1樓:麗麗娛樂走廊
很多車主都知道手動變速器的使用方法,所以很熟練。但是對自動擋的汽車並不那麼熟悉。不瞭解自動汽車自動變速器的工作原理,汽車的效能會下降,汽車年齡會縮短。
駕駛過程中如願以償的五個常見錯誤,我將通過下面的節目詳細介紹。等訊號燈、燈,踩剎車踏板,把齒輪保持在d齒輪上是沒問題的。但是不建議長時間停車。
由於變速槓桿在d齒輪上,自動變速器汽車會進行微弱的前進,長時間踩剎車踏板會輪塌緩強行阻止車輛向前移動,使變速器油溫度上公升,導致發動機怠速。所以短時間停車用d擋,長時間停車用n擋(空擋),收緊停車制動。
有些司機在高速行駛或下坡時,為了節省油,可以走n個街區(空街區)滑行,損壞變速器。滑行時,變速器輸出軸轉速很高,發動機怠速工作,油幫浦**不足,變速器內部的各種離合器動力已經被切斷,但在車輪的驅動下高速運動,容易引起共振和滑動。剎車不及時,發生了事故。
在高速行駛或下坡時,把齒輪保持在d檔就可以了。要知道變速器只能在p或n齒輪上啟動發動機,當其他齒輪啟動錯誤時,不要讓汽車立即向前逃跑。在這兩個齒輪外,可以燃燒變速器的空齒輪啟動開關。
所以啟動前要檢查齒輪。
由於蓄電池不足無法啟動,一些車主會推人和其他車輛衫掘拖車一起啟動。這種方式不能將動力傳遞給發動臘模機,反而會損壞三元催化轉換器。一些司機認為,d齒輪啟動後,如果提高油門,就可以換成高速齒輪。
這是錯誤的想法。正確的操作是得到加速器,踩油門提前降低。d檔案啟動後,保持節氣門開啟5%,加速到40公里/h,快速鬆開油門。
這樣可以提高到乙個齒輪,再加速到75公里/h,鬆油門還可以提高乙個齒輪。落車時按行駛車的速度,踩一點油門,回到低檔。
更換na齒輪後,變速器內的變速器油只能由閒置的油幫浦**,以應對車輛靜止狀態下的部分潤滑。車輛行駛中,d齒輪或其他驅動機構必須有足夠的潤滑油,所有變速器齒輪和多個離合器才能全部潤滑。否則,如果時間太長,自動檔案內的逐漸潤滑不足可能會損壞。
自動擋的每個前進齒輪都有最高速度限制。因此,開車時不要把齒輪從d推到1,2,3中的任何乙個。如果你的變速器在高階上,強行推到低階位置,像殺雞一樣的聲音會讓你生病,讓你抑鬱一段時間。
2樓:自己起名字
看清楚檔位,不要掛錯檔了。還有就是停車的時候。先掛到n檔。再掛到p檔。不要直接掛入p檔。
3樓:無嫿
1、長時間停車時仍掛d擋 2、高速行駛或下坡時掛n擋滑行帶虛3、在p或n以外擋位衡叢啟動發動機4、推車起動發動機5、加大油門可換高速蠢攔燃擋。
4樓:教育知識之家
靠d擋走天下。
很多人開自動擋車的時候,把擋杆放到d的位置就不管了,不論什麼路況全部由d擋應付,這也是為什麼人們說開自動擋車簡單的原因。其實,真正懂得開自廳差動擋車的人豎頃,是會在適當的時候將擋杆上下搬動以適應不同的路況需要。在一般的路況下,扮纖皮我們是可以一直使用d擋駕駛。
