1樓：匿名使用者
這個車子的怠速不穩定的話，很有可能是發動機積碳了，建議清理發動機積碳就可以了。
2樓：匿名使用者
你好，這個大部分原因就是因為發動機積炭過多導致的，你可以清洗一下節氣門，更換下火花塞，噴油嘴。
3樓：匿名使用者
可能是出了積碳過多引起的。可以清洗下節氣門和噴油嘴，檢查一下火花塞工作情況。
4樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是怠速馬達太髒了，可以清洗一下試試，或者是節氣門的原因。
5樓：匿名使用者
你好！起亞秀爾發動機起車時帶速穩主要是節氣門髒了導致的！還有就是火花塞！
6樓：匿名使用者
你好，有可能是發動機積碳過多了，清洗一下節氣門，更換火花塞，噴油嘴。
7樓：匿名使用者
你好，這個應該是車子節氣門髒了，店裡清洗節氣門看看，檢查一下火花塞。
8樓：匿名使用者
你好，積碳過多引起的。清洗下節氣門和噴油嘴，另外檢查下火花塞工作情況。
9樓：匿名使用者
你好，這款車建議去清洗一下，發動機的積炭主要是節氣門歧管的積炭，然後看一下火花塞是否出現問題。
10樓：匿名使用者
你好，你說的這種現象應該是節氣門積碳過多造成的，建議去維修店清洗一下節氣門。
11樓：匿名使用者
你好，應該是發動機積碳多而導致的，您清洗一下節氣門，更換一下火花塞，噴油嘴。
起亞秀爾發動機怠速不穩亮黃燈是什麼原因
12樓：匿名使用者
發動機怠速不穩亮黃燈你可以就近原則用汽車專用電腦檢測看態毀是那個缸不工帆毀備作，一般為噴油嘴，火花塞，點火線圈，其次測量氣缸壓力，電腦版等。希望我的能幫助到你如有疑問歡迎繼續追問【汽車有問題，問汽車大師餘衡。4s店專業技師，10分鐘解決。】
起亞秀爾發動機怠速不穩亮黃燈是什麼原因
13樓：匿名使用者
檢查故障碼再著手檢查維修【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車在行駛過程中怠速不穩是什麼問題
14樓：途虎話養車
最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。
所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。
15樓：太原萬通汽車學校
行駛中方向不穩或方向盤左右搖晃。一般檢查左右輪胎的方向機橫拉桿和左右輪胎內測的上下球頭，以及輪胎軸承，還有就是方向機，檢測方法，把前輪胎離地左右搖晃，確定問題點。
【方向盤不穩原因】方向盤不穩是什麼原因轉向器安裝不當有鬆動現象；轉向器傳動副齧合間隙過大，轉向蝸桿上下軸承間隙過大或磨損松曠，導致方向盤遊隙增大；縱、橫拉桿球頭銷磨損松曠，緊固螺母鬆動；轉向搖臂花鍵配合鬆動或緊固螺母鬆動；轉向節主銷與襯套磨損嚴重，配合間隙增大；前輪輪轂軸承軸向間隙過大；轉向節臂緊固螺母鬆動，前鋼板彈簧u形螺栓鬆動；前軸彎曲，前輪前束過大。【方向盤不穩診斷與排除】
用千斤頂架起前輪，用手扳住輪胎，沿裡外推動前輪，如有曠量，則為前輪主銷及軸承松曠，應重新調整並固定好軸承螺母。
如軸承損壞應更換。將前輪架起，在輪輞旁邊放一劃針，然後轉動車輪，將劃針靠近輪輞，看其變形拱曲程度。一般拱曲度不應超過3~5mm，如超過應校正更換。
檢查鋼板彈簧騎馬螺栓是否鬆動或退扣。車架前橫樑鉚釘鬆動，可用手錘敲打鉚釘頭檢查，如有虛音，即為鉚釘鬆動。經上述檢查調整仍無效時，應卸下前軸檢查是否彎曲，如彎曲，應更換。
檢查前束是否符合規定，必要時重新調整。方向盤不穩維修注意事項在駕駛室內，用手左右轉動轉向盤，檢查自由轉動量是否過大，同時一人轉動轉向盤，另一人在車下檢視轉向聯動機構。如轉向盤轉動很多而轉向臂並不轉動，則故障在轉向機本身；如轉向臂轉動了許多而前輪並不偏轉，則說明故障在聯動機構。
如故障在轉向機，則一人繼續左右轉動轉向盤，另一人用手握緊轉向搖臂憑感覺來判斷滾輪與蝸桿的齧合間隙是否過大。另外，用手握住轉向盤，上下來回推拉，憑感覺來判斷蝸桿上下軸承間隙是否過大，必要時調整，並修復或更換損壞的零件。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多。等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，
17樓：原來硪卟帥
據我的經驗應該是節氣門髒了，節氣門髒了就會怠速不穩容易熄火！最好到修理廠或維修站檢查一下節氣門，清洗一下！
18樓：網友
1. 節氣門。
2. 噴油嘴。
3. 汽油。
4. 感測器等。
個人覺得大致從上面的角度排查就ok了。
不過也要看，你加了另外一家油站的油才出現的，就是油的問題。
19樓：網友
保養時順便把節氣門洗了 務必到4s
20樓：網友
我剛買的自動擋車。
正常行駛90邁。
轉速忽高忽低是怎麼回事。
21樓：網友
節氣門髒汙，可以去清洗一下看看。
起亞秀爾原地打方向怠速不穩是不是問題
22樓：網友
那正常，因為你打方向時轉向助力幫浦消耗了發動機動力了，你可以試著輕踩油門。
23樓：匿名使用者
你好需要清洗節氣門了。
早上汽車怠速不穩是什麼原因
24樓：卡卡學者
汽車啟動不了、bai怠速不穩、轉。
du速忽高、忽低、供zhi油dao異常等檢查項內目如下：
