到四輪驅動狀態。前置四驅 發動機前置，前輪或...