1樓：無損修復燒機油司有普
發動機冒藍煙基本都是燒機油了，造成這種情況的原因有很多，大致有以下幾種情況：
一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。
二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。
三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導管間隙過大。
四 機油過多超過上限，使曲軸在高速運轉的過程中將機油甩入燃燒室參與燃燒。
五 發動機磨損嚴重，導致活塵春塞和缸壁之間間隙過大，機油從間隙進入燃燒室。
六 活塞環卡滯，缸壁機油參與燃燒。這是大部分車燒機油的原因。
燒機油的解決辦法。
拆發動機大修會破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
隨著科學技術的進步，現在的免拆修復技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所認可備兆和接受派滾耐。既節省養車成本還很好的保護了原車配件。擁有獨家專利技術的司有普無損修復技術，在行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
2樓：西安萬通汽修學校
1、積碳導致的熄火。
通常積碳會存在於節氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣道等地方，是燃油在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。一般的物理方法難以去除，需要專用的化清劑進行清洗。
2、油品以及噴油嘴堵塞。
這種情況也較常見，加入劣質的燃油不但會產生更多的積碳，還可能堵塞噴油嘴，霧化效果清差不佳，加上劣質燃油直接影響燃燒效果，提高了燃油的損耗，未完全燃燒形成的一氧化碳進入車內累積還可能使人中毒身亡。
3、點火系統方面。
常見的故障是火花塞積碳答粗皮和點火電壓不足，前者可以使用物理加化學的方式清除積碳，後者可以採用更換火花塞的方式來解決電壓不足的問題。
4、供電問題。
如果蓄電池電量虧損嚴重，就會使發動機難以啟動，甚至不能啟動，一般其使用壽命在4年左右，接近報廢的電瓶可以選著更換，一般不建議修復，因為修復後的電瓶使用年限也是很短的並且沒那麼可靠。
5、發動機控制系統異常。
一般這種情況很少會發生，除非是偶發性故障或者控制面板受到外力損壞引起的故障，就會導致發動機啟動困難，建議連線診斷電腦進行電器系統凳察的故障排出，畢竟跟換發動機ecu是十分昂貴的。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
燃燒室裡面進了機油 ，和混合氣一起燃燒 ，導致啟動冒藍煙。
車在早上剛起動時有點冒藍煙,一會就沒了,是怎麼回事
4樓：枕流
冷啟動冒藍煙後又消失後車輛冒藍煙是因為機油和汽油一起進入氣缸燃燒所導致的，就是燒機油。
車輛在冷機時活塞和缸體之間縫隙比較大，因此少量機油就會進入到氣缸內參與燃燒，從而產生藍煙。當車輛熱機之後，活塞和缸體之間的縫隙恢復緊緻，此時機油就無法流入氣缸內，自然就不會有藍煙出現。這種短暫的情況是正常的，不需要進行特別處理。
持續冒藍煙需要引起注意：
表現為車輛爆發力下降，感覺加速無力，雜訊變大，排氣管有藍色煙排出，並伴隨有機油燃燒所產生的焦煳味道。
常見的一般有兩種原因：汽缸內壁有劃傷和活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙，需要立刻維修。
以上內容參考 中國新聞網-排氣管冒煙學問大 冒藍煙多是發動機故障。
5樓：百科小當家
涼車啟動冒藍煙原因及解決辦法：
1、汽車使用了不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，導致汽車內機油過稀，燃燒不充分造成了汽車冒藍煙現象。
解決方法：定期更換合格優質的機油。
2、參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。
解決辦法：更換老化損壞了的濾清器。
3、導管和氣門在工作的過程中磨損嚴重，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒，從而導致藍煙的產生。
解決辦法：到專業汽修機構進行定期汽車保養維修。
4、活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。
解決的辦法：如果有必要的話就是更換活塞環，或者是吧活塞環拆下來，清除裡面的積碳。
6樓：焉豆乘育
冒藍煙是發動機燒機油的表現，冷啟動冒一下問題不大，如果一直冒就得檢查機油量是否過多或者發動機的汽缸、活塞、活塞環等部件是否有問題了。
只能說冷、啟動時候燒油，這不算大問題~
要是冒黑煙那就糾結了，再說你是不郵箱油有點多了？我記得藍煙就是燒油的。
7樓：赤雍
氣門油封嫌疑最大，檢查起來省時省錢。不過得找個熟悉的修理廠，一般修理廠建議你換四配套，順道把氣門油封搞定問題解決。