1、汽車電瓶電壓容。
偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用；
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；
6、測試、檢測啟動機、汽油幫浦、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
25樓：公尺粒
一般有以下幾種情況：
1.缺缸。2.怠速馬達壞。
3.進氣系統及真空助力系統漏氣。
4.氧感測器壞。
5.正時皮帶跳齒。
6.個別氣門關閉不嚴或打不開。
7.節氣門卡滯。
以上只是一部分，你參考下。
26樓：匿名使用者
怠速不穩原因太多了~~~早上一般是汽油~~或是~~火花塞~~有問題。
27樓：匿名使用者
汽車啟bai動不了、怠du速不穩、轉速忽高、zhi忽低、供油。
dao異常等檢查專案如下：
內1、汽車電瓶電容壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。
12v以上可以使用；2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；3、檢查、測試、更換火花塞；4、確認所加汽油的油品質量；5、檢測點火開關；6、測試、檢測啟動機、汽油幫浦、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
28樓：紅塵
一般冷車不穩多數都是積碳太多造成的。
29樓：匿名使用者
因為車冷！發動一會就好！
汽車發動機怠速不穩
30樓：籃球的那些事
一、解決方法：
發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通；如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
二、其產生的原因有：
怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。
31樓：小岑汽車知識
主要介紹了發動機怠速馬達 節氣門過髒，引起的怠速不穩。
32樓：滿身盡帶
正常的，冷車時，當汽車電腦系統檢測到水溫低時，節氣門開度大，它會增加進氣量，隨著水溫等公升高，節氣門會逐漸恢復正常，其實就是電腦系統在做燃油修正。
33樓：喂還是釣
應該在啟動後怠速高點是正常的 大約2到3分鐘後怠速自然下來 就穩定了 如果上下來回跑就不太正常 建議去維修店看一下。
34樓：平雅凡
先去清洗一下節氣門總成，清理一下，換個好空芯。我想應該是節氣門內有積炭造成怠速電機不能正常工作，造成發動機不穩的情況。
順便看一下，消聲器是否暢通無阻，由其是三元催化器。
還有你說啟動瞬間有響聲是吧，可能是啟動機吸地開關或者是飛輪齒圈不太好了。有點老化，注意點開！！
35樓：匿名使用者
我的也是這毛病，修理的說是怠速電機壞了。
江鈴全順車怠速時 發動機抖動是什麼原因？
36樓：冷de陌
1、節氣門太髒。汽車在啟動後發動機處於怠速狀態，此時的空氣需要不斷的從節氣門通過到氣缸內和汽油燃燒。如果節氣門閥門過髒會減少進氣歧管的進氣量，而這個進氣量達不到正常的空燃比就會造成發動機的抖動。
2、發動機的內部積碳過多。發動機使用年限過長就會造成內部積碳過多，引起發動機抖動。
37樓：都昌心靈地圖
原因有很多，具體需要結合你汽車的實際情況，若想此問題得到**的話，你需要提供汽車詳細的資訊，如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品、駕駛中是否也存在類似現象等。
一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里後，整個燃油系統內會出現諸多積碳，這些積碳會給汽車帶來許多的不利，如發動機無力、發動機抖動、油耗高、怠速不穩、尾氣超標等。
建議解決辦法：
1、去正規企業進行燃油系統免拆清洗，針對汽油**段（噴油嘴、燃燒室、三元催化）和空氣段（節氣門、進氣管道、燃燒室）進行系統的清洗保養工作，將整個系統中的各種積碳給予清洗乾淨。除了能有效排除以上故障外，還能降低爆震的風險、為各電子感測器提供有效資料，調整最理想的混合氣等優點；
2、使用正規合格的汽油；
3、更換汽油濾清器，檢查火花塞、高壓線等相關部件。
整體來說，沒有太大問題，屬於正常的現象（使用一定時間後每臺車都有類似問題），只要按照以上方法去操作，肯定能解決問題。望以上回答能對你有所幫助。
38樓：匿名使用者
江鈴全順車怠速時 發動機抖動是什麼原因？
高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。
其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普怠速抖動燃油新增劑燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。
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