1樓：雲南萬通汽車學校
有影響，這個安數是代表電瓶可輸出的最大電流。 而汽車啟動的時燃檔賣候需要的電流是最大的。如果電瓶可輸出的最大電流打不到啟動機需要的要求，蠢並可能導致啟動困難或者無皮逗法啟動。
2樓：斜陽紫煙
汽車電瓶比原配小，可能不經用，也就是儲存的電量小而出現虧電，甚至可能冇無法打火的情況。
3樓：網友
新電瓶正握餘缺常使用中無影響，只是不行車狀態下，純放置時的耗電會比原來毀埋的電瓶快，也就是沒電的時間會縮短，所以應段辯該儘量避免一週以上不開車。
4樓：丙靜慧
有影響的歲侍，還要看小多少，小。
10%以內影響不大的，小20%就只能做臨時起動了，長期使用就必需保持電瓶總滿電才可乎鬥吵以銷巧的。
5樓：被劃破的黎明
汽車電瓶的安數最好和原來的一樣，短卜寬時間應急使用的話型滾亮是可以的，備唯長時間使用的話，肯定會有影響，主要體現在電瓶壽命變短，突然無法啟動等等。
6樓：張萬如愛好電子
短時間應使用是沒有影響的，用舊了可能就無法啟動了。
7樓：網友
你說的這個情況，應該是有一定腔哪影響的，這樣的電池伍碰碼會不經用，很容易導致電力不足，或者不容吵梁易發動汽車。
8樓：小龍答
你好！其實電流大小決定著你的電線粗細，還有就是安全係數都是有影響的。
汽車電瓶都有多少安的？
9樓：上海萬通職業學校
汽車電瓶。12v有36a、48a、60a、100a、120a、135a、150a、165a、180a、195a、200a等。汽油機轎車通常是65ah，貨車100ah。
柴油機通常是ah 。一般汽車大多使用12v電瓶（乙個電瓶的），大型卡車。
也有24v的（二個電瓶串聯的）。
一般家用汽車電池容量。
為54到60ah之間，日系車的電瓶要稍微小點，寶馬橘緩運。
奧迪的是100或者是80安。一般汽車電瓶的容量單位為ah，例如容量為60ah的電瓶如果連續放電電流為哪笑1a，那麼可連續放電60小時。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
一般家用汽辯皮車讓灶圓電池容量為54到60ah之間，日系車的電瓶要稍微小點，寶馬、奧迪的是100或者是80安。一般汽車電瓶坦塌的容量單位為ah，例如容量為60ah的電瓶如果連續放電電流為1a，那麼可連續放電60小時。
換電瓶時換安數大點有影響嗎?
11樓：太平洋電腦網
換電瓶時換安數大點沒有影響，只要安裝合適，沒有影響的，大電瓶供電更穩定。
電瓶用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。
在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛。
是負極，發生氧化反應。
被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電。
充電時，兩極分別弊伏生成鉛和二氧化鉛。
移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池。
是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。
普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水。
使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
擴充套件吵罩資料
保養方法：1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，公升卜鬧造成充電不足，電瓶容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車。
的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
12樓：上海萬通職業學校
汽車電瓶的安數比原來電瓶的安數小，有影響，續航里程會變小。汽車電瓶的安數決定了這個電動車的執行能力大小，或者說，電壓越高，容量越大，續航里程就越多。
電瓶在相同的電壓下，容量大的，能力就大，在相同容量時，電鎮氏壓高的，比電壓低的執行能力就強。
普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池儲存的電能）、使用壽命短和日常維護頻繁。
汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
汽車電池如果沒有寫有安數,怎麼看
13樓：樹葉緩緩
電瓶的當前容量與電瓶的壽命緊密相連。提問者所說的安數就是電瓶的容量，不同容量的電瓶體積與重量會有區別，容量也代表電池放電時間長短，也是衡量電池效能的乙個指標。電瓶在使用過程中容量會慢慢衰減，放電時間也會減少。
電瓶容量＝放電電流×放電時間。容量大儲存電量要多一些，而檢測容量大小最可靠的辦法就是放電法。放電法可以反應出電池當前的容量，具體辦法如下：
