1樓：帳號已登出
電力不足導致的。
電動汽車(bev)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳搜襲統汽車較小，其前世遲兄景被廣泛看好。
工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（road)。
純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制旦梁器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。
純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。
純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決於驅動電機的功率和效能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、迴圈壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 電池有問薯碼題，中間有節電池壞了儲存不了多少電量，導致系統會按照這個容量去充電，所以電量不頂用，去4s店裡讓他們檢查一下是哪個節電池出現問題了，更滲手野換一節電池就叢喊好了。
3樓：95後汽服後市場創業者
電池有問題，中間有節電池壞了儲存不了多空差少電量，導致系統會按照這個容量去充電鬥亮皮，所以電量不頂用，去4s店裡讓他們檢查一下鍵蔽是哪個節電池出現問題了，更換一節電池就好了。
4樓：網友
這個正常啊，電量用少了，它能跑的里程，當然就變少了，很正常。
5樓：上海萬通職業學校
車出故障了，是限速行駛了。
電動汽車是不是高速達到140碼續航里程只有一半
6樓：
摘要。您好，您的問題是電動汽車是不是高速達到140碼，續航里程只有一半。
這個不是乙個肯定的答案，也不是乙個準確的數字。
電動車當年行駛在最高車速達到140碼時，如果在滿電的狀態下消耗的電量確實是比較快，但是會達到續航里程最少3/5左右。有乙個前提條件是不要開啟電動車內的所有用電器。如果您開啟了其他的用電器，也會導致續航里程也會根據用電器消耗電量的情況進行相應的縮短續航里程。
電動汽車是不是高速達到140碼續航里程只有一半。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
您好，您的問題是電動汽車是不是高速達到140碼，續航里程只有一半。這個不是乙個肯定的答案，也不是乙個準確的數字。電動車當年行悄態駛在最高車速達到140碼時，如果在滿電的狀態下消耗的電量確實是比較快，但是會達到續航里程最少3/5左右。
有乙個前提條件是不要開啟電動車內的所有用電器。如果您開啟了其他的用電器，也會導致續航里程也會根坦運巖據用電器消耗電量的情況進行相讓御應的縮短續航里程。
電動車每小時30+公里是汽車多少公里
7樓：
電動車每小時30+公里是汽車多少公里。
電動車每小時30+公里，與汽車的30公里每小時是同乙個速度。國標的電動車目前都存在限速，正常時速是不會超過攔茄稿30公里的，採用特殊方法解除限速之後，行駛速度可以達到40公里到50公里。電動車本身由納差於特殊的問題，車速都會出現一些虛標。
表顯車速要大於實際車速，這樣車輛的續航就會變多。而汽車就不存在此問題。汽車由於標準非常嚴格，對於車速表的真實性是需要進行檢測的。
誤差不簡孝允許超過百分之5。
雷丁電動汽車和御捷電動汽車哪個更好？為什麼
望涵滌 我是一位維修電動車15年的師傅。以我7年來修理電動汽車的經驗來分析下 1兩個車價位基本相當 2途駿和d80 軸距不在同一級別 御捷途駿軸距2385mm 雷丁d80 2297mm，御捷途駿軸距長於雷丁d80 內部空間要大於雷丁尤其後排空間 雷丁d80後排坐成年人脖子不能伸直 3 御捷用料要好於...
電動汽車為什么價格高，電動汽車為什麼價格高
省油錢雖然貴但是國家會給補貼 付費內容限時免費檢視 回答車殼，電動車的成本，還要加上剛才說的電動動力系統的，也就電池 電機 電控。大概和小時候玩的四驅車差不多，有電池 馬達，馬達還分好的和壞的，最後還要有個開關，和如今的電動車如出一轍，都能把電能轉化為車輛的動能。先說電池，現在電動車用的電池，基本上...
電動汽車為什麼不能取代汽油汽車，純電動車能不能取代汽油汽車？
知小道 目前電池技術，容量太小，儲存能量太低。跑不出城市，跑到郊區就回不來了。目前起碼30年內，還是要靠混合動力主打。為什麼？不改變駕駛習慣，還是加油，還是一樣的開。省油節約在無形中產生。不比擔心跑遠了回不來，而且又相對於汽油機省油那麼多。它是結合了汽油車與電動車的優點。當什麼時候電動車能取代混合動...