1樓：匿名使用者
正確的做法：1、無論你在以什麼速度行駛，無論火有多大，首先要做的事情，就是停車，關閉發動機。並且保持鎮靜。
2、看到有煙的時候，就迅速停車。如果有滅火器的話，儘量滅火。如果沒有，那就快逃。
千萬不要等到火已經很大了，再去滅火，聞到煙味的時候，就可以滅火了。如果火勢增長的相當快，那就快逃命吧。
滅火的方法：先將發動機蓋解鎖，然後，開啟一個很小的縫隙，接下去，開始往裡面噴滅火器。
注意了，千萬不可以直接開啟發動機蓋，否則，很可能會引起爆燃，甚至燒到自己。
注意：你的首要目標是保護自己和他人的人身安全。所以，當你發現自己越噴滅火器，火越大的時候，請你迅速離開自己的車，並且讓其他的人也立刻離開。因為，隨時可能爆燃，甚至是**。
發動機著火，錯誤的做法是 a.迅速關閉發動機 b.用覆蓋法滅火 c.開啟發動機罩滅火 d.用滅火器滅火
2樓：聯邦速遞
c.開啟發動機罩滅火，這是教科書裡的標準答案。以人為本，開啟發動機罩因空氣對流火勢會迅速蔓延、上竄，危及人身安全，所以寧肯燒車也不能燒人。
有一點想不通，發動機著火不開啟引擎蓋，隨車攜帶的滅火器往哪噴？
發動機著火時，應迅速關閉發動機，開啟發動機罩進行滅火對不對
3樓：慄樹花盈酉
發動機**在夏天一般是因為"開鍋"所導致的，"開鍋"後發動機首先冒出大量熱氣類似"白煙"此時還沒有燃燒`應該趕快找到水源來降低發動機溫度``如果不處理的話，之後才會由於溫度過高而引燃塑料零件`如果還沒有火焰從頂蓋溢位``請馬上熄火進行滅火``方法不限``但如果看到大量火焰燃燒``建議立刻撥打火警``疏散周圍人群``
4樓：狄廣英勤璧
明顯的錯誤~
在發動機**後開啟發動機罩，會有大量的空氣進取，氧氣也會進入，反而會加大火勢~
正確的方法應該是從底部噴~
5樓：叔梅胥俏
開發動機罩估計你那車就保不住了。那樣讓火焰接觸到更多的空氣，反倒有助與燃燒了。從進氣格柵那也可以噴。儘量噴蓋整個車頭。阻止火焰蔓延。然後立即撥打119報警求助。
發動機著火時，應迅速關閉發動機，開啟發動機罩進行滅火對不對
6樓：匿名使用者
明顯的錯誤~
在發動機**後開啟發動機罩，會有大量的空氣進取，氧氣也會進入，反而會加大火勢~
正確的方法應該是從底部噴~
7樓：匿名使用者
不對容易燒傷應該先報警。
發動機著火時要迅速關閉發動機是否正確
8樓：佔盼蘭
是的，如果火勢不大建議使用乾粉滅火器，開啟機蓋滅火，如果火勢較大，建議對這發動機進氣口噴，然後迅速報警。
發動機著火時，應迅速關閉發動機，開啟發動機罩進行滅火?
9樓：網友
部分錯誤。
當發現發動機倉可能著火時（剛開始的時候，現象並不明顯，只能聞到焦味，或有少許煙冒出）。這時，火情並不大，那是因為燃燒的三要素（火源、燃料和氧氣）中的氧氣，因為發動機倉蓋的原因，使氧氣無法大量進入。
當發動機倉蓋開啟時，就是空氣大量進入著火點的時刻，火情會突然增大，到達無法控制的程度。
所以，發動機著火時，的確應迅速關閉發動機，但不能完全開啟發動機罩進行滅火。
應該取出滅火器，將發動機倉蓋稍稍開啟一條縫，將滅火器噴嘴對準**點噴射，才能將事故損失降到最低點。
10樓：定榮雀霞月
發動機著火時。
不要驚慌！應該馬上熄火停車。
然後取出滅火器。
然後將發動機罩開啟一小縫。
避免和大量氧氣接觸。
然後對準發動機罩縫隙進行滅火。
11樓：匿名使用者
不要開啟發動機罩，那樣火會起的更快的。
12樓：顧染不知道起什麼名
不知道你想說什麼，火大了，還有汽車幹嗎。
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汽車在不啟動發動機的情況下開空調對車子傷害大嗎
13樓：匿名使用者
不啟動發動機，空調也啟動不了。
如果是停車時，在怠速時開空調對車子沒影響，只是費油而已。
14樓：立拙於行
沒有傷害。只是光是空調風扇吹的風 會涼快嗎？
15樓：w緣故
1、對車有一定的傷害。但是影響不會太大，車不會壞的，只是對發動機有一定的磨損，可能要縮短保養週期（換機油等養護）。
2、當然耗油是肯定的，同時建議不要長時間原地怠速開空調，長時間開空調且空調迴圈處於內迴圈狀態，車內空氣就會逐步汙濁、變差、有害氣體（一氧化碳、氮氧化物等）逐步增多，會危及健康、甚至生命安全，請慎重。
16樓：匿名使用者
最好不要， 因為不啟動開空調會消耗電瓶的電。 狀況小的時候， 會讓電瓶沒電， 打不著火。
狀況不好時， 電瓶壽命會縮短。
空調壓縮機是靠發動機提供的額外功率驅動的，不啟動當然不工作了，工作的只是吹風的鼓風機。更談不上製冷了。
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17樓：擰發條鳥啊
會。最好熄火前一兩分鐘先關閉空調。這樣，除了乾燥空調出風口、防止空調內孳生細菌以外，更重要的是，如果不關空調就熄火，下次車輛啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動。
正確的做法是，啟動車輛兩三分鐘、發動機得到潤滑以後，再開啟空調。另外，如果堵車、等人，發動機長時間處於怠速狀態下，最好將空調關閉一會兒，既能減輕發動機負擔，還能有效地省油。
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