1樓：匿名使用者
你手雀昌好 發動機畢扒皮帶弦有兩種可能，一是皮帶老化了，二是皮帶偏松 要是皮帶老化了，有看到裂痕，那就必須更換了，要歲慎是比大偏松，可以重新調整下，就可以了。
2樓：匿名使用者
調整一下就可以了，或者換新的！
3樓：帳號已登出
當你皮帶異響，各種辦法都試過，各種懷疑的東西都換過，都是新的還響，不妨在轉動的時候小心的用東西往皮帶盤兩邊撥動皮帶，往發動機外側撥響聲變大，那就是發電機，漲緊輪等部件擰太緊，往發動機內側撥有響聲那就是有部件太鬆…這會導致數納皮帶輪不在同一條線上，導致摩擦係數變大，這時候把漲緊鏈燃輪薯喚沒或者發電機擰緊或松一點就好了，希望能幫助到各種方法都無法解決問題車神們~
汽車皮帶剛換還是吱吱響，怎麼回事？
4樓：上海萬通汽車學校
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦係數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動鬆緊裝置或皮帶鬆緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。
大多數皮帶自動鬆緊器在其底部與鬆緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標誌。該標誌由指標和兩到三個標示組成，它標明瞭皮帶鬆緊器的工作範圍。
如果指標超出了這個範圍，那麼皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝皮帶自動鬆緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用乙個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。
5樓：湖南萬通技工學校
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性迴圈。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。
異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
汽車發動機皮帶吱吱響有什麼影響
6樓：小宇說車
汽車發動機皮帶吱吱響的影響：異響會導致正時皮帶打滑，再者會導致車輛無法執行。異響原因有可能皮帶鬆動、打滑或質量問題，也有可能是空調皮帶的問題；建議首先應判斷異響的**，再根據異響原因進行排查。
汽車發動機皮帶吱吱響的原因及判斷方法：
1、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶鬆動了或者是皮帶打滑及損壞。所以首先要檢查一下發動機皮帶。
如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看下是鬆動了還是質量不好。
澆水的原理：發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水乾之後皮帶會恢亮早團復原來狀態睜拿，這就是皮敬橘帶澆水的原理。
2、也可通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。
如果是開空調時出現異響，可能是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能是方向助力幫浦皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能是發動機皮帶出現問題，可以逐個排查。
圖/文/攝： 黎彩英） @2019
發動機皮帶異響怎麼處理?
7樓：太平洋汽車網
以下是發動機皮帶異響的解決方法：
1.皮帶異響大多是由皮帶鬆動引起的。可以試著用手指按一下。如果感覺到明顯的放鬆，調整緊張度；
2.如果發動機皮帶發出異響，可以澆水。如果異響消失，說明皮帶質伏納量有問題。你應該去修理店更換皮帶。
3.發動機皮帶有異常噪音。檢查皮帶驅動的附件是否有軸承損壞、卡滯、鬆動或附件功率增大。可能是輔助配置裝配不當造成的。找專業人士檢查維修就行了。
大多數自動皮帶張緊器在皮帶張緊器底部和張緊器臂之間的滑道上有一組皮帶磨損長度指示標記。這個標記由乙個指標和兩三個標記組成，表示皮帶張緊器的工作範圍。如果指標超出這個範差禪圍，皮帶可能被拉伸得太長，應該更換。
在沒有自動皮帶張緊器的車輛上，使用標準的皮帶伸長測量尺來測量兩個皮帶輪的中間位置。如果與標準值不同，最好虛廳塵更換皮帶。
發動機起動時皮帶異響是什麼問題
8樓：玉樂樵己著
有兩種型別的皮帶：傳動帶和同步帶。傳動帶的異響一般有以下幾種情況。
1.當發動機皮帶或轉動的車輪上有異物時，它們會相互干擾併產生異常噪音。經過一段時間的研磨，異物落下或被研磨時會停止鳴響。
這些異物通過發動機底部或輪拱密封不良進入泥漿中。比如之前某車型的泥巴門，泥巴進入發動機，落在皮帶輪上產生異常噪音。
2.皮帶張緊器故障。發動機上有乙個皮帶張緊器。
皮帶張緊器通過安裝和拆卸皮帶的工具進行調節。如果這個皮帶張緊器磨損了，執行時會發出吱吱聲。有時，這種張緊器故障並不總是發出聲音，而是只有在達到一定的調整時才會出現。
如快速加速或空調節執行，在負荷突然增大時尤為明顯。我們可以通過將它置於倒檔並在加油時踩下剎車來前後控制轉速至2000 rpm左右。如果張緊器有問題，通常會發出聲音。
3.皮帶通常磨損或被動損壞。畢竟皮帶是橡膠製品。
也會老化開裂，當帶槽開裂時，不規則的轉動會發出聲音。另一種特殊是皮帶受外力損壞。我見過發動機壓縮機的皮帶輪被石頭砸裂，導致皮帶跑、打、刮，發出異常噪音。
目前很少需要手動調整目前車型的皮帶預緊力。舊型號有乙個特殊的機制來調整皮帶預載。要判斷皮帶預緊是否正常，通過專門的拉碼測試拉力是正常的。
然而，一般的修理店總是憑感覺檢查。用拇指按壓皮帶，壓力約10kg。如果皮帶的壓緊量在10公釐左右，就可以判斷皮帶的張力是合適的。
或者擺動帶可以在適當的皮帶張力下旋轉90度左右。
有些車型由皮帶驅動，而不是鏈條。正常情況下，同步帶的運轉聲音比鏈條低，但同步帶需要定期更換，不像鏈條是終身免維護的。皮帶損壞也會導致異常噪音。
如果不知道你的車型是同步帶還是正時鏈條。這裡有乙個小技巧。正時鏈條需要油潤滑散熱，而正時皮帶反向。
禁止其表面沾油。因此，正時鏈條的正時蓋是一體式的，完全密封。正時皮帶模型實際上分為兩層。
用於上部塑料蓋。我們可以輕鬆拆卸、更換和檢查皮帶。
名圖發動機異響，求幫助，名圖發動機異響怎麼辦
檢查下 進氣門是否堵塞 有汙垢 清洗下 噴油嘴 檢視下發動機的怠速和機油，如果不懂的話 就直接去 4s店檢查吧！如果4s店不方便 直接去修理廠！沒關係的 發動機異響的情況 基本所有品牌的車都會出現 具體看是哪方面的毛病了！1.可能車使用的時間太長了，各各部件老化 2.發動機有積炭，可以去清洗 3.汽...
請教發動機異響是怎麼回事，汽車發動機有響聲怎麼回事？
甘肅萬通技工學校 汽車發動機有異響的原因，需要重點排查以下幾個方面 1 很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響 因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前...
新車有異響，怎麼辦，新車發動機有異響怎麼處理的
1 車身有異響。症狀說明 在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是 出了故障。分析問題 出現這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。還有一些車的風噪聲較大，在...