冷車啟動抖的邪乎,有人遇到嗎

時間 2025-07-07 04:45:10

1樓:西安萬通汽修學校

可能原因分析:

1, 行車電腦在冷啟動時程式配比量不夠,你熄火拔出鑰匙,再從新啟動後一般 可以消除;

2,經常託檔,或者油品問題,節氣門髒了,去清洗節氣門後可消失;

解決辦法:行知。

1,提醒大家,不管是冷啟動,還是停一會再啟動,一般斷電幾分鐘後,每次啟 動時,先通電3-5秒,讓燃油幫浦先供油,讓機油幫浦等壓力都上去,讓各個感測器都有訊號然後再點火。

2,停車超過1個小時的,最好不要啟動就走,原地熱車10-30秒不會浪費多少油的。

3,尤其是高速行駛然後忽然進入服務區後,不要馬上熄火,先開門讓大家先落車,晚上就派帶攔先關大燈,然後檢查完車輛內部裝置,例如玻璃都關起,燈光都關閉後,也就是車輛怠速10-30秒後再熄火。

4,自檢完點火就很好了,但點火了,發動機和變速箱塵胡也都沒做好基礎的潤滑,你走依然會有磨損的,所以最好在原地熱車1-2分鐘。

2樓:匿名使用者

你好,如果說是車輛在啟動的時候,你的怠速不穩,這個最好是去當地四s店,讓胡嫌車間的維修侍空技褲談手師給你檢測一下,清洗一下節氣門和噴油嘴。

冷車啟動為何抖動?

3樓:汽車之家

車子悉稿在冷車狀態下,啟動怠速高有時伴隨抖動的原因:1、發動機冷啟動時,因溫度比較低,機油還沒有傳送到各個部件,而發動機裡面的機油又因為停車時間長了,全部謹旅都回祥陸凳流到油底殼內部,冷車啟動需要熱車1到三分鐘左右才能使發動機全面潤滑。2、同時為了讓發動。

冷車啟動抖動

4樓:劉

因為溫度還不到發動機正常工作溫度,熱車看看是不是就沒有了。

5樓:雲南萬通汽車學校

你看看是不是火花塞換錯了,或者是發動機缸體錯位。

6樓:西安萬通汽修學校

因為發動機的個零件還沒有達到工作溫度。

7樓:so丶青檸

有可能是混合氣過稀。

冷車啟動時,抖動很嚴重

8樓:網友

建議檢查氣缸壓力,部分車氣缸冷態下,因為熱脹冷縮的作用,氣缸密封性不是很好,導致氣缸壓力不足,燃燒不充分,所有出現抖動現象,車熱即可恢復!

冷車啟動 有比較明顯抖動

9樓:汽車之家

早 晨水溫低啟動的時候屬於冷車,啟動發動機的噪音很大,因為燃燒的溫度不夠導致的,震動也很大,燃燒不好,會有那種難聞的汽油味道,這都屬於正常的現象,熱車就好了,那麼一點問題都沒有,放心就行;!

冷車啟動抖動正常嗎

10樓:無損修復燒機油司有普

冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的,油箱膠質水分多了,冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室,燃燒不好導致的抖動。

發動機抖動有以下幾種原因;

1、發動機積碳嚴重,抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多;

2、點火系統問題,檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況;

3、油壓不穩,如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動;

4、發動機部件老化;發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳,這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。

怠速抖動的具體解決方法:

1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,使得起動困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。

著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃,就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低,冷起動所需的油量越大,積碳的存在就越會影響冷起動。

解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。

2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好,同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。

3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提公升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。

11樓:猴哥說車

汽車冷的時候,起步怠速比較高,會有點晃動,這是正常的。

高怠速和抖動實際上是由電腦ecu自動控制的。有兩個目的,乙個是給汽車加熱,另乙個是減少排放。發動機正常工作溫度為90度左右,三元催化尾氣淨化正常溫度為200-300度。

為了儘快達到這兩個指標,水溫感測器會將發動機溫度低的資料上傳到行車電腦,行車電腦會自動增加噴油量,讓發動機溫度和三元催化器溫度儘快上來。

汽車冷的時候,因為缸內溫度低,汽油霧化不好。為了滿足燃燒的必要條件,發動機將要求增加油氣混合物的濃度。因此,發動機將增加怠速以增加燃料噴射量和空氣燃料混合物的濃度。

隨著氣缸溫度的公升高,不需要過量的空氣燃料混合物。因此,怠速逐漸降低,發動機的燃油噴射量也逐漸減少。當發動機溫度完全正常時,ecu會保持乙個最佳的空燃油比,也就是空氣油的最佳比例,使之完全燃燒。

當ecu將保持最佳空燃油比時,發動機將進入閉環執行,噴油量將根據三元催化中氧感測器的水平而不是水溫感測器進行調整,從而達到完全燃燒和排放的最佳狀態。

12樓:汽車之家

早晨水溫低啟動的時候屬於冷車,啟動發動機的噪音很大,因為燃燒的溫度不夠導致的,震動也很大,燃燒不好,會有那種難聞的汽油味道,這都屬於正常的現象,熱車就好了,那麼一點問題都沒有,放心就行。

冷車啟動抖,車熱了就沒事了,冷車啟動有頓挫,車熱了就沒事了是什麼原因?

山東萬通汽車學院 冷車啟動抖,車熱了就沒事了分析 可能原因分析 1,行車電腦在冷啟動時程式配比量不夠,你熄火拔出鑰匙,再從新啟動後一般 可以消除 2,經常託檔,或者油品問題,節氣門髒了,去清洗節氣門後可消失 解決辦法 1,提醒大家,不管是冷啟動,還是停一會再啟動,一般斷電幾分鐘後,每次啟 動時,先通...

08致勝冷車啟動發抖是怎麼回事,冷車啟動抖動很厲害是怎麼回事?

牽著你的手 發動機在啟動後的轉速會根據水溫來自動調節,氣溫低了之後水溫也低,發動機轉速會自動變高一些,而此時發動機工作不在最佳溫度,所以抖動比較明顯。等水溫上升之後,怠速慢慢回落到正常水平,抖動變小。如果是這樣一個過程,那就是完全正常的。冷車啟動時發動機抖動不正常的原因 冷啟動或者空擋候車的抖動現象...

別克英朗冷車啟動抖甚至熄火怎麼回事

獨酌酌酌 可能原因分析 1,行車電腦在冷啟動時程式配比量不夠,熄火拔出鑰匙,再從新啟動後一般 可以消除 2,經常託檔,或者油品問題,節氣門髒了,去清洗節氣門後可消失 解決辦法 1,提醒大家,不管是冷啟動,還是停一會再啟動,一般斷電幾分鐘後,每次啟 動時,先通電3 5秒,讓燃油泵先供油,讓機油泵等壓力...