新能源 新能源汽車真的能替代燃油汽車嗎

時間 2025-06-02 03:35:18

1樓:石家莊萬通汽車學校

新能源汽車和燃油車究竟哪個更省錢?咱們從以下幾個方面來分析:

1、換電池**迅仿返:最讓電動汽車車主肉疼的可能就是換電池,看到**,有很多旁觀者更是直言還不如買新車。

目前新能源汽車所搭載的鋰電池主要分為兩類,一種是三元鋰電池,另外一種是則是磷酸畝飢鐵鋰電池,三元電池壽命基本在5-8年或1000次迴圈,磷酸鐵鋰電池壽命基本在8-9年或2000次左右。自費換電的情況基本**在2~10萬不等,市場**分別約為1500元/kwh、1300元/kwh,那按一塊53kwh的電池換一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。

2、使用費用:用車需要幾個必不可少的費用,比如保養、油費(電費)等,從這兩個方面來說,電動汽車是很有優勢,而且是挺大的。但電車汽車續航限制了行駛範圍,沒辦法和油車一樣便利,能長途行駛,沒油幾分鐘了加一下就走。

電車油電車的續航焦慮,需要車主對車輛電量有良好的把控能力。

3、折舊率:新能源車折舊率高大家眾所周知,比燃油車高很多,很多開了萬把公里一兩年的車子,折舊時候有時候只有一半甚至不到一半的**。

總的來說,10 萬元內的電動車型,由於車身本身**大帶較低,折舊損失小,只要保證年行駛里程 10000 km ,用車三年以上,使用成本都會比燃油車的低一些。但如果是 10 萬~20 萬元價位的車型,折舊損失較大,需要保證年行駛里程 20000 km,用車年限超過六年,才能使用車成本低於燃油車。至於**更高的電動車型,相信大家心裡也有了個數。

隨著新能源科技的發展,新能源車肯定越來越省錢。至於電車汽車到底值不值得買,那就看大家各自的需求了。

2樓:匿名使用者

你好,這個新人的汽車的話暫時還是不行的,因為它的續航能力比較差,不太方便使用。

3樓:精斤計嚼

可以。大勢所趨。。不過還早。起碼30年。

4樓:風一樣的男紙

還得很長時間吧,續航能力不行,跑不遠。

新能源車真的會替代燃油車嗎?難道不能購買燃油車了嗎?

5樓:校花陽萌萌

技術發展和科研的發展,讓我們有了許多的新型能源,而這些新型能源的誕生,關鍵是為了填補上一些不可再生資源的缺口。大家的高速發展就離不開這種適用,但不可再生資源的生產量的確很少,如果能找到新的網路資源來填補這一缺口得話,對於我們的發展趨勢也很有悄隱亮效。

車用汽油做為**的一種提取液,在當代應用之中十分的普遍,一些機械裝置都要用它來提供能量,而普遍的車也是以它作為驅動力的一種普遍代步工具,它運用燃油機制造了驅動力為轎車給予系統軟體,因其來帶動絕大多數機械裝置做到為啟寬人們提供服務的實際效果。出自於為自然環境考慮到如今也有很多的響聲說,燃油車的空氣汙染影是特別大,所以也建議慢慢將這種車輛攜衫從市場取代。

大家現在之所以這麼關注這一話題的原因就在於燃油車的應用十分的普遍,假如停銷得話,大家又怎麼樣去進行代步出行和工作呢?這實際上也是這一方案的一大阻攔。雖說有這樣的想法,但是真正地想去2030年上下停工燃油車是不太現實,最先燃油車做為當代大家生活和工作最基本的一種代步工具,肩負著很大的功效,如果真停銷燃油車得話,沒有其他東西來做為替代我們的生活和生產,都會發生難題。

我國的電力工程就難以保持這種汽車充電樁。而自身我國的佔地總面積就比較大,想要用車子來完成遠途的代步出行工作的話,就非常無法獲得完成。並且還有乙個比較現實的緣故,大家往往要想出行開展代步出行,在於速度更快,而且省時省力。

但就現今充電汽車來看充電的速度是非常慢,尤其是在一些家用的電池充電,一小時就只可以充10km的耗電量。如果按照300km的續航力來計算得話,那至少需要充30小時,這種時間對比於車用汽油用車加油只需將它滿油的差異比較大,我們都知道想停工燃油車,就成為了乙個不太現實的念頭。

6樓:數位技術小輝

因為新能源汽車是未來的趨勢,燃油車會被淘汰,所以新能源車真的會替代燃油車。因為燃油車纖簡目前還沒毀笑褲有被淘汰,所以還能公升悉購買。

7樓:在那夜裡

新能源汽車會替代燃油車的,因為現在很多地方都已經虧備開始禁售燃激槐油車了,車企慢慢的會把銷鉛毀新能源汽車作為主要的車型。後期不可以購買燃油車了,燃油車會越來越少。

8樓:網友

我認為會的。以後可能不會購買了,因為你想買也買不著了,很多的大汽車廠已經宣佈要停止生產燃油車了。

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