但是,在山區路面行駛,就要選擇適當的時機降到低擋。
自動擋換擋時的準確操作
5樓:汽車大師
眾所周知,在d擋,離合器之間的摩擦力會大大增加。最科學最省油的方法就是換到空擋,也就是n擋。這是不正確的,而且會增加很多油耗。
這樣,你也可以節省很多油。如果你一直踩油門,車載電腦認為你要加速,就會降檔加速,油耗也會相應增加。逐漸均勻地提高車速,然後提速後再提速,會讓開自動唯絕襲擋車的人感覺更順暢。
自動換擋的準確操作:1。自動擋換到方向相近的擋位時,不需要踩剎車換擋,但這只是為了公升檔。
如果是降檔,高速旋轉時會突然變成低檔,還是會影響汽車,甚至影響變速器的損壞;2.在等待時間較長的情況下,很多車主怕麻煩,就把d擋抬起來踩剎車。但是,這種做法是不準確的,而且傷車。
在d檔,如果不小心抬腳,車子就有可能直行,這是很大的安全隱患。並且長時間在d檔怠速會使變速器油溫巨集則持續公升高,會帶來一定的危險;3.在停車的情況下,很多車主只是開著掛p擋。
這個操作在技術上是正確的,但在實際日常生活中要注意。p擋也是小鉤,我覺得挺脆弱的。如果你把車停在斜坡或不平的地方,汽車會對它造成損害。
所以在停車的情況下,需要觀察路況,最好保持n-手剎-p擋。
開自動擋是怎麼換擋的,怎樣行駛會對汽車有好處,你有什麼建議?
6樓:小五說汽車
當汽車啟動時踩下剎車,可以將齒輪杆推到d檔位,鬆開手剎,然後慢慢給車加油,車就可以往前走了。正常行駛時,駕駛員無需更換其他檔位。汽車將根據速度自動執行1-4換檔之間。
換成倒車檔時,有些車輛需要按下變速檔上方的保險按鈕裝置,才能將變速桿掛在上面r齒輪。需要特別注意的是,在汽車移動時不能更換r車輛完全停止嫌隱時,必須掛倒檔。
在駕駛過程中,有些事情需要考慮變檔,比如遇到長上坡或下坡,此時只需直接將變檔杆從d撥至l等待所需的檔位。不需要停車和剎車。d在駕駛芹手廳檔位時,需要啟用手動換檔功能,直接將齒輪杆從檔位移開d撥至m檔,通過m 和m-加減檔位,由d換至m也不需要停車和剎車。
同時,從任何前進檔(l,m等)換至d檔也不需要停車或剎車,直接換成d檔即可。
在下長坡或堵車路段,要掛l檔。因為l檔位限制在1-2檔位可以保證足夠的功率輸出。如果下長坡仍然使用d長時間剎車會使薯飢剎車片變紅,失去制動效率。
有些車配備了d1、d2檔,d1齒輪變速箱的檔位為1檔,d2檔位控制在1-2檔之間的原理和適用情況l檔類似。車主可能不注意先掛p或者先把車熄火,但是這裡不注意會有很大的危害。如果掛在裡面p熄火後會損壞變速箱齒輪。
同樣,不要將其掛入汽車移動或駕駛中p齒輪,這也是加速變速箱報廢的行為。s檔位是運動模式,只有在一些中高檔車型中才有。很多車主不清楚d檔跟s什麼時候使用檔?
