1樓：
英文沒變，只是中文翻譯而已。所以不存在國際上怎樣怎樣，因為只有中國實用中文，明白否。 還是說，霸道起的太霸氣了，再加上當年的 那頭獅子廣告，所以為了讓中國人接受改為音譯了。
雷克薩斯原名亂陸族不是凌志嗎，雖然中文名字改了，但是英文是不悉巧會。
豐田霸道。英文沒變，只是中文翻譯而已。所以不存在國際上怎樣怎樣，因為只有中國實用中文，明白否。
還是說，霸道起的太霸氣了，再加上當年的 那頭獅子廣告，所以為了讓中國人接受改為音譯了。 雷克薩斯原名不譁弊是凌志嗎，雖然中文名字改了，但是英文是不會。
2樓：汽車大師唐人街
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~這個車打方向比較重的話，因為這個車的轉向系統是乙個，這個手搜液壓助力的，是需要更換一下譁舉，轉向助力油還是比較重的話，亂薯碧那就需要檢查這個轉向助力幫浦，看下有沒有問題，還有需要檢查方向機上面的液壓轉換閥，看一下有沒有問題。
提問。換的新方向機新助力幫浦還是沒助力。
用電腦檢測一下這個轉向系統的轉向扭矩感測器，看一下有沒有問題。
提問。感測器∴什麼位置啊。
方向盤裡面的這個方向扭距感測器。
3樓：匿名使用者
您好，做一下四輪平衡和定位，可以解決問題。
行駛 車輛轉向 「發飄」是什麼原因？
4樓：身變超級賽亞人
車子會發飄有幾個原因 ：
1、車輛重量分配設計不合理，比如早期的甲殼蟲，發動機後置，容易出現測風飄移現象。
2、 車輛氣流動力設計不合理，不能形成有益的擾流，甚至出現有害擾流。
3、 從車輛本身來說還有高速行駛的情況下，車子會因為離心力和風阻的原因發飄，其影響就是在行駛中車子方向飄忽不定，輪胎與地面摩擦減小，剎車距離增加。
4、其實還有與高速行駛時很小的方向盤動作就會有大的方向改變，這也要求駕駛員在高速時有很好地把握方向能力。
5樓：匿名使用者
您好，行駛時車輛轉向「發飄」。往往是由行駛中前輪「擺頭」引起的，原因有：墊補輪胎或車輛修補造成前輪總成功平衡被破壞；傳動軸總成有零件鬆動；傳動軸總成動平衡被破壞；減振器失效；鋼板彈簧剛度不一致；轉向系機件磨損松馳；前輪校準不當。
6樓：楊先生乖乖
檢查下轉向球頭，拉桿。和輪胎氣壓花紋。
我的車跑到80以上方向有點飄，是什麼原因
7樓：在青雲塔休息的烏梅
首先，檢查一下四個輪子的氣壓，看是不是跑偏哪一方的輪胎氣壓比較低。
其次，檢查一下輪胎是不是有吃胎比較嚴重。
然後，去做一下四輪定位，最好把四個輪胎以對角的方式互相調換一下。
8樓：匿名使用者
做個四輪定位，然後四個輪胎做動平衡就好了！
9樓：匿名使用者
你好！做一下四輪動平衡，應該能解決的。
行駛中「方向盤發飄」都是什麼故障
10樓：晚安美麗姑娘
不同的使用條件下，出現抖動的原因也有所出入。
1 高速行駛滑空擋，平坦的路面，方向盤如果出現哆嗦性的抖動，檢查輪胎，鋼圈，傳動軸。
2 踩下制動踏板出現左右擺動，檢查轉向球頭，拉桿，方向機等轉向系統的連線部件是否出現間隙。如果出現間隙，行駛在不平坦的路面，不僅方向盤出現擺動，同時還會出現 吭吭的噪音。
3 如果踩制動踏板方向盤抖動，同時車身有抖動的現象出現，檢查減震器上部的壓力軸承較座是否變形，老化。如果方向盤抖動，制動踏板出現脈動狀的頂腳現象，檢查制動盤是否出現偏擺或發瓢現象。如果只是出現頂腳，車輛有上下蹦的感覺，可能是輪胎的規格不相同。
11樓：匿名使用者
做下四輪定位看看是不是資料有問題。
突然感覺方向盤很飄很難控制是怎麼回事
12樓：匿名使用者
你好，這種情況可能是底盤定位資料失準了，檢查底盤件有無松曠變形，如果有松曠變形件必須更換，然後做四輪定位。
13樓：匿名使用者
你好，檢查一下托架襯套。
車開到100以上，感覺方向盤不太穩，車有點飄是怎麼回事
14樓：匿名使用者
您好，這種情況主要是由於輪胎和輪轂，動不平衡導致的，圓跳動過大，需要做下四輪定位，和輪胎動平衡，修正輪胎位置，達到恢復正常，確保行車穩定， 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全，謝謝。
15樓：匿名使用者
檢查下地盤懸掛 有沒有鬆動的 然後做定位。
16樓：匿名使用者
你好，做個輪胎動平衡，檢查一下胎壓。
車子方向盤變重,有點發飄什麼情況?
17樓：匿名使用者
你好，像你的這種情況應該是車子的前速和外傾角不對了，做一下四輪定位就好了，希望我的解答能給你帶來幫助，祝你愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
豐田r**4向左打方向車身飄怎麼回事70邁
18樓：狼魂校園
前副車架有問題，看看螺栓啥的，實在不行找人給你調調。
19樓：匿名使用者
你70碼打方向難道不該有點飄嗎，更何況你這還是個重心比較高的越野【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
輪胎好嗎【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
走高速方向有點飄，求助什麼問題
21樓：俘袃篩哷巊
這種情況有可能是右前輪軸承（bearing）或者是輪胎拉桿（tire rod）的問題。該換就換吧，不過不推薦在ct換。換過之後都要做四輪平衡的，這個不必說了。
你去做檢測，如果在同一家修理的話一般就不收你的檢測費了。好運。 檢視原帖》
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