用大功率電阻絲做假負載，串聯電流表進行放電。記錄放電時間，放電終止時用放電電流×放電時間就可以算出電瓶的實際容量。但是在實際中操作有一定的難度，例如放電電流大小是在不斷變化的，電瓶放電時電壓會逐步降低，電流也會逐步減小，而幾小時的放電時間也很難做到及時監測記錄電流大小。
所以可以採用放電式容量檢測儀。上圖就是放電式容量檢測儀，他可以設定放電電流大小，設定截止電壓(電瓶自動計算出電池當前容量。內部帶有電阻絲帶有恆流電路，通過計算放電時間電流來實現容量檢驗，是目前比較乙個可靠的容量檢查辦法。
電瓶的實際容量與很多因素有關係。例如環境溫度、放電電流大小等。例如啟動型電瓶(汽車用)的標稱容量是在環境溫度20℃，放電時率。
20h下測量得出來的，也就是採用20小時放電的辦法來記錄電瓶當前的容量。時率與電瓶當前容量有一定關係，放電時率也代表放電電流大小。放電電流大，則電瓶實際容量會比標稱容量小。
放電電流小，則實際容量要比標稱容量大一些。例如不一塊容量為65ah的電瓶，不同放電電流，放電時間不同，放電容量也不相同。例如放電電流設定在，那麼可以持續放電20小時，與標稱容量是一致的。
如果採用的電流放電，只能放電4小時。這時候電瓶當前容量就下降為44ah，如果採用的電流放電，只能持續2小時左右。當前容量下降到35ah左右。
放電電流影響當前容量的原因是什麼？放電電流大，電池內化學反應劇烈，硫酸鉛短時間內大量生成，會堵塞極板，導致孔隙縮小而電解液滲透到極板阻力增大，極板內大部分活性物質被封閉，不能及時參加化學反應所以會導致放電容量降低。
除了放電法可以檢測電瓶容量，用內阻表通過測量內阻而估算出電瓶當前容量。電瓶內阻增加，容量必然縮小，啟動電流也會降低。但是此種方法只能估算電瓶當前容量、壽命，並不能準確的計算出電瓶容量，只能作為參考，快速檢查判別的乙個辦法。
而且有時候會有一定的誤差。
14樓：匿名使用者
電瓶上面一般都會寫有品牌，生產日期，電瓶容量。很少有人會撕掉，仔細找找看。如果實在找不到，那也沒辦法，一般蓄電池容量都是在45a*h到80a*h之間，足夠用了。
15樓：匿名使用者
有型號，按型號標準來。
換電瓶時換安數大點有影響嗎?
16樓：匿名使用者
你好，沒有影響的，只要電瓶能夠安裝固定好，希望我的回答對你有一定幫助。祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
沒有影響的，大哥15安左右是完全沒有問題的 希望我的回答能夠幫助到你，祝您駕車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
你好。沒有影像的。可以放心使用。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：dyj幸福
沒影響，行駛里程加長。
電瓶安數大小有什麼關係
20樓：太平洋汽車網
整理了大家經常關注的「電瓶安數大小有什麼關係」的相關內容，如下所示。安數越大電池的容量越大。1、市面上電動車的電池一般有12安～25安相對來說25安的電池肯定比12安的電池續航要遠；2、畢竟電池容量相差了一倍電動車一般配4～6個電池，每個電池12v；3、也就是常說的48伏是4個電池，60伏5個電池，以此類推。
首先電池的電壓是額定電壓是已經確定的，但容量卻不一樣，這是因為負荷伏功率不一樣決定的，電池的容量的大小和體積的大小成正比，比如手機電池，容量不一在2--3000ma，過於大，拿著不方便，過於小，使用時間做枝衡太短，好像1號和7號電池，要是體積不受限制，那就選擇1號電池，受選擇，就選擇7號電純做池，所以，使用條件不一樣搭早，選擇的電池的容量就不一樣。電瓶的大小實際上就是說儲容量的多少，容量越、如果是4只的，要是輸出電流是1安的，主要看電池的容量。
百萬購車補貼。
汽車電瓶的安數越大是不是越省油，電瓶的安數越大是什麼意思
不是，機動車電瓶大小是指儲電容量的大小及輸出電量的大小，與機動車的速度 耗油無關。汽車起動電池安裝空間有限，若能安裝容量更大的電池那是最理想的，一方面電池壽命會更長，另一方面也利於汽車起動。但不能安裝更小容量的電池，會造成點火不著或點火幾次才能著的現象。主要根據冷起動電流值來對應選擇安數。比如12v...
汽車電瓶安數對車有什麼影響，汽車電瓶電安數對車有什麼影響？
途虎話養車 電池電壓過低，對啟動線路不好，容易過熱，再就是對起動機有極大的損壞。電壓不足，導致起動機啟動時反應過慢 時間久了，啟動開關和甩輪都會有損壞，另外長期低電壓電瓶本身使用壽命也會縮短。 汽車起動電池安裝空間有限，若能安裝容量更大的電池那是最理想的，一方面電池壽命會更長，另一方面也利於汽車起動...
30安的電瓶能加裝45安的電瓶嗎，充電器可否要換？
可以加裝。電瓶的作用 啟動發動機時，給啟動機提供啟動電流 當汽車發電機不供電時，車內用電器如音響系統 照明系統等提供電源 發電機輸出電量不足時，輔助向用電裝置供電 當發電機端電壓高於蓄電池的電動勢時，將一部分電能儲存起來 保護汽車的電子元件和各類電器。汽車蓄電池保養方法 蓄電池是需要定期維護保養的。...