1樓：派大星的好朋友們
車輛工程，汽車服務工程，汽車維修工程，汽車製造與裝配技術，汽車檢測與維修技術，汽車電子技術，汽車改裝技術，汽車技術服務與營銷，汽車整形技術，新能源汽車技術，汽車保險，汽車營銷與服務專業，汽車運用技術等。
2樓：mm喵喵兔
大專業方向是 工程熱物理、熱能、 動力工程 三個，具體專業名字要看你要搞哪一種發動機，飛機發動機叫 飛行器動力工程， 汽車那個叫 汽車動力工程， 船舶的叫做 輪機工程。
3樓：尋找樂趣放鬆自我
汽車發動機主要學習發動機工作原理，發動機部件，發動機故障原因等等。
4樓：溫以冬
按照你問的，「製造」是沒有問題的。只是在設計方面很落後。如果可以設計出一些機器，但是它的能耗、效能等方面包括環保和經濟性要求都無法滿足當今市場量產和競爭的基本要求，其實也可以說就等於是沒有這個能力了。
製造方面，國內已經有很多發動機工廠，主要是合資公司合資品牌的發動機製造公司或者某整車公司的製造工廠。技術**是幾乎絕對的來自外方，設計來自外方，製造工藝的匯入和檢證也往往由外方主導。說是在國內製造，無非是國內在國產化**商、製造工藝消化、車間操作工和部分技術人員以及製造工廠的地理位置上，是基本或者較多的在國內達到、實現了。
這樣遠遠不夠，但換個角度，這也是進步了。消化了製造技術，培養了**商，培養了人才，等等方面。
5樓：董碧嘉
你好。汽車發動機主要學會怎樣保養和維修發動機，當然是分析它的內部結構和做功方式。
6樓：啊往事知多少
沒有電路基礎的話要時間長點，還有悟性，這東西沒有全部學會的，更新換代太快，活到老學到老啊！先從國三學起吧。
7樓：匿名使用者
兩大構造五大系統。
8樓：網友
汽車發動機主要學構造和工作原理！
9樓：網友
首先這個不只是設計外形那麼簡單，是一個高度密集學科的設計工作，設計者不說是十項全能吧，也差不多。。。
車輛工程、工業設計、機械類等各種工科都可以。。
不過工科這些主要是以零件為主，畢業了主要從事零件設計、生產等。這是國情沒辦法，國產車的設計也都是請外國人。。。這個行業出國留學或許會好一點。
車輛工程各個學校的方向都不同，比如湖大主要是底盤，哈工大（威海）比較全面。。。
汽車設計理論主要以機械設計理論為基礎，並考慮到其結構特點、使用條件的複雜多變以及大批量生產等情況。。。
學汽車專業一般要學哪些內容？
10樓：ccc菜辣椒
1.起初要學基礎知識，和其他的工科類沒有什麼區別（高數、線代、英語等）
2.然後學工科學類，和機械、動力、材料等學科基本相同（材料力學、機械設計、流體力學、工程力學、電學、化工系）
3.再然後就再學的深一點，其他工科類就不會和你在一起學了（汽車構造、發動機、空氣動力學、計算機設計、卡地亞、馬卡里拉、熱能效率等等）
4.最後，當你進入專業性碩士研究生之後，開始你專業性的領域學習。如發動機的有專門發動機的熱能動力學、抗熱、抗疲勞材料、發動機流體力學等；
學車輛工程的有高分子材料、車型造型設計、美學、人機工程（或者叫人機優化）
汽車專業主幹課程：政治理論與德育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫作、計算機應用基礎、電工技術基礎、機械製圖與計算機繪圖、汽車機械基礎、汽車構造、會計學原理、經濟法。
市場調查與**、汽車營銷基礎、汽車營銷實務、汽車電氣裝置、汽車故障檢測技術、汽車配件管理與營銷、電子商務理論與實務、專業英語、汽車拆裝實訓、汽車市場調查與**實訓、汽車營銷崗前實習等系列教學實踐環節。
擴充套件資料。汽車主要專業：
1、汽車服務工程專業。
汽車服務工程專業培養既具有紮實的汽車工程技術知識、汽車服務工程知識，又具有汽車營銷、汽車保險與理賠、汽車評估等方面的基本技能。能從事汽車檢測、汽車維修與保養、汽車**、汽車運輸技術與管理等方面工作的高階應用型人才。
2、汽車檢測與維修專業。
汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、執行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
