1樓：天龍車
沒有什麼區別，都是雷諾系列的發動機，只是馬力大和馬力小。
東風天龍雷諾385發動機怎麼樣費油怎麼辦
2樓：網友
速比，12檔1300轉105太快了，最近太費油了。
東風天龍雷諾發動機420馬力爬坡怎麼樣
3樓：我就是我
東風天龍420雷諾發動機動力。不足是什麼情況。
4樓：厹疏哲
我的就是天龍420雷諾，法士特變速箱，油耗高，爬坡沒勁。
5樓：旅冬亦
除了爬坡沒勁，油耗太高其它還可以。
6樓：呼延詩文
發動機馬力強大，但是說到爬坡，要看變矩器。
7樓：s哥丿威震八方
420馬力的話，如果再配上法士特12檔變速箱那就相當給力了！
8樓：林耀煌活寶
我的也是啊，爬坡爬不動啊，天龍就是個垃圾。
東風天龍雷諾發動機構造的優點和缺點分別是什麼？
9樓：土豆片吶
東風天龍雷諾發動機優點：
1、東風天龍雷諾發動機是一款11升的大功率節能型發動機，最低油耗為190g每小時，可滿足歐3排放標準。
2、東風天龍雷諾發動機可以根據需要隨時升級到歐5標準，耐久性里程100萬公里。其動力更強勁、效能更優越。
3、東風天龍雷諾發動機功率覆蓋260~420馬力，最大扭矩達1870牛米，最大排量達升。
東風天龍雷諾發動機缺點：
1、進氣的氣管管壁支撐強度不夠，不能保證進氣管截面積尺寸，會引起發動機進氣量不足，造成燃燒不充分。
10樓：汕尾讀書會
一、東風天龍雷諾發動機構造的優點如下：
1、 該發動機重量輕，比功率、比扭矩在國內處於領先水平；
2、它有油耗低、噪聲低、冷啟動效能好、耐久性強等優點；
3、發動機整機壽命可達80萬公里，採用了技術引進的方式，含有較高的技術含量；
4、東風天龍雷諾的dci11發動機，其最大扭矩達1870牛·米，最大排量達升，動力覆蓋170~310千瓦；
5、因此，這款發動機必將成為今後數年重卡市場上的一個重要角色。
二、東風天龍雷諾發動機構造的缺點如下：
1、有反映爬坡力度不滿意的問題。
2、以上內容由官方**摘取。
11樓：全面雪米餅桑
東風天龍420馬力雷諾16檔。
12樓：匿名使用者
優點：重量輕，比功率、比扭矩在國內處於領先水平。
油耗低、噪聲低、冷啟動效能好、耐久性強。
其發動機整機壽命可達80萬公里。
缺點：爬坡力度不足。
13樓：千恨風
車跑熱了限速冷車限速沒有了，是啥原因。
東風天龍雷偌420馬力發動機儀表顯示油軌壓力不正常代號（523613,2
14樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
共軌發動機油軌壓力不正常，具體表現為過高或過低。過高一般是低壓油路問題，檢查下進油管，延伸管，油水分離器和柴濾。
1、舉升車輛找到汽油濾芯。具體如下圖所示：
2、拉出汽油濾芯。具體如下圖所示：
3、斷開濾芯管路。具體如下圖所示：
4、把濾芯安裝到位就完成。具體如下圖所示：
15樓：啊
我的是雷諾385今天早上也出現這樣的情況 但是沒有什麼不良反應 不知道有沒有問題。
東風天龍420馬力雷諾發動機油耗多少一公里
16樓：匿名使用者
我的天龍420馬力，空車15噸，走國道，柏油路26個油，重車50噸45個油，路況是140公里低速65公里高速，70公里平原低速，其餘高速。
17樓：匿名使用者
百公里40個油左右 。謝謝採納。
18樓：匿名使用者
跑廣東42個左右，太特麼耗油。
19樓：匿名使用者
和，變速箱後橋配比都走一定關係，駕駛習慣也有一定關係我的雷諾420馬力東風天龍跑平路一升油能跑3公里多點，平路加坡路公里之間一升油。
東風天龍的dci用的是雷諾技術還是雷諾發動機？謝謝！！
20樓：瘋子難不難
東風天龍dci用的是雷諾發動機。
東風天龍重卡可根據使用者選擇搭配dci11、東風康明斯和玉柴等發動機。
發動機功率覆蓋260~420馬力，最大扭矩達1870牛·米，最大排量達升。
這裡特別提下的是dci11發動機。
這款發動機是東風公司引進歐洲頂級的雷諾發動機後，消化吸收創新製造出的一款新的發動機，是一款11升的大功率節能型發動機，最低油耗為190g/kw·h，可滿足歐ⅲ排放標準，還可根據需要隨時升級到歐iv標準，耐久性里程100萬公里。
其動力更強勁、效能更優越。
21樓：海明
東風天龍dci用的是雷諾發動機，並不只是雷諾技術，他比較適合工程車，掛車等大馬力車型。
22樓：盜金
是進口的雷諾發動機，康明斯是用的康明斯技術。濰柴重汽的發動機用的是德國道依茨技術。
23樓：丹哥天平
雷諾技術，東風生產的。
24樓：匿名使用者
雷諾技術，東風生產的，活塞是鋼頂的！維修很貴。
東風天龍雷諾385天然氣發動機轉速最多1800怎麼回事
25樓：我惜情愛
一般轉速也在1000~3500之間，在3000轉左右發動機輸出扭矩最大，之後和轉速呈反比。所以一般開車轉速在3000轉左右就夠了。發動機轉速越高，單位時間內做功越多，所以功率越大，但是轉速越高，使整個迴圈速度加快，燃油沒有足夠時間完全燃燒就排出去了。
所以油耗會呈數倍增加。所以不是轉速越高越好。轉速主要看時速和檔位來定。
維持在3000左右就夠了，此時發動機勁最大。另外要避免低檔高速和高檔低速，這都是對發動機有害的。
東風天龍雷諾420發動機4336-7是什麼故障？
26樓：湖南萬通汽車學校
發動機故障燈亮的原因：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。
我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。
增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。
其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮。
27樓：杭州萬通汽車學校
1、識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
2、檢測點火正時。正時皮帶出現了打滑現象，是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。
3、檢測啟動系統。對於發動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連線這些部件的電纜等。
當然，除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分。
4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測，證明確實沒有故障之後，就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說，首先檢測的是發動機的點火系統，這也是最簡單的一項檢測工作。
在早期的點火系統中，你可以很方便地取下點火線圈，然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，一個可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產生呢，還是有電火花但卻很微弱？
5、檢測燃油系統。燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。
燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。
28樓：溜到被人舔
這個故障**的解釋為：後處理1scr噴射空氣輔助閥-機械系統不響應或失調，請根據故障解釋對其進行檢查。
東風雷諾420國三發動機油耗高是什麼原因
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