長時間沒啟動的車子啟動冒煙
8樓：
摘要。長時間沒有啟動，發動機啟動之後出現冒煙這個是正常現象的，因為長時間沒有啟動，發動機啟動之後發動機燃燒不好，各個感測器沒有恢復乙個正常的工作狀態，所以說這個就會出現這種現象的。這個發動機跑幾十公里之後這種現象就會慢慢的消失的，這個就是乙個正常的現象，沒有任何關係，正常使用就可以了。
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長時間沒有啟動，發動機賣跡啟動之頃蠢後出現冒煙這個是正常現象的，因為長時間中乎並沒有啟動，發動機啟動之後發動機燃燒不好，各個感測器沒有恢復乙個正常的工作狀態，所以說這個就會出現這種現象的。這個發動機跑幾十公里之後這種現象就會慢慢的消失的，這個就是乙個正常的現象，沒有任何關係，正常使用就可以了。
我的車剛啟動的時候冒藍煙是怎麼回事？
9樓：ccc菜辣椒
發動機冒藍煙一bai般du都是燒機。
油了。不過具體還是。
zhi得檢查分dao析。
燒機油內是指機油通過一定的途。
容徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。建議儘快進行保養，長期如此的話，不但機油耗損較大，而且機油燃燒生成的雜質將會造成燃燒室積碳的增加，進而影響發動機效能。
常見的一般有兩種情況：
1.汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。
2.另外，機油加註過量也容易導致燒機油，過量的機油會被帶入汽缸進行燃燒，從而產生燒機油現象，同時過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功而增加能耗。
建議最好找專業維修發動機的地方，對發動機做下檢查。
10樓：糞好臭
汽車冒藍煙就是可bai能車的氣門油封，du除zhi了問題有可能是老化了出現了裂痕dao。這時候機專。
油就會透過這些裂屬痕，滲透到了燃燒室，進而被燒掉了，汽車就出現了冒藍煙的現象。此外，車子的機油加得太多，也容易產生汽車燒機油現象的產生。多了的機油很容被帶進氣缸，也就會產生了燒機油的現象。
冷車啟動冒藍煙說明發動機燒機油了，如果只是在冷車啟動時有很少的藍煙冒出來，暫時可以繼續使用，一般情況多是氣門油封的故障。由於氣門油封長時間使用，導致氣門油封老化並磨損嚴重，已經無法達到很好的密封效果。在發動機長時間不運轉時，機油就會在重力的作用下通過氣門油封流入氣缸。
在啟動發動機時，氣缸內的機油在高溫高壓的作用下就會燃燒產生大量藍色煙霧，這個故障只需要更換氣門油封就可以了。出現這種故障以後，建議您每間隔半個月檢查一次機油液位，如果發現機油消耗量明顯增加，最好及時到4s店現場檢修。
11樓：匿名使用者
有點燒機油了，建議下次更換點好機油【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好。氣門油封老化。需要更換。祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
燒機油【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
你好，如果是剛啟動的時候才冒藍煙，啟動以後就沒有的話，一般是由於您的發動機燒機油導致的，這個可以更換一下氣門油封，一般就可以解決問題了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
我的汽車剛啟動時冒藍煙其餘時間正常，請問怎麼回事
15樓：信必鑫服務平臺
機油的粘度選擇不正確：表現為早上啟動時沒有藍煙，在熱車後，會有少量藍煙排出，之前沒有藍煙，在換完另一種機油後藍煙產生、加速時有提速功能，但機油消耗過快，發動機噪音增加，使用者需要更換合適粘度的機油。
活塞環因積碳的產生，使活塞環失去張力，密封不嚴，機油從間隙處進入氣缸。表現為早上冷啟動時沒沒有或極少藍煙，主要在加速和熱車後藍煙產生較較多。動力有所下降，缸壓密封效能下降，機油消耗量相對增加。
使用者必須恢復活塞環的張力，對發動機內部進行有效的清洗，使用有修復功能的新增劑或者更換。
車剛啟動時冒藍煙過一會好了是怎麼回事？
16樓：虎哥說車
車剛啟動時冒藍煙過一會好了是怎麼回事？ 車剛啟動時冒藍煙過一會好了的原因是：1、汽車使用了不合格的機油或者機油長時間沒有更換，導致汽車內機油過稀，燃燒不充分造成了汽車冒藍煙現象；2、參與燃燒的混合氣體質量不好或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致；3、導管和氣門在工作的過程中磨損嚴重，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒，從而導致藍煙的產生。
解決辦法：1、定期更換合格優質的機油；2、更換老化損壞了的濾清器；3、到專業汽修機構進行定期汽車保養維修。 @2019
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