1樓：乾三老師
電子節氣門元件主要包括乙個節氣門，乙個絕行臘電動步進電機(節氣門上)，雙節氣門位置感測器，齒輪和彈簧。電動步進電機由pcm的負載迴圈訊號控制。乙個同心彈簧控制節氣門，當節氣門開啟到接近關閉位置時，如果步進電機失去電源，彈簧將節氣門關閉到極限位置。
節氣門車身元件包含兩個節氣門位置感測器。
乙個用於將實際節氣門開度傳送給pcm，另乙個用於檢測控制感測器的異常，以確保感測器的可靠性；兩對電位器安裝在節流體的樹脂盒內；節氣門體內的兩對電刷根據帶團節氣門的運動量接觸可變電阻，並將接觸處的變化電壓訊號傳送給pcm。在實際應用中，一般採用電動步進電機+電控並滑制流程電動步進電機通常採用直流電機，步進電機採用電機控制，兩者結合控制流程圖。
電腦控制系統可以顯示步進電機的正反轉和進氣量調節訊號。通常採用的步進電機的反轉控制訊號。電子節氣門控制系統的步進電機和電機可以互換位置，以實現不同的動作。
步進電機是用於提公升發動機效率和降低發動機油耗的關鍵部件，它控制著進氣量。電子節氣門控制系統通過資料傳送器傳輸來自pcm的負載資訊並將資料輸入到控制系統，控制系統可以控制步進電機的正反轉運動。
控制系統的資料傳輸速率是通過步進電機與發動機控制單元之間的感測器資料交換，或者通過步進電機與發動機資料交換。電子節氣門控制系統的步進電機為電動步進電機，它通過電機驅動電子開關。電子節氣門控制系統的電機位置通常是通過電動步進電機的電源開關進行設定的。
2樓：韓諾諾
節氣門會控制發動機的進氣量，發動機會根據進氣量來噴油，從而達到提公升或減小發動機功率的效果。
3樓：巨集盛巨集盛
電子節氣門的工作就是，為踏板傳遞訊號，根據訊號控制電動機，帶動節氣門進行偏轉，給汽車傳遞動力。
4樓：劉心安兒
做了很多頃衝的工作，而且也確保了汽車的正常駕駛，同答友時也很好的控制了行駛的速度，也很好地控制了剎車，然後也避免了意外事故的雀舉殲發生，保護了司機和乘客的安全。
汽車電子節氣門的正常行駛需要很多因素，其中起到了怎樣的作用？
5樓：網友
有非常突出的作用，可以控制油門踏板，也可以控制油門圓氏的感測器，然後也可以將油門踏板和感測器連線在一起，之後可以控橘辯散制點火開關，然後灶悶也可以保證發動機處於理想的運動狀態。
6樓：山西巨集盛星辰
可以保證車輛在行駛過程中的安全性和穩定性，然後也可以減手念少尾氣的排放，之畢喚困後也可以達到減少排放汙染的情況，然後也可以控制車輛的鏈局行駛速度和怠速情況。
7樓：愛仕達各色
其中起到的作用就是早謹可以利用發動機，來調節謹猜發動機的轉速和效率，也能夠對發動機的功率進行祥睜型控制，讓發動機更平穩。
車輛為什麼不能長時間在乙個節氣門工作
8樓：
節氣門被檔仔卜稱為發動機的咽喉，節氣門可以控制進入發動機的空氣量。我們踩下油門踏板後，其實並不是直接控制噴油量，而是控制節氣門的開度。踩下油戚侍門踏板後，節氣門開度會變大，此行穗時進入發動機內的空氣量會變多，這樣ecu會命令噴油系統增加噴油量。
這樣發動機的轉速才會上公升，汽車才會加速。大部分汽車都已經在使用電子節氣門了，電子節氣門與油門踏板之間是沒有任何連線的。節氣門長時間使用背面是很容易出現積碳的，所以車友們可以定期將節氣門拆下來清洗一下積碳。
如果節氣門背面的積碳比較多，那會影響發動機正常工作。
汽車電子節氣門故障現象是什麼？
9樓：太平洋汽車網
汽車電子節氣門故障現象是：1、發動機故障燈亮，發動機故障燈亮後要及時對汽車進行檢查，防止出現安全隱患；2、發動機怠速不穩，汽車怠速時高時低，也是電子節氣門故障現象；3、汽車加速無力，當汽車加油不走或動力明顯減弱時，一般是電子節氣門出現故障或者產生的積碳過多；4、汽車啟動困難一般是電子節氣門故障、發動機溫度過低、火花塞故障引起的，具體情況需要到4s店進行檢查。
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