11樓：匿名使用者
學汽車專業一般可以學習車輛工程，也可以考慮學習汽車營銷，此外，向汽車維修等都是相關的專業，最主要要結合自己的興趣愛好。
12樓：啦啦按時
要學汽車專業的話內容還是很多的，比如汽車修理，汽車美容保養之類的，汽車內部構造也是必須要學的。
13樓：匿名使用者
學汽車專業一般要學汽車的原理汽車的構造還有汽車的設計汽車的零部件。等等，這些準內容。
14樓：騰從
主要課程。
物理、高等數學、機械製圖、理論力學、工程力學、汽車機械基礎、汽車英語、電工與電子技術、車輛技術評估與檢測、汽車構造、汽車學、車用內燃機、汽車電子控制技術、自動變速器、汽車故障診斷及檢測、汽車電器裝置及維修、汽車運用工程、汽車服務工程、汽車設計、汽車試驗學、機械原理、機械設計。
15樓：太風山
一些作業一般要學哪些內容？首先要學汽車的原理，那個結構和它的構造這你得明白都是怎麼組合的？哥哥哥，零件都是幹什麼用的？完事兒，你這樣呢，你對汽車的修理學起來就不難了。
學習汽車電控發動機首先要學些什麼內容？
16樓：湖南萬通汽車學校
隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展智慧化、自動化，汽修行業近年來的迅猛發展。可學習汽車維修，汽車檢測，汽車電路，美容裝潢，二手車鑑定與評估，新能源車檢測與維修等課程。
電子控制技術的應用。
（一）發動機電子控制系統。
發動機電子控制系統（eecs）是通過對發動機點火、噴油、空氣與燃油的比率、排放廢氣等進行電子控制，使發動機在最佳工況狀態下工作，以達到提高其整車效能、節約能源、降低廢氣排放的目的。
1．電控點火裝置（esa）
電控點火裝置由微處理機、感測器及其介面、執行器等構成。該裝置根據感測器測得的發動機引數進行運算、判斷，然後進行點火時刻的調節，可使發動機在不同轉速和進氣量等條件下，保證在最佳點火提前角下工作，使發動機輸出最大的功率和轉矩，降低油耗和排放，節約燃料，減少空氣汙染。
2．電控燃油噴射（efi）
控燃油噴射裝置因其效能優越而逐漸取代了機械式或機電混合式燃油噴射系統。當發動機工作時，該裝置根據各感測器測得的空氣流量、進氣溫度、發動機轉速及工作溫度等引數，按預先編制的程式進行運算後與記憶體中預先儲存的最佳工況時的供油控制引數進行比較和判斷，適時調整供油量，保證發動機始終在最佳狀態下工作，使其在輸出一定功率的條件下，發動機的綜合效能得到提高。
3．廢氣再迴圈控制（egr）
廢氣再迴圈控制系統是目前用於降低廢氣中氧化氮排放的一種有效措施。其主要執行元件是數控式egr閥，作用是獨立地對再迴圈到發動機的廢氣量進行準確的控制。
汽車發動機零件介紹？發動機主要部件的介紹？
你可以去書店買些發動機方面的書籍看看，那裡不僅有零件的介紹還有維修的知識，你還可以去修理廠問那些師傅。兩大機構。五大系統。兩大機構 配器機構 1.氣門組 2.氣門傳動組 曲柄連桿組 1.機體組 2.活塞連桿組 3.曲軸飛輪組 五大系統 燃料供給系 1.汽油泵 2.汽油濾清器 3.化油器 冷卻系 1....
什麼是汽車發動機，什麼是汽車發動機排量
石家莊萬通汽車學校 發動機的作用是使燃油燃燒而輸出動力。大多數汽車都採用往復式內燃機。它一般是由機體 曲軸連桿機構 配氣機構 供給系 冷卻系 潤滑系 點火系 汽油發動機採用 起動系等幾部分組成。 坐著烏龜去游泳 汽油發動機 gasoline engine 是以汽油作為燃料的發動機。由於汽油粘性小，蒸...
發動機位置專業請進，汽車發動機的位置？
發動機的擺置方式要考慮車內空間，前後軸配重，驅動方式想要增加車內空間的話，中置發動機不能選了，因為中置擺放就意味沒有後座，還有它一定就是部講究操控效能的2座跑車 好處是前後軸配重達到 50想要增加車內空間的話就要採用前置發動機，一般採用前輪驅動，缺點就是造成 頭重腳輕 前後軸配重懸殊，對操控不利，有...