一般情況下使用。
d檔位足夠,包括高速公路段、爬坡和超車。s齒輪發動機轉速非常強,通常想清理發動機積碳,短時間超車,爬陡坡可以使用,普通路況使用s大牛拉小車,也會增加油耗。只有進出倒檔(r)車輛穩定後需要踩剎車。
避免損壞變速器或危險。自動變速器汽車在駕駛過程中不鬆動油門換檔,駕駛計算機根據發動機速度和速度自動公升檔動作,正常駕駛不需要鬆動油門,如果每次換檔鬆動油門加油,變速器每次會增加組合過程,會導致不必要的離合器磨損,增加油耗。
7樓:小長學姐
會根據汽車的行駛速粗大殲度自動進行換擋。要保持乙個穩定的速度行駛,這巖衝樣就可以對汽車更有好處一些。的建議就是在開車的時候一定要及時觀察這邊的路況,而且要保護車輛,不要對發動機進行乙個極速的操作,不要頻繁的踩剎車,仿芹更不要頻繁的踩油門。
8樓:隨遇而安
自動擋汽車在換擋的時候需要踩下剎車,然後撥到自己想換的公升扮旁擋,再鬆開剎車就完成了換擋;在換擋的時候一定要根據速度,根據合適的路面選擇缺彎合適的檔位,避免使汽車產生損耗並增加油耗,在汽車行駛當中電吵橡腦會自動調節離合器,所以不需要人工來進行干預。
9樓:曉丹學姐
一定要提前做好準備,然後要根據不同的路雹逗信況資訊選擇不同的檔位,車輛在剛剛啟動的時候一定要先踩剎車,之後掛d檔,然後緩慢的起步, r是倒車位,p是前進檔,在換源輪擋的時候一定要先做好準備,要確保車輛的指兄速度之後再換檔。
自動檔汽車在行駛過程中可不可以換擋?
10樓:網友
1、當然來是可以,但是也需要。
自區分下。p、r、n這三擋只能在車輛靜態時換擋;d擋換至其他限制擋(d1\d2\d3\l)必須是低速時換擋,不用踩剎車,直接推進去。
2、但限制檔顧名思義是限制了高檔位,所以不會自動公升檔,當車輛需要高速前進時,必須換到d檔;s擋隨時可以切換進去的,就是立刻強制降檔提速,在超車時使用,超車後再切回d檔。
自動檔汽車駕駛技巧:
1、自動檔車型與手動檔車型駕駛的最大區別就在於起步和換檔操作上,停車之後的操作也有一些區別。在行車檔時,發動機牽阻制動效果不明顯,只有在使用3檔或低速檔時,才能產生發動機牽阻作用。
2、經驗口訣: 起動踏下制動器,怠速運轉30秒;起步掛檔鬆手剎,莫忘加速要穩緩;停車時掛d或r檔,松制動會生意外。
11樓:帆布鞋1號
可以的,停車狀態下,從p到d,需要踩住剎車,按下變速檔杆的解鎖鈕,直接將檔杆撥專至d檔位屬置即可。鬆開剎車後車輛開始移動,通過油門踏板使汽車加速。
行駛過程中,有事需要認為變檔,比如遇到長上坡或下坡,這時只需要直接將檔杆由d撥至l等需要的檔位即可。不需要停車和剎車。如果d檔行駛時需要啟用手動換擋功能,直接將擋杆由d撥至m檔,通過m+和m-加減檔位,由d換至m也不需要停車和剎車。
同時,從任何乙個前進擋(l,m等)換至d檔也不需要停車或者剎車,直接換入d檔即可。
只有進出倒檔(r)需要車輛挺穩後踩住剎車進行操作。避免損壞變速器或者發生危險狀況。
12樓:網友
自動擋汽車在行駛的時候,可以隨意換擋嗎?老司機今天來告訴你!
13樓:網友
自動檔車輛行駛中不能亂換擋?修車師傅說出3種情況別不注意。
14樓:網友
可以 但是避免。
因為當你排到低檔時, 可能會造成引擎瞬間減速,既然是自動排檔, 除非上坡需要, 否則就放在d檔吧!
15樓:網友
1、可以。
2、只能在前進擋之間,根據汽車行進的速度,進行變換。
16樓:綦江家
那要看你那車是不是手自一體如果是了話就可以。
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顧小蝦水瓶 首先要檢查一下發動機點火系統是不是工作良好,如果發動機動力沒問題,可能是你的變速器換擋控制有問題,先檢查一下是不是油量太少,主油壓和檔位油壓是否正常,換擋電磁閥是否有卡滯現象,果也沒問題,就說明變速箱內部控制系統有問題,就要分解變速箱檢查內部執行元件了。自動擋換擋技巧 1 駐車擋是p擋,...
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