請問煤直接液化與間接液化有何優點?

時間 2025-06-17 01:15:18

1樓:匿名使用者

煤直接液化 煤直接液化是把煤直接轉化成液體產品。其工藝主要有exxon供氫溶劑法(eds)、氫-煤法等。eds法是煤漿在迴圈的供氫溶劑中與氫培陵混合,溶劑首先通過催化器,拾取氫原子,然後通過液化反應器,釋放出氫原子,使煤分解;氫-煤法是採用沸騰床反應器,直接加氫將煤轉化成液體燃料。

20世紀80年代開發出的煤-油共煉工藝,提高了煤液化的經濟性。煤-油共煉是煤與渣油混合成油煤漿,再煉製成液體燃料。由於渣油中含有煤轉化過程所需的大部分或全部的氫,從而可以大幅度降低成本。

間接液化概念 間接液化是先把煤炭在高溫下與氧氣和水蒸氣反應,使煤炭全部氣化、轉化成合成氣(一氧化碳和氫氣的混合物),然後再在催化劑的作用下合成為液體燃料的工藝技術。間接液化方塊流程簡圖見圖11-21。 間接液化纖中春首先將原料煤與氧氣、水蒸汽反應將煤全部氣化,製得的粗煤氣經變換、脫硫、脫碳製成潔淨的合成氣(co+h2),合成氣在催化劑作用下發生合毀耐成反應生成烴類,烴類經進一步加工可以生產汽油、柴油和lpg等產品。

在煤炭液化的加工過程中,煤炭中含有的硫等有害元素以及無機礦物質(燃燒後轉化成灰分)均可脫除,硫還可以硫磺的形態得到**,而液體產品品質較一般石油產品更優質。

2樓:匿名使用者

直接液化浪費原料 間接液化浪費成本。

煤層氣液化、煤制氣液化和管道氣液化,這三種液化天然氣有什麼區別?

3樓:網友

煤層氣主要由95%以上的甲烷組成,另外5%的氣體一般是co2或氮氣,基本不含碳二以上的重烴,產出時不含無機雜質,煤層氣是通過排水降低地層壓力,使煤層氣在煤層中解吸-擴散-流動採出地面,煤層氣是一種以吸附狀態為主、生成並儲存於煤層及其圍巖中的甲烷氣體,發熱量大於8100大卡/m3。

煤制氣的氣質組分不同於常規天然氣,含有較少的甲烷,較多的h2和co。液化分離的目的是要把co、h2從原料氣中分離出來,用於下游甲醇合成裝置生產甲醇,把甲烷液化生成lng產品銷售。

管道液化氣。

液化氣混空:是通過把液化氣與空氣按一定的比例混合,使混合後的熱值與天然氣的熱值相近,稱之為人工天然氣。混氣比例液化氣:

空氣=48:52,目前大多數城市都採用這樣的比例作為天然氣到來之前的過渡氣源。

煤化油的間接液化

4樓:柚子ˇ乳

再計算間接液化成本問題。一桶油200公升,150公斤,需要合成氣(由煤和水在高溫下得到,也就是煤炭製備水煤氣)為1000立方公尺(從合成原理推得,以一立方公尺合成鬥則氣得到150克空埋棚油計算,其極限為208克,150克已經很高了),而合成氣成本為元/立方公尺。這樣,每桶油原料成本液枯為1500元,也就是180$。

綜上所述,第一種工藝主要是有機溶劑昂貴,反應條件苛刻。而第二種工藝則取決於合成過程和高效催化劑。暫時兩者均無法實現工業化。

當然,像神華這樣的企業,煤炭資源是國家的,不要考慮,那是可以的。

煤化油的直接液化

5樓:瓜子臉

先談直接液化問題。1桶油200公升,約150公斤,150000克。如果汽油以c9烴計算,則c9h20的分子量為128,這樣200公升油需要碳資源150*108/128=127公斤,摺合煤炭約為127/公斤(因為要扣除煤中的水\硫\灰分\揮發份,可以利用的固定炭也就是一半),煤炭**以400元算,約為100元;需要氫資源為150*20/128=24公斤,而這些氫資源要取之於有機溶劑,如果以甲苯計算,需要甲苯為92*24/8=276公斤,噸甲苯**為6000元算,24公斤約需要276*6000/1000=1650元(甲苯效果並不好,但是**比較低廉,如果用效果好的十氫萘,**就太高,一般500毫公升就上百元)。

考慮到還可以利用甲苯中的炭資源和迴圈因素,起碼也要1000元左右。這樣僅僅是原料成本就需要1100元/桶,如果考慮高溫高壓裝置\能源消耗\催化劑成本\分離和淨化等因素,每桶油成本就至少近1500元,約合美元180$.

煤直接液化產物

6樓:想南堤酚

煤炭液化油也叫人造石油,煤和石油都是主要由c、h、o這三種元素構成,但煤的平均分子量大於石油,且h元素含量較低,煤的液化主要指的是使煤的大分子變小,並通過催化加氫而液化,其主要任務是將煤中的h/c比調整至適當的數值。

煤加氫液化一般在450-480℃加壓下分段進行的。先是少數最活潑的鍵發生較快的熱斷裂,產生較大的有機碎片。然後是比較牢固的鍵斷裂,產生較小的碎片。

共價鍵的熱斷裂產生數量不等的自由基,它們可通過加腔螞氫而穩定化。氫的**可以是氫氣或能提供氫原子的溶劑(稱為供伍遲埋氫溶劑)。這是乙個十分緩慢的旦困反應過程,反應的結果是使產物由瀝青類轉化為油類,為提高油類的產率,需要更苛刻的條件(較高的溫度和壓強,較長的停留時間),其間可能發生的反應包括加氫、脫水、雜環開環失雜原子和橋結構的斷裂。

因此,是一難以進行、費用較高的過程。

氣化就是水煤氣(一氧化氮和氫氣)

煤炭液化技術的直接液化

7樓:劍平靈

直接液化是在高溫(400℃以上)、高壓(10mpa以上),在催化劑和溶劑作用下使煤的分子進行裂解加氫,直接轉化成液體燃料,再進一步加工精製成汽油、柴油等燃料油,又稱加氫液化。

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